Foto-Erinnerungen an die Vergangenheit 1921 > 2000
Foto-Erinnerungen an die Vergangenheit 1921 > 1990:
Vorwort I:
Als ich 1977 anfing Altpapier zu sammeln, begann ich auch, mit den seinerzeit üblichen Zellstoffwerterhaltungsmöglichkeiten zu üben. Zu 80% zulasten der Bilder > von vielem habe ich mich mittlerweile verabschiedet > Weiteres wird folgen. Erst ab 1981 kann ich mit Erfolg archivieren. Somit sind etliche Aufnahmen von minderer Qualität, ich melde sie zunächst testweise ein, um zu sehen wie sie via EDV-Bildschirm zu sehen sind. Bei jahrzehntealten Originalen sind die Qualitätsschwächen zeitüblich und unbearbeitet.
Vorwort II:
Ich kenne es als beliebtes Gedankenspiel unter Gleichgesinnten: Man erliest sich den Geleittext und stellt sich hierzu das Bild vor - bleibt mir die Hoffnung, die jeweilige Erwartungshaltung erfüllen zu können ...
Vorwort III:
Ich werde ledeglich Lichtbilder aus eigenen Beständen einmelden, also INet-Erstveröffentlichungen.
Sommer 1979: Düsseldorf/Suitbertusstr. (Fa. Becker Kfz):
"Die neuen kommen ..."
Es war wohl ein regelmässiges Ritual - das Eintreffen neuer Ware am Platz.
Vorderer Transporter oben:
Panther Lima-II 2300-Roadster - 36,0TDM
Panther DeVille (4,2 o. 5,3) - ab 250,0TDM
RR SilverWraith-II - 170,0TDM
Ferrari 308GTB - 61,0TDM
unten:
Ferrari 512BB - 109,0TDM
RR SilverShadow-II - 152,0TDM
RR Camargue-Coupe - 254,0TDM
Beim 2. Transporter ist das untere A.Martin-Coupe für 115,0TDM erwähnenswert.
Ansonsten erkennbar:
Der Kraftstoffpreis lag für NP bei 00,96DM, SP gab´s für 1,01DM. (Zum Umrechnen gilt: 01;--DM > 00,963€):
http://img7.imagevenue.com/view.php?...
Beste Antwort im Thema
Bilder von Tankstellen und Autos, von den 20ern bis zur Ölkrise:
http://www.time.com/time/photogallery/0,29307,2082591_2292327,00.html
Lieb Gruss
Oli
5733 Antworten
MCMV.
13241 . AR Spider-2000A Ca2 1989/D-2023
19,0TDM/1989 ---> 40,0T€/2025
13242 . Fe-Koenig F40-4900CE Cp/D-1990
1,0Mio.€/1990 ---> 1,29€/2025
13243 . MB W201-190 250E-Evo.II/D-1990
120,0TDM/1990 ---> 174,0T€/2025
&
Po-DP 924-2500 Cargo-Ko3/D-1990
60,0TDM/1990 ---> 78,0T€/2025
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91>: M & M - 718 > 720
![Avatar von Go}][{esZorN](https://img.motor-talk.de/media/user/goeszorn-u4959/0_original.gif){kind=avatar}
So einen Spider habe ich in meiner Lehre schon restauriert und dabei gelernt, was die Jungs aus USA für Spachtelkünstler sein können..
MCMVI.
13244 . AR-Castagna 6C-2500S Li2 1952/D-1990
31,0TDM/1952 ---> 253,0T€/2025
13245 . NV in 'MC' > Lamb. -Diablo Cp/D-1990
400,0TDM/1990 ---> 516,0T€/2025
------------------
Lancia-Beta.MC 1975 & Po, Fe, Lotus & Lamb./D-1990
MCMVII.
13246 . Lancia Beta-MC 2000-Cp 1975>81/D-1990
29,1TDM/1975 ---> 79,0T€/2025
13247 . Porsche, Lamborghini & Lotus/D-1990
450,0TDM/1990 ---> 580,0T€/2025
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Fiat-Dino 1966>72, Po-Almeras 1990, MB-C124 1990 & Lotus Elan 1962>73
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MCMVIII.
