Frage zum getriebeölwechsel beim Schalter...
Hat jemand von euch schon mal Getriebeöl
beim 850 Schalter getauscht?
Überall steht 2,1 Liter Füllmenge.
Habe gestern das alte Öl abgelassen und es waren auch gut und gerne 2 Liter drinn.
Nun habe ich das Problem das es schon bei 1,7 Liter anfängt oben aus der
Befüllschraube wieder raus zu laufen....???
Ist das normal?
Wie bekomm ich den Rest Ca 400ml noch ins Getriebe?
Was mich daran verunsichert ist, wenn das Öl zur befüllschraube rausläuft doch die max. Menge eingefüllt ist.... Oder?
24 Antworten
Hallo BX Ronny.
Wenn es aus der Öffnung rausläuft dann solltest du auf gar kein Fall noch mehr auffüllen sonst gehen deine getriebe Siemeringe/Dichtungen kaputt, die werden ausgedruckt. Wenn es rausläuft dann wartest du bis es leicht tropft oder besser garnicht tropft, und dann kannst du die Öffnung wieder schließen egal ob es ungefähr 1,7 Liter reingekommen sind, hast du alles richtig gemacht.
Bei dem nächsten getriebeöl wechsel kommt die Brühe raus. Vielleicht war es weniger was da rausgelaufen ist, aber wie gesagt meher als den Wagen warm fahren und die Ablasschraube ab machen kannst du nicht.
Du kannst es natürlich auch so wie man das auch beim automatikgetrieben macht machen. Das hießt gie Getriebe spulen mit neuem Getriebeöl, lässt du das neue rein dann laufen lassen und dann wieder raus und das gleiche Paar mal bis es so wie das neue Öl aussieht.
Ich hoffe dass ich dir helfen konnte.
Danke für die Antwort....
Habe das alte Öl mit einem meßbecher aufgefangen.
Daher bin ich mir sicher das da 2liter rausgelaufen sind.
Beim befüllen habe ich das neue Öl auch erst gelitert um möglichst genau zu befüllen.
Doch siehe da, bei 1,7L war Schluss...
Hatte noch 400ml im meßbecher über....
Das Auto stand auf dem Wagenheber nach Rechts geneigt weil ja das Rad ab musste.
Das versteh mal einer....
Da wird vielleicht noch Luft eingeschlossen sein.Ich würde mal ner Runde fahren und dann nochmal auffüllen
Gute Idee....dann prüf ich das nochmal.
Wusste nicht das sich da ne
Luftblase bilden kann
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Das weiß ich auch nicht, aber das wäre eine Erklärung
Das ist ne gute Idee "eigen2" mit dam Fahren, das Öl kann sich dann verteilen und vielleicht kannst du dann meher auffüllen
Diese Idee wäre doch glatt den einen oder anderen Dankepunkt wert 😎🙂
Wenn du aber den Wagen zu Seite kippst durch den wagenheber dann kann auch sein das da nicht genug Platz ist und es nur 1.7 Liter rein passen. Probier mal auf einer Ebene Fläche das der Wangen grade steht und dann kannst du gucken ob es mehr rein kommt
Bin gestern bereits 4 km gefahren.
Schaltet sich definitiv besser als vorher.
Habe gerade mal nachgeschaut.
Hab ja an einem Sonntag morgen eh nix anderes zu tun....
Läuft immer noch an der befüllschraube langsam raus.
Denke die Luft sollte nun raus sein...
Edit:
Auto steht jetzt gerade.
Lässt sich mit dem rangierwagenheber ja gut machen.
Ja, aber du hast den nur vorne aufgehoben, dann läuft das Öl in richtung differential da hast Du ja die schrauben unten die aplassschreube und Ober die schraube um das Öl aufzufüllen, das Auto muss grade sein sonst klappt es nicht.
Nochmal.
Es steht gerade! Ich bin bereits gestern 4 km damit gefahren.
Trozdem läuft noch immer etwas Öl aus.... Obwohl nur 1,7l drinn sind.
Nur mal so am Rande.....
Ginge denn auch eine befüllung über diesen Kanal wo die blaue
Kappe drauf sitzt?
Ja. Das ist die entluftungskappe nehme ich mal an.