Ford Grande Torneo Connect, Fehler P1744
Moin Leute,
ich bin zu meinem Kumpel gefahren, die Reifen einlagern und beim abbiegen, habe ich auf einmal den gelben Schraubenschlüssel. Also Fehler ausgelesen und diesen festgestellt. Der Wagen ist wie vorgeschrieben immer zur Inspektion Baujahr 2019. Der Getriebeölwechsel wurde schon mit 80.000 gemacht. Ich habe jetzt eine Laufleistung von 125.000 auf der Uhr jetzt und wollte am Dienstag in Urlaub fahren damit. Das AGR habe ich ersetzt und den Turboladerschlauch, sonst ist alles noch Original ab Werk. Die Drehzahl springt nach wie vor immer noch, mal 100-200 upm rauf. Und er schafft es kaum die Drehzahl konstant zu halten. Any Ideas dazu?
Vielen Dank & schöne Ostern,
Jango2k
10 Antworten
Kannst du mit dem Auto noch normal fahren, läßt sich der Fehler löschen, kommt er wieder?
Ich hab etwas gesucht aber gar nichts dazu gefunden ...
Ich habe heute eine lange Probefahrt gemacht, es war alles normal. Der Schraubenschlüssel ist noch nicht wieder gekommen. Das Verhalten mit dem Drehzahl springen habe ich schon seit Jahren. Da hat weder der Sprit Filter etwas gebracht noch das immer Aral tanken bis dato. Ich bin viel Autobahn gefahren auch mal schneller, 160 einige Kilometer. Und zurück über die Landstraße, bis dato kein Problem. Den 1744 habe ich noch nicht versucht zu löschen bisher und er verursacht aber keinen Schraubenschlüssel, so wie der andere Fehler.
https://www.youtube.com/watch?v=AQeBzv1iMss
so sieht es auch bei mir aus
@ all Update
Ich bin in den Urlaub nach Polen gefahren, gestern zurückgekehrt. Der von der Werkstatt gelöschte Fehler ist bis dato nicht wieder aufgetreten. Dafür habe ich einen anderen. Aber der ist weniger schlimm als dieser.
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@ all
natürlich ist der Getriebe Fehler wieder aufgetreten. Leider weiß ich nicht wie man mit dem am besten umgehen soll, weil man wenig dazu findet. Wie würdet ihr vorgehen? Zur Ford Werke fahren oder zum Getriebe Spezi?
@all Kurze Frage, kennt jemmand von euch diese Firma und hat dazu Erfahrungen? Vielen Dank & schönen Abend.
Oder aber diese Firma hier : https://www.getriebe-hamburg.de/
@FocusGT
konntest du etwas neues dazu herausfinden? Ich habe das Problem so selten, das es sich wie ein Wackelkontakt anfühlt. Oder einer der Sensoren hat eine Macke? Auch der Fehler mit dem angeblich überhitzten Motor ist nicht wieder aufgetreten. Ich weiß wirklich nicht, wie ich jetzt damit umgehen soll. Eine neue Mechatronik könnte ich für 2000 Euro bekommen. Aber da ich so keine Probleme habe sehe ich das irgendwie nicht ein. Aber wie geht man da weiter vor?
@all
Ich habe jetzt einen anderen Fehler bekommen, nachdem ich den "p1744" löschen konnte. Nun habe ich den Fehler "p0741" bekommen heute. Ich verstehe das alles nicht, ich denke da ist ein Sensor hin. Es kann doch nicht immer der Fehler sich verändern. Wenn es etwas mechanisches wäre, so würde sich doch nix ändern. Kann mir dazu jemand etwas sagen? Mechatronik ausbauen und reparieren lassen schätze ich.
@all
Kurzes Update von mir.
Ich habe eine Getriebe Spülung machen lassen, das Öl war schwarz. Ich habe das letzte Mal bei 80.000 gewechselt. Nun stehen wir bei 129.000 auf der Uhr. Er schaltet viel besser und nun kommt bisher kein Fehler mehr.