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Gebrauchtwagen bis 1000€
Hi,
da ich demnächst mit meinem Studium fertig bin und mein Anerkennungsjahr machen muss, benötige ich ein günstiges, wenn nicht gar billiges Auto. Da ich nur ca. 1100€ verdiene und mir schon ne Wohnung leisten muss, hab ich kaum Geld für ein solches.
Ich bin ja eigentlich ganz angetan von Gasautos, logisch, sind halt günstig, zumal ich dann auch Luxemburg vor der Tür habe und da nur knapp 50ct für den Liter bezahlen müsste.
Aber würde ich mir nicht ein Eigentor schießen mit Autos wie diesem: http://kleinanzeigen.ebay.de/.../118942556-216-1529?ref=search
?
Sollte ich daher doch lieber nach nem kleinen, gebrauchten Auto mit Benzin gucken?
Vielen Dank schonmal!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von DessertEagle
Zitat:
Original geschrieben von Bayernlover
Für 1.000€ sollten sicher aber auch 316i und 318i mit dem M43 in Hülle und Fülle finden können.
Das mag ja sein, nur wieviele davon sind dann kein Groschengrab für mich?
JEDES Auto für 1.000€ wird früher oder später zum Groschengrab. Das sollte man sich immer vor Augen halten. Wenn man ein Auto zu dem Preis findet und dann über mehrere Jahre ohne Reparaturen auskommt, ist das wie ein 6er im Lotto.
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29 Antworten
1000€ und Gasanlage verbaut und alles noch mit Tüv, das kann mal wohl vergessen.So schon nicht einfach ne absolute grotte bis 1000€ zu ergreifen.
Zitat:
Original geschrieben von DerMeisterSpion
1000€ und Gasanlage verbaut und alles noch mit Tüv, das kann mal wohl vergessen.So schon nicht einfach ne absolute grotte bis 1000€ zu ergreifen.
Naja, ein "normales" Auto für bis zu 1000€ ist schon gut möglich. Soll ja auch nur für ein Jahr oder so sein.
Fahr lieber ein Jahr Bus.
Zitat:
Original geschrieben von Zodius
Fahr lieber ein Jahr Bus.
Warum soll er ein Jahr Bus fahren-für 500 bekommt er ein funktionstüchtiges Fahrzeug-und die anderen 500 kann er in der Hinterhand behalten für Steuer und Versicherung-wenn das ganze dann ein Jahr hält(was sehr wahrscheinlich ist) ist der TE sehr günstig Auto gefahren.
Für 1000 Euro kannst Du ein Auto mit deutscher Zulassung und mindestens 1 1/2 Jahren Tüv erwarten. Viele mit Gasanlage wirst Du in der Preisklasse nicht finden. Der Link funzt zwar nicht, aber die Überschrift "Polnische Zulassung" gefällt mir schon mal gar nicht. Wer weiß, was da noch dran gemacht werden muss, bis Du ihn hier anmelden kannst. Im schlimmsten Fall steckst Du noch mal dasselbe rein. Das Risiko ist zu groß. Lieber auf die Gasanlage verzichten und dafür was kaufen, mit dem Du auch sofort losfahren kannst. Grundsätzlich hast Du in der Preisklasse schon die freie Auswahl, mal von einigen Modellen abgesehen, die normal teurer sind. Ein Mercedes mit Tüv für 1000 Euro hat meist irgendwelche Macken, sonst würde ihn keiner so billig abgeben. Dann lieber für das selbe Geld einen gut erhaltenen Opel oder Ford kaufen. Der Astra rostet normalerweise schneller als sein Schatten, aber wenn er möglichst viel Tüv hat, kann Dir das egal sein. Achte drauf, dass er technisch in Ordnung ist, dann kannst Du auch bis Tüv-Ende damit fahren. Die frische Plakette nützt Dir auch nicht viel, wenn Dir nach ein paar Monaten der Motor platzt.
