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Gebrauchten Zoe aus 2013 oder neuen Renaut Twingo Elektrik?
Guten Morgen Zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem kleinen (vielleicht gebrauchten) Elektrowagen. Immer noch...
Habe mich jetzt eher auf den Twingo Elektrik eingeschossen, würde völlig ausreisen und gefällt mir. Preis so um die 14.000€ Jetzt habe ich einen Zoe in der Nähe gefunden für 8.700€ inkl Akku, Bj 2013 mit 58tkm und der Akku wurde geprüft, hat noch 91% SoC. Ist der Preis angemessen? Ist zwar etwas größer das Auto, Reichweite soll 120km etwa sein.
Vielleicht hat der ein oder andere noch ein für oder gegen, welches man Kaufen sollte. Grundsätzlich wäre es ein reines Stadtauto und es könnte sehr gut zu hause geladen werden.
Danke schön!
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24 Antworten
Vielen Dank schon mal für eure Gedanken.
Die Drillinge hatte ich mir auch schon angeschaut und wäre auch völlig ausreichend. Hier ist für mich aber die Preise noch weiter weg, von dem, wie ich für das Auto ausgeben würde. Hatte mir jetzt 3 angeschaut für ca. 5,5k€ und wurden mit 90km bei den aktuelle Temperaturen von 5 Grad angegeben. Im Endeffekt bin ich auf der Probefahrt in der Stadt ca. 60km gekommen. Reicht auch, aber auch zu viel Geld dafür. Zudem sind die Ersatzteil sehr teuer. Da werden teilweise alte noch Fahr tüchtige, aufgekauft um Sie teurer in Einzelteilen wieder zu verkaufen. Der Twizzy ist für mich auch raus, sorry ist kein Auto für mich, zumindest schränkt mich zu sehr ein.
Bin den eTwingo für ca. 1,5 Stunden zur Probe gefahren. Die Kiste ließ sich sehr angenehm fahren, dazu noch diese fantastische Wendigkeit. Ein tolles Auto, für den, dem Luxus und Platzbedarf keine Rolle spielt. Ich verstehe nicht, warum Autos immer größer und schneller sein müssen....
Wir sind mit unserem neuen Twingo Electric auch sehr zufrieden für seinen Einsatzzweck und die niedrige Leasingrate - den persönlichen Bedarf muss man eben vorher erörtern. Einziges Manko ist die fehlende DC-Ladefähigkeit, dafür kann er 22kW AC. Als Alternative vielleicht den jetzt wieder bestellbaren E-Up! anschauen - der kann DC, dürfte aber etwas teurer kommen.
Wie sieht denn da Kostenrechnung für das "günstige" Twingo-Leasing genau aus?
Unseren Corsa-a gab es ja ab 99€/10k-km pro Jahr 36 Monate...
Für weitere 5k-km zahlt man 30€, dazu mit etwas SA liegen wir bei bei 163€ inkl. Allwetterreifen + Wartungsflat mit Garantieverlängerung + 30€/Monat Versicherung (sogar mit SF10 inkl. Rabattschutz sehr erschwinglich)!!!
Bezweifle das da ein Twingo jetzt wirklich günstiger sein, selbst wann man die größere Nutzungsmöglichkeit aussen vor lässt... Zumindest hab ich auch (ausser div. spezielle Gewerbeangebote für manche Modelle) noch nichts gesehen?
Aber Leasing mit Kindern? Ich weiß ja nicht...
Wenn ich sehe wie mein 4 jähriges Patenkind im Auto rumklettert...
Grüßle Mopedcruiser
Wir fahren ja die Twingo-Schwester, den Smart Forfour. Tolles Stadt- und Kurzstreckenauto. Und der Twingo hat ja zwischenzeitlich einen etwas größeren Akku spendiert bekommen, macht ihn noch besser als den Smart. Würden den Smart jederzeit weiterempfehlen, wenn man mit den kleinen Schwächen leben kann. Reichweite, nur 22 kW-Lader, technisch etwas von gestern, was z.B. Assi-Syteme angeht. Ansonsten: Coole Kiste! Und seeeeehr sparsam. Liegen jetzt nach 9 Monaten bei 13,5 kWh je 100 Kilometer. Macht für uns 4 Euro und ein paar Zerhackte für 100 Kilometer. Dank THG-Quote wird der benötigte Strom komplett darüber refinanziert. Keine Steuer ... günstiger haben wir noch nie ein Auto betrieben.
Zitat:
@Mopedcruiser schrieb am 29. Januar 2022 um 16:10:23 Uhr:
Wenn ich sehe wie mein 4 jähriges Patenkind im Auto rumklettert...
Einfach nichts zum Kleckern geben.
Klettern!! Der zieht sich die Schulterriemen runter, steigt oben raus, im Stand ist es einfach zu langweilig nur zu sitzen...
Den Weg nach vorne steht so auch nichts im Wege...
Wer im Leasingfahrzeug frisst...
Grüßle Mopedcruiser
Zitat:
@Mopedcruiser schrieb am 29. Januar 2022 um 16:10:23 Uhr:
Wie sieht denn da Kostenrechnung für das "günstige" Twingo-Leasing genau aus?
Unseren Corsa-a gab es ja ab 99€/10k-km pro Jahr 36 Monate...
Für weitere 5k-km zahlt man 30€, dazu mit etwas SA liegen wir bei bei 163€ inkl. Allwetterreifen + Wartungsflat mit Garantieverlängerung + 30€/Monat Versicherung (sogar mit SF10 inkl. Rabattschutz sehr erschwinglich)!!!
Bezweifle das da ein Twingo jetzt wirklich günstiger sein, selbst wann man die größere Nutzungsmöglichkeit aussen vor lässt... Zumindest hab ich auch (ausser div. spezielle Gewerbeangebote für manche Modelle) noch nichts gesehen?
Aber Leasing mit Kindern? Ich weiß ja nicht...
Wenn ich sehe wie mein 4 jähriges Patenkind im Auto rumklettert...
Grüßle Mopedcruiser
Klar, klingt sensationell günstig, aber wo bekommt man so ein höherklassiges Fahrzeug günstiger?
Ich hab den Corsa-E noch nie günstiger als einen Twingo Electric gesehen, egal ob Leasing oder Kauf.
Ein Kind muss sich nicht überall frei entfalten dürfen. Dann muss man ihm beibringen einfach nur dazusitzen.
Ich und mein Bruder wurden nicht geschlagen, aber wir wussten, dass wir im Auto nicht rumtrampeln dürfen und haben es auch nicht getan.
Von daher kann man auch leasen, wenn man Kinder hat.
Ein Kind muss auch nicht dressiert werden und es kann immer was passieren - Essen nicht vertragen und durch die Futterluke wieder ab nach draußen...
Aber darüber sollten sich alle Eltern klar sein, egal ob Benz in der Garage oder im Wohnzimmer.