Ford geht immer vom 3 in den 2 gang aus!!
Hallo leute hab ein übelstes problem! ich hoffe ihr könnt mir helfen!
Folgendes:
Mein Ford Escort geht beim abbiegen vom 3 in den 2 gang immer aus!
fast jedes mal aber nur dann wenn es nachts stand und ich es am nächsten tag fahren will.
Ich fahre los und immer an der selben stelle beim abbiegen geht es aus!
Ich trete die Kupplung, bremse etwas und schalte vom 3 in den 2 Gang und zack meine
Batterie leuchtet auf, das Lenkrad geht schwer und mein Motor is wahrscheinlich aus!
dann komm ich zum stehn ( aber erst wenn ich volle kanne auf die bremse geh ) und schalt den motor aus und dann wieder an, dann funktioniert es den ganzen tag!!!
aber immer wenn es eine nacht stand und es zum ersten mal am nächsten tag wieder benutzt wird.
2 mal war ich schon in der werkstatt und die finden nichts,
die sagen ständig zu mir ich soll besser auf die kupplung treten...! toll
bei meinem papa is es auch schon passiert!!
bitte bitte helft mir!!
danke schön mal!!
Beste Antwort im Thema
Außerdem ist es nicht erlaubt.
Wenn meine Scheiben richtig vereist sind mache ich es auch manchmal, da ich dann von den Scheibenheizungen unterstützt werde.
67 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Schweisserin
MAchste das auch wenn die Freundin mal Schwierig wird?
Erfahrung?? Nein, braucht nicht drauf antworten 😁
@Lord_of_the_Lordless
Was für einen möchtest Du Dir denn holen?
Also wenn blood keine Zeit hat, nehm ich mir bald Urlaub und fahre nach Bielefeld 😁
Merle
@passat-baer:
Hatte keine Überlegungen angestellt, mir wurde spontan ein Audi 80 B4 angeboten 😁
Hier der Thread dazu:
http://www.motor-talk.de/.../...80-b4-2-0-automatik-90ps-t2567977.html
Denk mal den nehm ich
Falls jemand Interesse an meinem Escort haben sollte:
http://www.ford-forum.de/showthread.php?p=494513
:P
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Hallo.
Habt Ihr mal an das Kaltstartventil gadacht???
Wenn das nicht mehr seinen Dienst tut kann es auch zu solchen Mucken kommen.
Hatte vor kurzen eine Frau an einem Alfa.
In der Werkstatt ist alles Mögliche gewechselt worden für viele Euros und dieses Teil ist es am ende gewesen.
Lg
Soweit ich informiert bin, hat der Escort kein Kaltstartventil, also der Zetec.
Kaltstartregelung gibt es nicht.
Währe aber mal interessant, wenn die TE mal was schreibt.
Oder Fehler behoben und sich nicht melden, ist ja die alte / neue Masche !
...hi NICE, moin moin,
die sind noch in der TEST-PHASE,
die pos rückmldg kommen anschliessend.
-die haben das nicht vergessen,
wissen auch, das forum lebt von den
ERFOLGSMELDUNGEN!😉
gruss claudius