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Fragen vor dem Kauf eines BMW F46
Hallo zusammen,
ich plane momentan die Anschaffung eines neuen Fahrzeugs da mich mein Ford S-Max inzwischen mehr in die Werkstatt statt auf die Straße lässt.
Nun hat man sich über die Jahre an diese Fahrzeuggrösse natürlich gewöhnt - gerade Urlaubsfahrten sind dank des riesigen Kofferraums echt angenehm da einfach alles mitgeht.
Naja die Auswahl im Segment der Familien - Vans ist ja leider nicht allzu groß aber Ford soll es nicht nochmal werden und VW mag ich nicht. Also hab ich nun ein Auge auf den F46 geworfen.
Frage an die Fahrer:
- Welcher Motor ist zu empfehlen? Ich tendiere wieder zum Diesel auch wenn Steuer und Dieselpreis eig. Absolut dagegen sprechen Aber ich vermute mal der Verbrauch mit einem Benziner in diesem Fahrzeug ist so hoch das der Diesel bei einer Fahrleistung von 20-25.000km im Jahr doch die bessere Wahl ist, oder?
- Wenn Diesel, ist der 220d deutlich besser als der 218d? Ich weiß gerade aufgrund der Steuern zahlt man für beide gleich und eig. Hätte ich auch gern damit den 220d aber damit schränke ich die Auswahl der Fahrzeuge schon deutlich ein da eben viele Fahrzeuge als 218d auf dem Markt sind.
- Worauf muss ich achten? Gibts bei dem Wagen Probleme mit Rost? Komme ebenfalls aus dem e46 Lager, da ist das ja leider immer mal wieder Thema - ja ist auch älter aber ich frag Trotzdem mal ob das beim F46 auch Thema ist.
- habe gelesen die Nachrüstung einer AHK wäre nicht einfach oder günstig wegen einem anderen Kühler?! Was aber bitte an ein Kühler vorn mit einer AHH hinten zutun? Brauche definitiv eine AHK für meinen Fahrradträger nur wenn ich den nicht nachrüsten kann dann schränkt das halt wieder massiv die Auswahl am Markt ein.
- ist das Panoramadach anfällig dafür das es undicht wird?
- Ab wann wurde das neue Idrive System mit Touchscreen verbaut ?
- sollte man eher LCI nehmen oder sind die Pre-LCI ebenfalls ok?
Danke im Vorraus für eure Antworten.
Gruß
Alex
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20 Antworten
Zitat:
@kiboer schrieb am 21. August 2022 um 22:18:31 Uhr:
Zur Motorisierung: Ich hatte vor einiger Zeit den Vergleich zwischen 180 ps Diesel S-Max mit Automatik und den F46 220i 192 ps gemacht und was soll ich sagen ich hätte gesagt, da sind nicht 12 ps sondern gefühlt 50 ps Unterschied. Ich gehe daher davon aus, dass man mit einem 218d ähnliche Fahrleistungen wie der 180 ps Diesel S-max haben sollte.
Die beiden kann man schwer vergleichen, das sind zwei unterschiedliche Fahrzeugklassen, die eine, wenn nicht eineinhalb Klassen auseinander liegen.
Ein S-Max ist im Prinzip ein Galaxy mit niedrigerem Dach und technisch das gleiche Auto.
Steht auf Plattform Mondeo, wäre also eher ein Pendant zu VW Sharan als zum kleineren Touran.
Fast 15cm breiter und 30cm länger als ein F46.
Der zum F46 (auf MINI-Basis) "passende" Ford wäre der C-max / Grand C-max, nicht der s-max / Galaxy.
Das ist, als würde man einen 1er mit einem 3er oder gar 5er vergleichen und feststellen, daß der 1er bessere Fahrleistungen hat.
Zitat:
@Neo the Hacker schrieb am 21. August 2022 um 23:54:26 Uhr:
Erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten.
Ich fahre aktuell nen S-Max mit nem 140PS Diesel und es dürfte ruhig mehr sein, wirklich Spaß hat der Wagen nicht gemacht.
Aber klar ich werd Diesbezüglich mir natürlich nen eigenes Bild machen müssen ob 218 oder 220 aber das ein 220i bsp. Doch „nur“ 6L verbrauchen kann find ich Spannend. Bei meinem e46 Cabrio mit 6Zylinder sind’s eig. Mind immer 9-10, wenn man bisl Spaß haben möchte noch ne gute Ecke mehr.
