Frage an DAS-Spezialisten
kann mir vllt. jemand das Leerlauf- Protokoll deuten.
Der Wagen ruckelt immer noch sporadich beim Cruisen mit ca. 1200- 1400 U/min zwischen
60- 80 Km/h.
Bin jetzt alles durch: neue Injektoren, neue Ansaugbrücke mit Luftfiltern, alles adaptiert
und angelernt.
Mein Latein ist am Ende, wenn sich der Fehler nicht finden läßt, geht die Karre weg.
Am Öldrucksensor kommt hin und wieder etwas Öl raus, da der Dichtring vermutlich hin ist.
Nur um das Ding zu wechseln, muß der Deckel unten an der Wanne neu verklebt werden.
Ich warte damit bis zum nächsten Ölwechsel. Der Ölstand ist i.O.
glyoxal
33 Antworten
Welches Video meinst du eigentlich????
hatte ich hier schon vorher eingesellt. Ab Min 5:15 sind mehrfach hintereinander diese Aussetzer
zu hören.
Was könnte das sein ?
Zitat:
Original geschrieben von glyoxal
hatte ich hier schon vorher eingesellt. Ab Min 5:15 sind mehrfach hintereinander diese Aussetzer
zu hören.
Was könnte das sein ?
keiner eine Idee, ist das vllt. irgendein Druck der entweicht ?
Der Ladedruck wurde geprüft, der ist dicht. Am meisten ruckelt der Motor wenn die Regenerierung des
DPF bald folgt.
glyoxal
Und Auto verkauft ?