Nimm einfach die Gebrauchtwagenbörsen und gib Budget und maximales Alter und Kilometer ein, meistens ist man überrascht, was man doch für wenig Geld bekommen kann. Aber mach nicht den Fehler und kauf Dir die hier gerne empfohlenen Mittelklassewagen mit großen Motoren, die kosten einfach im Unterhalt richtig Geld.
Nach sowas hier würde ich suchen, wenn groß genug:
http://suchen.mobile.de/.../176207000.html?...
einen PS starken Wagen brauch ich eh nicht, wenn ich die meiste Zeit im Stadtverkehr unterwges bin. Mal abgesehn von dem großen Schadstoffaustoß.
Wenn ich nix besseres finde, dann guck ich nach nem Toyota Starlet, der läuft und läuft und läuft...^^
LPG wäre halt klasse, weil ich da ne Menge sparen könnte. Aber es bringt ja auch nix, ein verhunztes Auto zu haben.
Moin,
Dir gehts im Grunde wie mir,................ich muss im Anerkennungsjahr die Strecke Köln-Bonn täglich absolvieren.Habe mir letztes Jahr nen alten (1991) E36 318i (Bmw) für 600 Euro gekauft.Scheckheftgepflegt ,156 tkm, und mit 1,5 Jahren Tüv.Läuft nicht grandios, nicht schön, aber der Wagen fährt, und das sehr sparsam.
Ne Gasanlage kannste vergessen........, da begnüge Dich eher mit 120 auf der Bahn......
Jan :-)
Da hast Du ein sehr gutes Geschäft gemacht. Ein BMW mit so viel Tüv kostet normalerweise mehr oder hat weit über 250tkm. Muss jetzt aber nicht heißen, dass das für jeden die beste Lösung ist. Wenn sich so eine Gelegenheit bietet, kann man zuschlagen und auch mal einen BMW kaufen, obwohl das meiner Meinung nach für Leute mit knappen Finanzen nicht das ideale Auto ist. Aber lieber einen sehr guten BMW als einen unterhaltsgünstigeren Kleinwagen, der so fertig ist, dass er nur in der Werkstatt steht.
Deswegen würde ich aber nicht empfehlen, jetzt gezielt nach einem E36 zu suchen. Die sind in der Regel im guten Zustand teurer oder für 600 Euro nicht mehr empfehlenswert. Wenn man die Größe nicht unbedingt braucht, muss das auch nicht sein, und wenn doch, dann gibt es da auch mindestens gleichwertige, aber billigere Autos als ausgerechnet einen BMW. Das ist sowieso eher eine Marke für Liebhaber, die Wert auf ein hochwertiges Fahrwerk und Premium-Optik im Innenraum legen. Wer sowas nicht braucht, bekommt woanders gepflegtere Autos für weniger Geld.
Toyota Starlet: Habe ich nur Gutes drüber gehört. Aber die sind ganz schön selten geworden. Wenn Du einen findest, ist gut. Sonst auch mal nach Nissan Micra, Renault Clio und dem schon erwähnten Peugeot 106 suchen. Oder eine Klasse drüber: Renault 19, Citroen ZX oder (wenn man einen findet) Peugeot 309. Der Toyota Corolla ist auch gut, aber meistens preislich überbewertet, weil ganz Afrika hinter denen her ist und die Exporteure wirklich für jeden Schrott noch Geld geben, so lange Corolla draufsteht.
Dann wäre da natürlich noch der Golf. Einen Golf 2 bekommt man für unter 1000 Euro immer noch, aber die richtig guten sind inzwischen teurer. Und für den Golf 3 gilt dasselbe wie für den Astra: ziemlich rostanfällig, aber technisch unproblematisch. Kann man kaufen, wenn er viel Tüv hat, ist aber nicht besser als ausländische Modelle, nur meistens teurer.
Zitat:
Original geschrieben von Zodius
Fahr lieber ein Jahr Bus.
Und mach Du das mal im Außendienst...