Generell hab ich nicht vor 200+ mit den 2er GT zu fahren, auf der Bahn fahr ich den S-Max meist mit Tempomat bei 130 und gut - allerdings mal ein paar Reserven für Überholvorgänge oder wenn’s doch mal bisl zügiger gehen soll wären schön.
Ich hatte sie alle:
Erst s-max (140PS Diesel), dann Sharan (140 PS Diesel), dann 220i (192PS Benziner).
Ja, die behäbigste Wanderdüne in diesem Vergleich war klar der Sharan, allerdings auch der geräumigste). Sowas wird aber auch nicht gebaut zum Kurvenräubern.
Im direkten Vergleich der Großvans war der s-max das (wesentlich) fahraktivere Auto, bei praktisch gleicher Breite und Länge im Vergleich zum VW. Nur niedriger war er.
Der F46? Naja. Beim Umstieg Sharan F46 nach 4 Jahren war plötzlich alles irgendwie zu eng, zu schmal, zu klein.
Denn auch für Kompaktvan - Verhältnisse ist der F46 einer der kleineren Brüder.
Man merkt diesem Auto einfach an, daß BMW keinerlei Erfahrung mit solchen Autos hat.
Auch hier solltest Du keine fahrdynamischen Wunder erwarten, dazu ist der F46 zu schmal und zu hoch.
Den großen Benziner habe ich genommen, damit der erwartete "Tritt ins Leere" beim Umstieg von Diesel auf Benzin nicht ganz so krass wird.
Aber er ist OK, und auf der Autobahn kann man auch längere Zeit schnell fahren.
Wovon Du dich verabschieden kannst, sind irgendwelche "locker 6l/100km" - Gedanken beim 2l Benziner.
Kann man schaffen, vielleicht bei 100 km/h Tempomat und flacher Strecke.
Jede zusätzlichen 10 km/h siehst Du an der Tankuhr und oberhalb von 140 km/h fängt er an zu saufen.
Rechne im Schnitt mit 7,5, dann bist Du irgendwo im Bereich des realistischen.
Wenn ich das was Du beschreibst lese: Nimm einen Diesel. 218d oder 220d.
Teste aber unbedingt, ob er dir vom Raumangebot her reicht!
So, gebe nochmal mein Feedback auch wenns nicht das ist was ich gehofft habe und mich damit wohl auch hier verabschiede. Es wird leider kein F46 werden - ich fand ihn wirklich gut, meiner Frau aber war er zu klein und das Heck sagt ihr überhaupt nicht zu. Naja und der neue muss schon beiden gefallen daher muss ich den F46 von der Liste streichen und wie es nun aussieht wirds der neue S-Max. Wird bleiben also dem Ford Lager treu, auch wenn ich gern gewechselt wäre denn ein BMW, auch wenn der GT ja oft als kein echter BMW angesehen wird wenn man so diverse Berichte dazu ließt, ist halt doch was anderes wie ein Ford - naja was solls - danke euch allen für eure Antworten, vielleicht hilft es ja einem anderen für seine Kaufentscheidung!
Ja, ein BMW ist definitiv etwas ganz anderes als ein Ford, vor allem die aktuellen Ford-Modelle haben ganz stark nachgelassen. Ich würde aktuell alles kaufen, aber definitiv keinen Ford, das einzige was mich an meinem Focus begeistert ist das Fahrwerk, alles Andere ist bestenfalls Durchschnitt und Elektronik kann Ford definitiv gar nicht.
Gerade fahrtechnisch überzeugt der F46 gegenüber seinen Konkurrenten. Platzmäig muss man etwas Abstriche machen.
Moin, ich persönlich bin dieses Jahr vom Ford Galaxy auf den F46 umgestiegen, aufgrund von das ein Kind groß und ausgezogen ist. Hatte den mit 200ps. Motorentechnisch spielt der BMW mit 190ps Diesel in einer ganz anderen Liga.
Platzmäßig ist bisschen weniger vorne sowie hinten, den größten Platzunterschied gibt es im Kofferraum zum Nachteil vom BMW. Hattest du den S-Max mit 7 Sitzen?
Ansonsten war der S-Max ja auch schon von der Qualität her gut jedoch halt kein BMW.
Die Fahrwerke sind nicht zu vergleichen habe das M Paket und das ist schon sportlich straff gegenüber dem Ford.