gas

hallo an alle

ich habe folgenes prob. wenn der motor richtig warm ist und ich an der ampel stehe gehen bei mir die drehzahlen rauf und runter.
falls da jemand was weiß,wäre ich sehr dankbar.
im benzin betrieb kein prob.

ich habe ein honda jazz 1.3 ca. 3 jahre alt

mfg

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von duemar


an der ampel stehe

Scheint nur bei EINER bestimmten Ampel so zu sein.

Dann würde ich einfach die Ampel meiden oder ne Beschwerde bei der Stadt einreichen.

Gruß

26 weitere Antworten
26 Antworten

Pit-Stop?
Dann wurde das Auto wohl nach Sonneberg gekarrt und dort umgerüstet? Wenn es so ist, dann ist kein Support mehr zu erwarten. Der Betrieb in Sonneberg ist schon vor etlichen Monaten geschlossen worden. Das Geschäftsmodell mit der Umrüstzentrale hat nicht funktioniert.

Ventilspiel kontrollieren und ggf. einstellen, das ist sicherlich eine sinnvolle Aktion.

Viel Erfolg!

Vielleicht ist einfach nur der Leerlaufregler verschmutzt / defekt?

Mein Tip aus eigener Erfahrung mit derselben Erscheinung:

Leerlaufregler klemmt oder Gemisch im Leerlauf stimmt nicht. Ersteres hat nichts mit der Gasanlage zu tun, letzteres aber durchaus.

hi leutz

schon paar tage her wo ich mich gemeldet habe. aber jetzt wo das wetter beser ist, kann man ja mehr machen.

habe neue platin kerzen eingebaut, hab aber immer noch das gleiche prob. als Flashlube habe ich auch einbauen lassen.

ach bildchen kann ich ja auch noch mal reinstellen, weiß zwar nicht was es bringen soll. aber naja

mfg mario

Ähnliche Themen

Ventilspiel kontrolliert?🙄
Im Benzinbetrieb ist es aller 40tkm nötig was schon ein extrem kurzer Intervall ist.😠
Bei LPG wird man dan aller paar Kilometer an den Schrauben drehen dürfen
bis Schluß mit justieren ist.
Du weißt das der Jazz alles andere als gastauglich ist?!😁

Zu geringes Ventilspiel ist häufig die Ursache dieser Fehlerbeschreibung.

´hi

nein das wusste ich nicht das der nicht gas tauglich ist.

hab aber auch schon welche gesehen die mit gas laufen.

was ist den wenn ich den nur noch auf sprit lafen lasse muss ich dann auch die wartung machen lassen ?

mfg mario

Zitat:

nein das wusste ich nicht das der nicht gas tauglich ist.

Jetzt bist schlauer.🙂

Zitat:

hab aber auch schon welche gesehen die mit gas laufen.

Laufen tuen alle, ist nur die frage wie lang?😕

Der eine länger, andere gehen früher hops.🙄

Zitat:

was ist den wenn ich den nur noch auf sprit lafen lasse muss ich dann auch die wartung machen lassen ?

Ja😁

Die Gaswartung braucht Du dann nicht mehr machen , aber einmal alle zwei Jahre die Gasprüfung sehr wohl.
Sonst gibt es keinen Tüv.

Ich denk mal fast er meinte die Ventilspielkontrolle,
leider war die Frage sehr unklar und missverständlich.🙄

ja hast recht. wusste nicht wie ich das beschreiben soll.

danke euch allen für eure tips.

mfg

Ventilspiel?

Ich lern' ja gern was dazu, also erkläre mir bitte jemand mal, was das vom TE in seinem Startbeitrag beschriebene Problem mit falschem Ventilspiel zu tun haben kann.

Deine Antwort
Ähnliche Themen