Zitat:
Original geschrieben von DessertEagle
einen PS starken Wagen brauch ich eh nicht, wenn ich die meiste Zeit im Stadtverkehr unterwges bin. Mal abgesehn von dem großen Schadstoffaustoß.
Wenn ich nix besseres finde, dann guck ich nach nem Toyota Starlet, der läuft und läuft und läuft...^^
LPG wäre halt klasse, weil ich da ne Menge sparen könnte. Aber es bringt ja auch nix, ein verhunztes Auto zu haben.
http://www.motor-talk.de/.../...mpfehlungen-von-euch-t4472242.html?...
Oh, es geht um meine Lieblings-Preisklasse. Hier empfehle ich ganz uneigennützig einmal meine Kaufberatung in der Signatur, denn diese zielt speziell auf genau solche Low-Budget-Angebote ab. Da findet ihr sicher ein paar praktische und sinnvolle Ratschläge, die euch helfen.
Ansonsten kann man für 1.000 Euro sehr angemessen motorisiert sein - bis zum 190er-Mercedes oder zum 5er-BMW E34 ist da eigentlich alles zu haben. Wobei diese hier nicht in Frage kommen würden; dennoch rate ich - lieber eine Klasse größer suchen als die, die man eigentlich will. Speziell ältere Kleinwagen sind oft völlig verwahrlost und ungepflegt. Da steht dann eine halbe Fußballmannschaft im Brief, da hört das Scheckheft 1996 irgendwann auf, und Anzeichen auf Pflege gibt es keine weiteren. Der im Unterhalt scheinbar so billige Kleine kann dann alsbald sehr teuer werden, wenn Defekte auftreten und das Budget sprengen - ein einigermaßen gut gepflegter und gewarteter Kompakter ist sinnvoller und wird dir nicht nur mehr Nutzwert, sondern mit Sicherheit auch mehr Freude bieten: Der Opel Astra F zum Beispiel - ein sehr zuverlässiges Auto, und für 1.000 Euro kriegt man noch manches schöne Stück aus gepflegter erster Hand. Ohne große Probleme ist auch der letzte Ford Escort (1995-1998), der auch ABS und Airbags mitbringt; ein technisch unkomplizierter Wagen mit annehmbaren Fahrwerten. Beim Golf rate ich eher zum Golf II (ab 1988 bevorzugt - ohne Dreiecksfenster): Wenn du mit der alten Karosserie und einfacher Ausstattung leben kannst, dann ist das ein sehr haltbarer Wagen, eine echte Empfehlung! Auch der Renault 19 ist ein Thema, speziell als Phase II ab 1992.
Zitat:
Sollte ich daher doch lieber nach nem kleinen, gebrauchten Auto mit Benzin gucken?
Im Vergleich zu diesem polnischen Gas-Astra auf jeden Fall, auch wenn dessen Link im Verborgenen bleibt und nichts anzeigt. Die Fahrzeug-Eckdaten allein geben den Ausschlag; von solchen Dingen kann man nur abraten.
Ich hoffe, ich konnte helfen!
Bei der Preisklasse konsequent Kleinwagen, maximal Kompaktauto (Golf 3 z.B.)
Bis zu 75 PS.
Gut gepflegt mit frischer HU.
Sowas gibt es schon zu finden. Da wären Peugeot 106/Citroen Saxo. Günstiger kann man kaum fahren.
Ford KA, Opel Corsa, VW Polo, Fiat Punto usw.
Nach 2 Jahren kannst du die Möhre entweder weg schmeißen, oder weiterfahren.
Eben halt die gängigsten Modelle und nicht groß rum experimentieren da.
Zitat:
Original geschrieben von DerMeisterSpion
1000€ und Gasanlage verbaut und alles noch mit Tüv, das kann mal wohl vergessen.So schon nicht einfach ne absolute grotte bis 1000€ zu ergreifen.
was für ein bullshit. meine 1000€ autos haben mitlerweile ein h kennzeichen und zig zehntausende kilometer mehr auf dem buckel über fast 10 jahre ohne nennenswerte defekte. :rolleyes: