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Fragen zu DVB-T und RNS-D

Audi A4 B7/8E

Hallo zusammen,

folgende Fragen habe ich bzgl. des Einbaus eines DVB-T Tuners am RNS-D. Zur Info... Hab eine B6 Limo mit einem analogen TV-Tuner. Beim DVB-T Tuner ist das Dietz Multimedia Interface 1412 dabei.

- Kann ich für DVB-T die Antennen vom analogen Tuner benutzen?
- Wo verbau ich am besten den DVB-T Tuner? An der Stelle wo der analoge sitzt?
- Wie bau ich die Seitenverkleidung links im Kofferraum aus? Muss dazu die TMC-Box raus?

Vielen Dank für sinnvolle Beiträge/Hilfestellungen.

Gruß
Justin

25 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Ulvhedin


genau richtig. würde ich jedenfalls so machen.
ist am unproblematischsten.

"hi bin eine Anfängerin und möchte mein erstes Auto mit der Finanzierung kaufenWas kannst du mir den empfehlen??vielleicht Audi A3 Attraction 1.6 Ltr. 5-Gang ?? Da ich immer ein bisschen
ungeduldig bin und leider selten die gelegenheit habe ins internet zu kommen,melde dich bitte unter 017xxxxxxxx fals ich nicht online bin
FREU MICH AUF EINE ANTWORT
lg Karina..."

habt ihr auch so einen scheiss bekommen?

also ich hab sowas bisher nicht bekommen... Am besten gleich melden.. is wieder so ne schmutz werbung oder abzocke oder so...

Meinst du nicht auch, dass ich das vorhandene Kabel vom analog Tuner nehmen kann, was nach vorne ans Navi geht? Ggf. die Belegung noch anpassen gut gut? Dann kann ich alles schön hinten verbauen und muss nur noch das IR-Kabel nach vorne ziehen? Ggf. ja ein alternativer Gedanke... 🙂

doch das könnte auch klappen, nur wüsste ich nicht wie
oder hast du das PinOut vom TV-Tuner?
oder gar einen richtigen SLP?
dann könnten wir der sache mal auf den Grund gehen.

den SLP bekomsmt bestimmt bei audi

Zitat:

Original geschrieben von Ulvhedin


doch das könnte auch klappen, nur wüsste ich nicht wie

Sicher, ich weiß nun nicht, wie das Kabel aussieht, was jetzt aktuell am Analog-Tuner eingesteckt ist.. Aber im Endeffekt müsste da doch "nur" der Stecker ab, genauso an deinem Dietz-Adapter-Kabel und die dann noch verbinden.. Klar, da muss man natürlich erstmal herausfinden, wie das Kabel vom Analog-Tuner belegt ist... Aber die Lösung wäre mir persönlich am liebsten.... 😉

Diese Zurrösen... Wie sind die befestigt? Bzw. wie kann ich die lösen? Dann schau ich mir das heute abend mal alles an....

Danke und Gruß
Justin

du klappst die Zurröse auf und darunter sind 2x30er Torx schrauben - einfach lösen

du könntest sogar, um einen gegenstecker für den Stecker am analog-tuner zu bekommen den tuner auseinanderbauen und dir den ggenstecker von der platine löten.
fänd ich am elegantesten.
dann ist das nach vorne "routen" gar kein problem mehr.
für den alten tuner bekomsmt warscheinlich eh nichts mehr.

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Zitat:

Original geschrieben von Ulvhedin


doch das könnte auch klappen, nur wüsste ich nicht wie
oder hast du das PinOut vom TV-Tuner?
oder gar einen richtigen SLP?
dann könnten wir der sache mal auf den Grund gehen.

den SLP bekomsmt bestimmt bei audi

hast das noch gelesen? hatte den Beitrag editiert.

Zitat:

Original geschrieben von Ulvhedin



Zitat:

Original geschrieben von Ulvhedin


doch das könnte auch klappen, nur wüsste ich nicht wie
oder hast du das PinOut vom TV-Tuner?
oder gar einen richtigen SLP?
dann könnten wir der sache mal auf den Grund gehen.

den SLP bekomsmt bestimmt bei audi

hast das noch gelesen? hatte den Beitrag editiert.

wtf is denn SLP? 😁 PinOut usw. muss ich alles erst nachschauen... Hab ja die Verkleidung noch nicht abgehabt 🙂 Aber da heute meine LED-Rückleuchten kommen werd ich die einbauen und dann mal die Verkleidung abbauen... Dann weiß ich mehr 🙂

Den Gegenstecker von der Platine zu löten ist eine gute Idee 😉 D.h. dann würde ich den Stecker vom Dietz-Adapter abmachen und stattdessen den Gegenstecker an das Kabel löten... Nur muss ich dann mal schauen wie das mit der Kabelbelegung alles ist...

dann brauchst du den Dietz Adapter vielleciht gar nicht

SLP = Strom Lauf Plan 🙂

wenn du die Rückeluchte ausbaust, kannst du ja sowieso sehen ob der Tuner dahinter sitzt, oder weisst du mittlerweile wo er sitzt?

Zitat:

Original geschrieben von Ulvhedin


dann brauchst du den Dietz Adapter vielleciht gar nicht

SLP = Strom Lauf Plan 🙂

wenn du die Rückeluchte ausbaust, kannst du ja sowieso sehen ob der Tuner dahinter sitzt, oder weisst du mittlerweile wo er sitzt?

Nein, bisher weiß ich nicht wo er genau sitzt... Er sitzt über der TMC-Box, hinter dem Kasten links in der Verkleidung... Mal schauen ob ich was sehe wenn die Rückleuchte raus ist...

Eigentlich kann das orignal TV-Tuner-Kabel, was zum Navi geht, doch eigentlich gar nicht anders belegt sein als das vom Dietz-Adapter, oder?

das nciht, aber du brauchst ein adapter von Chinch auf "normale" leitungen, weil der DVB-T Receiver ja Chinchausgänge hat. dafür ist der Dietzadapter.
Du kannst die kabel auch auftrennen und umlöten, aber ob das nicht zu schlechterem bild führt kann ich dir nicht sagen.

Zitat:

Original geschrieben von Ulvhedin


das nciht, aber du brauchst ein adapter von Chinch auf "normale" leitungen, weil der DVB-T Receiver ja Chinchausgänge hat. dafür ist der Dietzadapter.
Du kannst die kabel auch auftrennen und umlöten, aber ob das nicht zu schlechterem bild führt kann ich dir nicht sagen.

Verstehe.. dass der analoge Tuner auch Chinch hat ist wohl nicht zu erwarten oder? Heute abend werde ich es wohl wissen...

nein auf gar keinen fall

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