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Frage zu einem Schalter im IVECO STRALIS
Hallo zusammen,
ich würde gerne wissen wofür der Schalter der auf dem Bild zu sehen ist, genutzt wird.
Er hat eine Bremsende Funktion aber unabhängig von der Handbremse oder ähnliches, komme mehr aus dem MAN Lager deswegen habe ich davon keine ahnung.
Danke schonmal!
Beste Antwort im Thema
Das war die Sicherheitsfunkton. Bei Fehlendem Vorratsdruck für die Feststellbremse hat das Ventil verriegelt. Das sitzt vor dem Handbremsventil. Wollte man die Handbremse lösen musste man erst das Ventil wieder öffnen. Das war dafür da das die Fahrzeuge nicht wegrollten wenn man sie laufen lies und vergessen hat die Handbremse wieder anzuziehen. Ich dachte immer das wären Zugventile gewesen, könnte man so aber auch gelöst haben.
Mir fällt nur der Name wie das "System" heist nicht ein. Das bekommt man aber heute noch, in den Pneumatik Plänen ist es noch drinn.
Notlösefunkton für die Federspeicher könnte es auch noch sein. Evtl Sonderausstattung bei Autotransporter oder Low Liner.
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16 Antworten
Habe heute mal aufgepasst bei "Kollegen" die ihre Liftachse oben hatten.
Bei MAN und Mercedes (mp3 und New Actros) war die 3. Achse (Nachlaufachse) auch mit der Handbremse gebremst.
Ich würde behaupten, dass es sich um die nordische Vorschrift handelt.
Hat der bremsdruck zu wenig, dann sperrt dieses Ventil eine Lösung der Bremse.
Wenn du versehentlich die Bremse los hast und Motor läuft, du nicht im lkw bist, läuft er dir nicht weg.
Bremsen auf mehreren Achsen ist z.b. in Schweden Pflicht. Daher bei Scania auch auf lenkachse Federspeicher.
Die Schweden haben viel härtere Vorschriften als wir.