G31 Fragen/Meinungen zur Konfiguration
Hallo liebe Community,
ich konfiguriere gerade an einem G31 herum und bei einigen SA bin mir bei einigen Dingen nicht so ganz sicher. Aktuell fahre ich einen F11 530d xdrive.
Folgende Konfiguration wäre geplant:
M Sportpaket (S0337)
Bluestone metallic (P0C2Y)
18" M LMR Doppelspeiche 662 M/MB (S021N) - mit Winterreifen. Sommerreifen würde ich dann separat kaufen, da Abholung im Winter.
Interieurleisten Aluminium Rhombicle (S04K7)
PAKETE
Entertainment Paket (S09D5)
Winterfreude Paket (S09D7)
Innovationspaket (S07R7)
Navigationspaket ConnectedDrive (S07XP)
BusinessPackage (S09BD)
SONDERAUSSTATTUNG
Active Protection (S05AL)
Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion (S05DF)
BMW Head-Up Display (S0610)
Driving Assistant (S05AS)
Fernlichtassistent (S05AC)
Park Distance Control (PDC) (S0508)
Rückfahrkamera (S03AG)
Sport-Automatic Getriebe Steptronic (S02TB)
Klimaautomatik (S0534)
Lenkradheizung (S0248)
Standheizung mit Fernbedienung (S0536)
Ambientes Licht (S04UR)
Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf (S03AC)
BMW Display Schlüssel (S03DS)
Erweitertes Außenspiegelpaket (S04T8)inklusive
Komfortzugang (S0322)
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer (S0488)
M Lederlenkrad (S0710)inklusive
Ski- und Snowboardtasche (S04UY)inklusive
Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben, mechanisch (S0417)
BMW Individual Dachhimmel anthrazit (S0775)inklusive
BMW Individual Dachreling Hochglanz Shadow Line (S03MC)
BMW Individual Hochglanz Shadow Line (S0760)inklusive
M Aerodynamikpaket (S0715)inklusive
Modellschriftzug Entfall (S0320)inklusive
Sonnenschutzverglasung (S0420)
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer (S0494)inklusive
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer (S0481)inklusive
DAB-Tuner (S0654)inklusive
Harman Kardon Surround Sound System (S0688)inklusive
Multifunktionales Instrumentendisplay (S06WB)inklusive
Navigationssystem Professional (S0609)inklusive
Telefonie mit Wireless Charging (S06NW)inklusive
WLAN Hotspot (S06WD)inklusive
Bereifung mit Notlaufeigenschaften (S0258)inklusive
Apple CarPlay Vorbereitung (S06CP)inklusive
Concierge Services (S06AN)inklusive
Online Entertainment (S06FV)inklusive
Real Time Traffic Information (S06AM)inklusive
Remote Services (S06AP)inklusive
Adaptiver LED-Scheinwerfer (S0552)
Alarmanlage (S0302)
LED-Nebelscheinwerfer (S05A1)
M Sportbremse (S02NH)
M Sportfahrwerk (S0704)inklusive
1. xDrive ja oder nein. Ja ich weiss das ist eine Glaubensfrage. Knackpunkt ist natürlich dass ich bisher einen xDrive hatte. Würde ich den "Rückschritt" im Alltag deutlich merken?
2. DDC: Beim M Fahrwerk hätte ich etwas bedenken dass es ohne DDC recht "ruppig" werden könnte. Aktuell habe ich auch kein DDC, aber das Standardfahrwerk, was ich sehr komfortabel finde.
3. IAL: Bisher habe ich sowas nicht. Manchmal denke ich mir jedoch die Lenkung ist etwas schwerfällig. Jedoch finde ich den Aufpreis schon sehr happig.
4. Stoff Rhombicle/Alcantara vs. Leder Dakota: Aktuell habe ich Leder und da muss man sich bzgl. Kinder/Kleckern nicht allzu große Gedanken machen. Nach dem Mountainbiken kann man sich auch mal etwas dreckiger noch reinsetzen und muss sich nicht so den Kopf machen. Ist Rhombicle/Alcantara diesbezüglich anfälliger?
5. Rückfahrkamera: Aktuell habe ich nur PDC und komme eigentlich ganz gut zurecht. In anderen Autos hatte ich aber öfter mal ne Rückfahrkamera und fand es recht praktisch. Wie seht ihr den Nutzen nach einiger Zeit im Alltag?
6. Active Protection: Hatte ich bisher auch nicht. Bei Sicherheitsmerkmalen sollte man eigentlich nicht sparen. Jedoch würde ich ohne Schiebedach nehmen und die Zeit mit offenem Fenster ist halt auch eher überschaubar.
7.Sonnenrollo/Sonnenschutzverglasung: Aktuell habe ich beides. Die Rollos sind jedoch meistens "Spielzeug" der Kids (5 und 9 Jahre). Reicht die Sonnenschutzverglasung aus? Wirklich lange Strecken mit den Kids sind 2 -3 mal im Jahr.
8.Panoramadach: Aktuell habe ich keines. Allerdings einen hellen Dachhimmel. Etwas Bedenken habe ich. Wirklich vermisst habe ich das Dach aktuell nicht. Bedenken dagegen sind Aufheizung und ggf. lauteres Innenraumgeräusch.
Vielen Dank für Eure Meinungen.
Beste Antwort im Thema
Mir hat jemand an einer Ampel die Vorfahrt genommen und ich bin ihm quasi ungebremst mit satt 50 km/h in die Seite gerauscht. Der Unfallgegner wollte an einer Linksabbiegerampel noch schnell einen U Turn machen und hat mich in vorfahrtberechtigten Geradeausspur übersehen, wobei die an der Stelle auch nicht gut einsehbar ist, weil sie aus einer Unterführung kommt.
Das ganze ging rasend schnell :
Ich sehe einen Schatten, Active Protection spannt den Gurt, es knallt und der andere, ein Insignia Kombi, rauscht quer über die Kreuzung, ich stehe, Alle Airbags haben ausgelöst, ich steige Orientierungshilfe aus und umkreise mein Auto einmal, dann holt mich die connected Drive Notfall callcenter Dame wieder in einen handlungsfähigen Zustand zurück. Unfallstelle absichern etc.
Active Protection hat hierbei mit der Gurtstraffung zur Minderung meiner Verletzungen beigetragen und den Wagen zum stehen gebracht. Bis ich kapiert hatte, was passiert war, stand ich schon.
Bei satten 50 kracht es jedenfalls schon ziemlich heftig. Hut ab auch vor dem Seitenaufprallschutz im Insignia, die Beifahrerin des Unfallgegners ist bis auf Prellungen auch unverletzt geblieben. Ich hatte ein Schleudertrauma und eine blutige Nase. Der Unfallverursacher hat keine Verletzungen gehabt. Abgesehen von fast 30.000 Schaden nur bei meinem Bimmer letztlich glimpflich ausgegangen, aber es hat gereicht, mir zu zeigen, daß man als Fahrer wenn es knallt keine aktive Rolle mehr spielt.
An der Stelle steht übrigens heute ein Blitzer.
46 Antworten
mein.bmw.de/d4z4a0h8
Das wird er nun. Ich danke Euch! Das Alu fand ich zum Schluss zeitloser, der schwarze Himmel musste dann doch rein, da die Leuchteneinfassung im Dachhimmel immer schwarz ist. Und ja, ich riskiere mal zur Abwechslung das Panoramadach. Ich denke, bei den Scheinwerfern vermisse ich nichts, da sie höchstwahrscheinlich auf dem Niveau der A6 LEDs des 4G Facelifts sind. Obendrauf gibts noch echtes Kurvenlicht. HeadUp ist für mich neu, Auch einen "farbigen" Innenraum will ich mal als Abwechslung haben. Sonst musste ich für mich kaum Kompromisse eingehen. Wenn nur die Sportsitze nicht so schmal wären ...
Auf das Black-Paket habe ich aus zweierlei Gründen verzichtet. 1.: Ich mag das Sensatec der Luxury-Line. Shadowline wären dann noch einmal 5 Euro Extra gewesen. Außerdem fehlten dann richtig große Felgen in schwarz-glanzgedreht, die aber bei unserer Leasingfirma abartig teuer werden. Dann die elegante Variante, die bei dem 5m Schlachtschiff eh glaubwürdiger ist.
Ich melde mich in den Wartethread ab 😉
Zitat:
@Elvince schrieb am 6. August 2018 um 13:59:18 Uhr:
Danke für die Tips, also dann wird es die silberne Dachreling.Gibt es jemanden, der die mittleren Scheinwerfer fährt, wie ist das Abblendlicht? Auf der Autobahn zu meinen Fahrzeiten kann man verkehrsbedingt eher selten aufgeblendet fahren, und mir fehlt bisher auch kein besseres Licht.
Noch unsicher bin ich mir bzgl. Kombiinstrument: Laubsägetacho oder komplettes Display. Bei gleicher Funktionalität knapp 3 Euro mehr. Hmm ...
Es läuft wohl auf Panodach vs. adaptive light (statt mittleren Scheinwerfer) + Kombiinstrument volldigital hinaus.
Soundsystem war Harman Kardon dank Entertainmentpaket gesetzt.
Innen werden es dann die Aluleisten.
Also ich würde dann auf zweiteres gehen. Mein G31 hat auch fast Vollausstattung - aber das Panodach nicht. So viel Geld für etwas, was ich nicht wirklich verwende nur wegen einem unbestimmten Feeling, daß man das dach etwas heller machen will, das ist eher Unsinn. Beim G30 verstehe ich es noch irgendwie, aber der G31 ist an sich schon ein recht helles Auto. Wenn man kein Schiebedach-Fan ist, dann braucht es das wirklich nicht!
Stehe gerade vor der Bestellung eines neuen Dienstwagen und bin zu 90% sicher, dass es eine G31 werden soll.
Folgende Konfiguration habe ich erstellt: mein.bmw.de/c1l7a4s0
> Wie sind Eure Erfahrungen mit den mitlenkenden Scheinwerfern? Ich finde die adaptiven natürlich sehr schick, aber passt nicht mit ins Budget - dann müsste Sportfahrwerk oder schwarzer Dachhimmel raus. Da ich meist im Großraum Düsseldorf / Köln unterwegs bin, wird der adaptive Scheinwerfer auf den vollen Autobahnen kaum Mehrwert bieten, oder?
> 17 Zoll Reifen sind notwendig aufgrund des WLTP CO2 Limit von 160 :-(
Habt Ihr noch Anregungen?
Grüße
Auf Chrom oder Alu Satiniert wechseln, mein Tipp.
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Chrom oder Alu nehmen
Sportfahrwerk raus und nur das HiFi nehmen, dann wäre noch das Head-Up-Display drin.
Genau so würde ich es auch machen, @Der_Wirbel
Head Up ist ein sehr angenehmes Extra welches ich nicht mehr missen möchte.
Zitat:
@Der_Wirbel schrieb am 27. Oktober 2018 um 20:21:33 Uhr:
Chrom oder Alu nehmenSportfahrwerk raus und nur das HiFi nehmen, dann wäre noch das Head-Up-Display drin.
Danke. Hochglanz zu empfindlich? Alu sollte mit 200 € noch drin sein. Chrome geht anscheinend nicht in Kombi mit Sport Line.
Das Head-Up war im Vorführer drin. Nettes und cooles Feature. Ist mir den Verzicht auf den Klang des HK Systems allerdings nicht wert. Das Hifi bekommt ja doch eher mittelmäßige Kritiken und die Leistung des Soundsystems ist mir wichtig.
Das M Sportfahrwerk seht Ihr als Streichoption?
Wenn du ein sportlicher Fahrer bist würde ich das M Fahrwerk drin lassen.
Hier mal meine Zusammenstellung. Ich hatte schon sehr viele Autos in einem grau. Deshalb habe ich mich jetzt für schwarz entschieden. Wollte erst blau nehmen aber nachdem ich gelesen hab dass gerade das Carbon schwarz blau schimmert habe ich mich dafür entschieden. Ich schwanke noch ob ich als Leiste im Innenraum Holz nehme oder doch Klavierlack?
Zitat:
@meyster schrieb am 28. Oktober 2018 um 08:04:29 Uhr:
Zitat:
@Der_Wirbel schrieb am 27. Oktober 2018 um 20:21:33 Uhr:
Chrom oder Alu nehmenSportfahrwerk raus und nur das HiFi nehmen, dann wäre noch das Head-Up-Display drin.
Hochglanz zu empfindlich?
Nein, aber ich finde durch das schwarz/schwarz nimmst du dem Auto die Eleganz. Und die sehr schöne Linienführung geht komplett unter.
Zitat:
@meyster schrieb am 27. Oktober 2018 um 17:12:01 Uhr:
Folgende Konfiguration habe ich erstellt: mein.bmw.de/c1l7a4s0Habt Ihr noch Anregungen?
Grüße
Wenn Du die 2000 für das Navi ausgeben willst würde ich auch das MFID nehmen - dann brauchst du auch weniger das HUD (kannst Du ja mit dem anthrazit himmel etc. gegenfinanzieren).
Find es an sich ein schönes Kompromissauto.
Ich habe mich für Carbon Schwarz mit elfenbeinweiss entschieden. was würdet ihr nehmen für eine interieurleiste?
Pianolack.
Wenns Holz sein soll Fineline Cove.
Zitat:
@steinhardtass schrieb am 28. Oktober 2018 um 12:56:19 Uhr:
Ich habe mich für Carbon Schwarz mit elfenbeinweiss entschieden. was würdet ihr nehmen für eine interieurleiste?
Helle Innenausstattung sieht toll aus im Händler-Showroom. Nach dem ersten Gebrauch für den Rest der Laufzeit sieht‘s immer irgendwie schmuddelig aus, ist einfach nur mit sehr sehr viel Aufwand einigermaßen sauberzuhalten, bei meinem 6er mit weißem Leder gab es auf dem Fahrersitz außerdem Jeans-Abfärbungen. Klar, geht alles zu reinigen, aber den Aufwand muss man bereit sein zu bringen ... .
Auch vor den Pianolack-Dekorleisten kann ich nur warnen. Quasi ab dem ersten Tag tauchen sichtbare Mikrokratzer auf, Staub sieht man sofort, das Ärgerlichste aber sind die Fingerabdrücke.
Carbonschwarz finde ich klasse. Als „hellste“ Lederfarbe käme für mich nur noch Cognac in Frage. Alu Feinschliff ist ok, oder wenn‘s gediegenes Holz sein soll, evtl. Cove Fineline.
Nur meine Meinung, andere denken anders ... .
Ich habe außen Carbonschwarz, innen Elfenbein mit Cove. Sieht perfekt aus für mich.
Der Pflegeaufwand hält sich in Grenzen, und ich habe zwei kleine Kinder, einen Hund und trage täglich Jeans.