Gebrauchter für max. 4.000,- Euro

[Schmidt_95]

Hallo zusammen,

ich suche ein Auto bis ca. max. € 4.000,– für die nächsten 2 Jahre am besten 4 Jahre, 70 % Stadt, 30 % Autobahn.

Ansprüche

Servo – ja. Es gibt tatsächlich noch Autos ohne Servo (Dacia z. B.)

TÜV – Neu, ist aber wahrscheinlich Verhandlungsspielraum. Möchte da erst einmal zumindest die nächsten 2 Jahre Ruhe haben.

Klima – wäre gut, aber ist kein Muss.

Schalter/Auto - Schalter

Kette/Zahnriemen – Am besten Kette. Wenn der Zahnriemen gemacht ist, ist es auch okay.

Benzin/Diesel – Benzin

PS – so um die 100 aufwärts wäre toll

KM – Tja, das ist so eine Sache. Würde mal sagen, max. 150.000

Gibt es irgendwelche guten Tipps? Momentan fahre ich einen BMW E36, BJ 94. Im März 2024 ist TÜV dran und es wird höchstwahrscheinlich sehr kostspielig, das Baby nochmal da durchzubringen und so überlege ich notgedrungen ein neues/altes zu kaufen.

Nach ein bisschen Suchen bei Autoscout sind mir 3 Autos erstmal aufgefallen. Diese bis auf den Punto kommen in der Preisregion sehr häufig vor.

1. Fiat Punto 1.4 mit 120 PS Gefällt mir eigentlich ganz gut. Weiß nur nicht wie Fiat so technisch aufgestellt ist. https://www.autoscout24.de/.../...0e86-0434-4820-b792-b0d84c78da40?...

2. Peugeot 207 mit zugegebenen mageren 73 PS, dafür aber schickes Panoramadach :-) https://www.autoscout24.de/.../...7ad4-0229-4a62-9fc3-9ce61f8fc8f7?...

3. Ford Focus, für mich so ein typisches Brot und Butter Auto.

https://www.autoscout24.de/.../...bc6742bc-4147-40d8-9461-a5752a036220

Japanern bin ich generell nicht abgeneigt. Deutsche Autos fallen aufgrund der Kriterien wohl eher raus. Ein optisches Leckerli oder sowas wie Fahrspaß wird für das Budget wahrscheinlich nicht drin sein, belehre mich aber gerne eines besseren :-)

Viele Grüße

 

 

 

 

[seahawk]

Jetzt mal ganz realistisch, wenn Dein BMW keinen gravierenden Wartungsstau hätte, ginge er noch für 1500 weg. Aber bei einem 3.000 Euro Auto erwartest Du einen guten Wartungszustand?

Am Ende ist die Marke egal, es zählt in der Preisklasse nur der Zustand.

[Thomasbaerteddy]

@emil2267 Das ist richtig, aber der Händler haut ja gerne preislich noch was drauf (er will ja was verdienen). Ohne einen Mehrwert zu bieten.

 

Fähnchen - Händler halt dann, wenn das Angebot passt bzw. es von Privat nichts vergleichbares gibt.

[emil2267]

Zu verschenken hat kaum einer was und auch Privatverkäufer haben oft recht hohe Preisvorstellungen

Ich sehe da immer weniger Unterschiede

Abgesehen davon,dass auch Autohändler mittlerweile mehr Verkäufer als technisch versierte sind,isses mit Privatverkäufern oft auch nicht leicht zu verhandeln,wenn man an dem betreffenden Wagen doch Mängel entdeckt

Und die sind in der Preisklasse fast immer inklusive

Natürlich sollte man wissen,auf was man achten muss oder einen dabei haben,der das kann

Kann man leider aber auch nicht von Frau Müller Meier Schulze erwarten,die vielleicht auch tatsächlich guten Glaubens ihr Schätzchen als mängelfrei anpreist und vor Ort stellt sichs dann als absoluter Trümmerhaufen raus

Dann ist mir in so nem Fall nen erfahrener Händler,der vielleicht auch noch ne Werkstatt an der Hand hat,schon lieber

Aber das muss man eben am Angebot sehen,das Budget gibt halt eben auch nen engen Rahmen vor,was Auto und Verkäufer vorgibt