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Frage an Icom Fahrer
Hallo meine frage geht ums betanken. Wie lange braucht ihr so pro liter gas zum Tanken? Ich bilde mir ein das es bei meinem Auto in letzter zeit immer langsamer wird und hatte auch zwei tage an denen es gar nicht ging. Brauche pro liter ca 5 sec habe ich jetzt mal gestoppt.Werde das bei mir weiter beobachten. Würde mich über Antworten freuen.
Mfg Volker
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von netter_33
Hallo, wie und wo kann man das feststellen. Das langsame tanken bzw. gar nicht tanken nervt langsam etwas. Bin für jeden tip dankbar.
Mfg Volker
Hallo, hab das gleiche Problem. Auf der Urlaubsfahrt konnte ich an einer Deutschen (ACME) und an zwei Kroatischen (DISH) Tankstellen nicht Tanken. Dadurch mußte ich 190 km auf Benzin fahren, an der nächsten Tanke in Kroatien ging es dann wieder. Auf dem Rückweg am dem gleichen Deutschen Autohof ging es komischerweise dann auch. Die Tankfüllmenge bei mir (70-75%) ist auch nicht zufriedenstellend, es fehlten zweimal die entscheidenden paar Liter (1 X 12 km und 1 X 25 km auf Benzin) um bis zur nächsten LPG Tankstelle zu kommen. Hatte schon mehrfach die Füllmenge bemängelt. Werde am Donnerstag zum Umrüster fehren, mal sehen was er dazu sagt.
Gruß
Volker
Re: ICOM / Betankung
Muldentank oder Zylindertank??
Hast du Fotos vom Einbau?
Für deine maximale Füllmenge gibts auch andere Ursachen.
Zitat:
Original geschrieben von Charly1998
Hallo Volker,
ich benötige beim Betanken meiner Icom-Anlage circa eine Minute für 10 Liter.
Dies halte ich für relativ normal.
Was mir etwas mehr Kopfzerbrechen bereitet ist die Tatsache, dass in meinen Tank (59 Liter brutto Radmuldentank) lediglich maximal 40 bis 42 Liter hineingehen.
Selbst unter Berücksichtigung der Sicherheitsmarge von 20% müssten es zumindest gut 48 Liter sein.
Ich habe daraufhin meinen Nachrüster, Herrn Fisahn in Unna, auf die Problematik angesprochen.
Er sagte, dass dieses Problem der mangelnden Tankbefüllung, bei einigen Icom-Fahrern auftritt und beim Hersteller in Italien bereits an einer elektronischen Lösung gearbeitet wird.
Ich könnte mir vorstellen, dass evt. auch die Befüllungsgeschwindigkeit nicht nur von solchen Parametern, wie dem Druck der Tankanlage bzw. der Außentemperatur oder auch Ventil-/Adaptergröße bestimmt wird, sondern vielleicht auch von der Füllstoppelektronik des Icom-Systems mitbeeinflusst wird.
Vielleicht haben wir ja Glück und sie finden im Herstellerwerk bald eine Lösung.
Ansonsten sehe ich schon in Variation der Umschaltboxengeschichte die nächste Threadüberschrift anrollen: "Icom - Tankfüllstopp / Italiener damit nerven!"
Muss aber noch nicht unbedingt sofort sein.
Etwas Entwicklungszeit sollte man den Jungs in Italien noch geben.
Sie wollen ja vermutlich auch noch ein bißchen die WM verfolgen
Beste Grüße
Charly
Ich habe einen Zylindertank quer hinter der Rückbank.
http://foto.arcor-online.net/.../1280_6333613430656566.jpg
Gruß
Volker
Zitat:
Original geschrieben von helsinkiishell
Pro Minute 1 Liter 95/5er in DO.
Bevor die Kommentare kommen: Ich meinte natürlich pro Sekunde... :p
Kann es eigentlich sein, daß die Betankung eines *Erdgas*-Fahrzeuges ewig dauert?
Ich habe kürzlich an einer Tankstelle getankt, an der ich noch nie vorher gewesen bin, die haben dort Erd- und Autogas.
Zuerst habe ich die Autogas-Säule gesucht, die lag ein bisschen abseits. Dann habe ich nicht gleich kapiert, wie man die bedient.
Bin also rein zur Kasse und habe (dumme) Fragen gestellt, wieder raus und getankt.. Danach wieder rein, um zu bezahlen.
Hinter mir an der Kasse stand dann der Mann, der schon als ich auf das Gelände der Tanke gefahren bin dabei war seinen Erdgastank zu füllen. Und das auch jedes Mal wenn ich an ihm vorbeigekommen bin, er hat also nicht etwa noch Ölstand und Luftdruck nachgesehen.
Dazu sei gesagt, daß ich zum Tanken für gut 50l (mein Tank hat brutto 67l) etwa eine Minute brauche. Sonst würde mir ja auch der Finger lahm vom vielen Totmanntaster-gedrückt-halten! ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Volker E320T
Ich habe einen Zylindertank quer hinter der Rückbank.
http://foto.arcor-online.net/.../1280_6333613430656566.jpg
Gruß
Volker
HMMM Zylindertank, ganz genau, hab ich schon vermutet.
Also ich kann das jetze nich so genau auf dem Foto erkennen(Befestigungen), aber schau mal nach, ob die 4 "Füße" des Zylindertank 100% waagerecht stehen. Hängt dein Wagen hinten etwas runter oder hoch, kann es sein, dass der Füllstop eher kommt, weil der Füllstopsensor (Infrarotsensor) nicht exakt an der obersten Spitze "hängt" (Gefälle) und das sollte u.U. das Problem deiner geringen Füllmenge sein.
Daher den Tank einmal etwas "drehen" und dann schauen, was passiert............