13248 . Fiat-Pf Dino-2400 Ca2 1966>72/D-1990
24,0TDM/1968 ---> 108,0T€/2025
13249 . Po-Almeras Cp/D-1990
13250. MB-KS C124-300ETu/D-1990
175,0TDM/1990 ---> 228,0T€/2025
13251 . Lotus Elan-1600 Ca2 1962>73/D-1990
-------------
MB-W201 & Lancia Delta/D-1990
MCMIX.
13251 . MB W201-250E.EVO Li4/D-1990
88,0TDM/1990 ---> 114,5T€/2025
13252 . Lancia Delta-HFI KL5/D-1990
50,0TDM/1990 ---> 65,0T€/2025
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Jag.-220 1990, Opel-Autohaus & LKW-Büssing
MCMX.
13253 . NV > Jag. XJ-220 Cp/D-1990
1,0MioDM/1990 ---> 1,29Mio€/2025
13254 . Opel-Autohaus Leibner-NF/D-2021
13255 . Alt-LKW Büssing-Treffen in BS/D-1993
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91>: Ineos-BMW 2023, VW-Scirocco & BMW-535i 1991
MCMXI.
13256 . LKW-Büssing VG-C4 Tank-Wg.-Zug 1930/D-1993
13257 . LKW-Krupp Mustang-L8MF4 D459-Zugm. 1955>57/D-1993
13258 . LKW-Kaelble K630-Zugm. 1949>50/D-1993
AA-L/MD-1990
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LKW-Magirus 1961>64 & Fa. Wackenhut LKW-Aufb. 1933>/1993
Anfrage
Mit dem kommenden Halbjahr endet dieses Viertel-Jahrhundert. Soll ich, 2026 beginnend, den Baujahresbereich für diese Überschrift um 10 Jahre anheben lassen? Es wäre dann mit 2001 der Beginn dieses Jahrtausends. Das vergangene Jahrhundert <2000 gehört dann komplett den Altwagen(-Themen).
Und zum dauerhaften Themenwandel hier und im AW-Bereich die übliche Frage zu etweigen Wünschen für die Zukunft ...,
... mit Sommer-Grüßen, Frank.
Ich würde sagen diesen Bereich fertig machen und dann einen neuen Thread anfangen.
Mit dann geänderter Überschrift wäre ja die Bezeichnung für die letzten 38x Seiten plötzlich falsch.
Edit:
Notiz an mich: Lesen lernen!
Also soll die Überweisung dann 1921-2000 lauten?
Für den hiesigen AW-Bereich 1886 > 2000 und für den GW-Bereich 2001 > tagesaktuell
Je nachdem, wie sich das Verhältnis analoger Druck < > virtueller Abruf weiter verschiebt, (weil ich ja ledeglich aus papiergestützten Datenträgern einmelde), sollten wir alle 10 Jahre über eine weitere Anpassung nachdenken ...,
... mit Grüßen, Frank.
MCMXII.
13259 . LKW-Magirus 200FS-Aufl. 1961>65/D-1993
13260 . LKW-USA NavyStar-F9370 Zugm. 1987/D-1993
13261 . Fa. Wackenhut LKW-Aufbauten 1933>/D-1993
6,8TRM/1933 ---> 119,0T€/2025
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LKW-MAN 1963>65 & 1968, LKW-MB 1989
Nachtrag:
MCMXIII.
13262 . LKW-MAN 10.212FS-Zugm. 1963>65/D-1993
13263 . LKW-MB Colani-1729K Utah-12-Zugm. 1989/D-1993
13264 . LKW-MAN 19.256-Zugm. 1968/D-1993
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LKW-MB 1932>38, -MAN & -MB/D-1993
MCMXIV.
13265 . LKW-MB LZ6000-Zugm. 1932>38/D-1993
13266 . LKW-MAN.MB Sportwg.-Transporte(r)/D-1993
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LKW-Anhänger 1922>, OBusse-Kässbohrer 1907> & LKW-Faun 1951/D-1993
Krass das mit den Mahindra‘s war mir neu