Frage zum dynamic“-Modus
Hallo, ich kann bei mir individuell alles auf „Sportlich „ stellen, also Lenkung, Antrieb. Wo genau ist der Unterschied zu dynamic Modus ? Was ist sportlicher? Beim dynamic Modus ist die Lenkung mal straff, aber manchmal lockerer. Wo ran liegt das ? Habe den 55 tfsi Quattro
31 Antworten
Auf “S” schaltet die Automatik deutlich sportlicher, dreht höher vorm Gangwechsel usw. Du musst das separat von Dynamic Modus am Schalthebel auswählen!
Beim A6 50 TDI macht es vom Fahrspaß einen Unterschied wie Tag und Nacht. Auf "D" ist der A6 in seiner Klasse Dank Abgasnorm meiner Meinung nach unzumutbar (mittlere A Klasse Benziner macht da mehr Spaß). Zu wenig Drehmoment im unteren Drehzahlbereich (gibt es hier einen Thread zu), deshalb kommt er mit D Schaltung kaum aus dem Quark.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Dynamic Drive' überführt.]
Zitat:
@SteinbrecherTJ schrieb am 1. Januar 2021 um 16:33:10 Uhr:
Auf “S” schaltet die Automatik deutlich sportlicher, dreht höher vorm Gangwechsel usw. Du musst das separat von Dynamic Modus am Schalthebel auswählen!Beim A6 50 TDI macht es vom Fahrspaß einen Unterschied wie Tag und Nacht. Auf "D" ist der A6 in seiner Klasse Dank Abgasnorm meiner Meinung nach unzumutbar (mittlere A Klasse Benziner macht da mehr Spaß). Zu wenig Drehmoment im unteren Drehzahlbereich (gibt es hier einen Thread zu), deshalb kommt er mit D Schaltung kaum aus dem Quark.
Selten solch dummes Zeug gelesen. Echt wahr.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Dynamic Drive' überführt.]
Zitat:
@Olli71 schrieb am 1. Januar 2021 um 16:40:39 Uhr:
Zitat:
@SteinbrecherTJ schrieb am 1. Januar 2021 um 16:33:10 Uhr:
Auf “S” schaltet die Automatik deutlich sportlicher, dreht höher vorm Gangwechsel usw. Du musst das separat von Dynamic Modus am Schalthebel auswählen!Beim A6 50 TDI macht es vom Fahrspaß einen Unterschied wie Tag und Nacht. Auf "D" ist der A6 in seiner Klasse Dank Abgasnorm meiner Meinung nach unzumutbar (mittlere A Klasse Benziner macht da mehr Spaß). Zu wenig Drehmoment im unteren Drehzahlbereich (gibt es hier einen Thread zu), deshalb kommt er mit D Schaltung kaum aus dem Quark.
Selten solch dummes Zeug gelesen. Echt wahr.
Wenn du schon anfängst zu beleidigen, dann solltest du auch in der Lage sein auszuführen woran du dich hier anstößt!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Dynamic Drive' überführt.]
Liebe Leute,
vielen Dank erstmal für eure Ausführungen!
Nochmal: ich weiss was die Unterschiede der Modi sind und wie sie angezeigt werden.
Was mich wundert ist, dass nach Neustart nicht der ganze Modus auf zB Auto oder Efficient zurück gesetzt wird, was die Sinn machen würde, wenn man dem Vorredner MZ-ES folgt.
Aber es scheint, als würde nur die Schalt-Charakteristik zurückgestellt.
Bei BMW zB wird alles auf Comfort zurück gesetzt....
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Dynamic Drive' überführt.]
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Das Auto startet immer in dem Modus in dem die Messungen gemacht wurden. Insofern ändert sich die Schaltcharakeristik natürlich.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Dynamic Drive' überführt.]
Es geht um Effizienz! D=Drehzahl so niedrig wie möglich. S=Drehzahl oberhalb Turboladerschwachstelleansprechverhalten, also zwischen 1857U/Min und 2034,769U/Min.
Oder: vor losfahren immer zuerst schön einschalten, was Fahrer wirklich will/braucht ...
Hallo
Ich habe immer auf dynamic! Wenn ich einsteige und das auto starte dann ist er auf D wenn ich wärend der fahrt auf comfort schalte dann ist alles auf normal!!
Wenn ich wieder auf dynamic umschalte während der fahrt dann schaltet er automatisch auf S weil dynamic ja die sportliche Fahrweise ist!
Wenn ich das nicht will tu ich den ganghebel einfach einmal nach unten tippen!! Und es ist D drinnen! Aber dynamic bleibt!!!
Hallo zusammen
Ich habe im Drive select Dynamic eingestellt.
Beim Motorstart ist der D-Modus drin. Wenn ich während der Fahrt nochmals manuell auf Dynamic stelle wechselt er in den S-Modus. Sobald ich den Wagen abstelle und wieder starte ist er zwar im Dynamic, aber wieder im D-Modus.
Wie kann ich einstellen, dass er immer im Dynamic und S-Modus bleibt?
Das ist echt nervig. Ich will nicht bevormundet werden.
Wie kann ich das ändern?
Danke für Eure Hilfe.
Geht leider nicht anders. Mich nervt das auch. Genauso, dass man die Start-Stop-Automatik wieder manuell deaktivieren muss, wenn man den Modus wechselt, aber ja, es ist halt so gewollt.
Ich glaube mit der "Bevormundung" stehen wir im Auto noch ganz am Anfang, denke da z.B. an den in Neuwagen verpflichtenden Geschwindigkeitswarner ISA, den man auch jedes mal ausschalten muss, weil eine dauerhafte Deaktivierung nicht legal ist. Nächste Stufe wäre dann die direkte Online-Meldung nach Flensburg bei Geschwindigkeitsüberschreitung. ...Big Brother is watching you!...😉
Das geht tatsächlich nicht. Das Auto muss immer in dem Modus starten in dem es zugelassen wurde.
Kann man doch sicher codieren !?
Das ist doch wirklich nicht zu glauben.
Gibt es irgendeinen „Shortcut“, um auf S-Modus zu stellen?
Ich muss jetzt jedesmal auf „Drive Select“ klicken und dann nochmals auf „Dynamic“ auf dem Bildschirm.
Den Autonatikhebel zu dir ziehen geht sofort in S Modus. Habe ich immer für das Überholen genutzt.
Ahhh, also einfach runter ziehen?
Muss ich mal probieren.
Aber es wäre schon eleganter, wenn es den letzten Stand speichern würde.
Ja einfach nur ziehen. Fertig. Ja das geht leider nicht mit dem Speichern.
Aber ich muss sagen dass mir der S Modus im Alltag zu rauh war. Da ist dann nix mehr mit ruhigem 6 Zylinder. Da war es aber perfekt den Hebel kurz zu ziehen und dann volle S anliegen zu haben.