Ford die tun was...oder auch nicht

[Duftbaumdeuter1698]

Habe heute einen Ford Prospekt im Briefkasten gehabt.

..... wann wollen die endlich frischen wind in in ihre Palette bringen?

Ka, Fiesta,Mondeo Maverick Fusion......

Ich kenne niemanden der sich für ein solches Modell entscheiden würde. seit jahren fast die gleichen Modelle.

Vor einiger zeit stand mal in der Zeitung das Ford in der Luxury-Class mit Lincoln mitmischen will und diese Offiziell Importieren will.

Natürlich wurde dies dann wieder abgeblasen.

Ein bekannter von mir welcher US-Fords importiert verkauft mehr Fords als der in der Nähe liegende offizielle Ford-Dealer.

Zum Beispiel hat er dieses Jahr schon x Crown Victoria, Taurus und Lincoln LS und Town Car importiert und verkauft. Auch von der Rakete mercury marauder hat er bereits einige verkauft. Er ist auch nicht der einzige in der CH der diese US Cars importiert.

Ford will nichts mehr davon wissen solche typen zu importieren....ich frage mich nur warum...

 

Da klagt Ford immer mehr über schlechte Verkaufszahlen aber etwas dagegen tun...nein...! Mir kommt es vor als wolle Ford nur noch Kleinwagen wie Ka und Focus verkaufen.

 

Was haltet Ihr Ford-Fetischisten von der aktuellen Europa Modell-Palette?

Meiner Meinung nach ist sie zu langweilig.

[Spurverbreiterung1384]

Zitat:

Original geschrieben von Deus

Naja welcher Hersteller macht das schon. Mercedes hat auch immer den relativ gleichen stiel. BMW ist da auch nicht anders.

Aber stimmt schon. Alle die man fragt würden sich, wenn sie sich einen Neuwagen kaufen könnten, keinen Ford sondern eher die Marken Audi oder VW kaufen.

Totaler Blödsinn.

Gerade Mercedes und BMW gehen momentan in JEDE Nische und verdienen sich dabei dumm und dämlich:

Daimler-Chrysler: Smart, Smart Roadster, A-Klasse, M-Klasse, C-Sportcoupe, SLK, SL, CLK, CLK Cabrio, neuer CLE, CL, Maybach, ...

BMW: Mini, 3er Compact/Coupe/Cabrio, Z3/Coupe - jetzt Z4, X5, Z8 (leider eingestellt), neuer 6er, neuer X3, Rolls, Design-Revolution bei 7er und 5er, ...

Währenddessen bringen Ford und gerade VW viel zu wenig wirklich neue Modelle und haben massive finanzielle Probleme.

Hätte Ford einen würdigen Nachfolger für meinen Probe 24V gehabt, wäre ich jetzt nicht bei der Konkurrenz. Von Mustang und Thunderbird reden bringt nix, solange man sie hier nicht kaufen kann.

[Antriebswelle2040]

ford - die tun was

 

wenn lieder ständig gecovert werden, warum autos nicht. ich fände eine neuauflage vom Capri nicht schlecht... so wie er war, mit ein bisschen mehr technik(airbag). Nur am Spritverbrauch müsste ford noch ein wenig feilen...

[Schattenparker679]

Zitat:

Original geschrieben von JerryCLK

Hätte Ford einen würdigen Nachfolger für meinen Probe 24V gehabt, wäre ich jetzt nicht bei der Konkurrenz. Von Mustang und Thunderbird reden bringt nix, solange man sie hier nicht kaufen kann.

Jerry,

na wenn du keinen würdigen Nachfolger für deinen Probe gefunden hast, dann weiß ich es auch nicht :-))

Übrigens - wäre das wahrscheinlich auch meine nächste Wahl sein! Wirf doch mal ein paar Daten über dein CLK rüber.

Ich hätte den gern in schwarz mit den dicksten zur Verfügung stehenden Motor. Was muss ich denn min. anlegen für das Teil? Und vor allen Dingen: wat rennt der Bock??

[Spurverbreiterung1384]

Zitat:

Original geschrieben von hyperman

Übrigens - wäre das wahrscheinlich auch meine nächste Wahl sein! Wirf doch mal ein paar Daten über dein CLK rüber.

Ich hätte den gern in schwarz mit den dicksten zur Verfügung stehenden Motor. Was muss ich denn min. anlegen für das Teil? Und vor allen Dingen: wat rennt der Bock??

Gerne. Also billig ist leider anders, man ersetze gegenüber dem Probe erstmal DM durch € ... :rolleyes:

Ich sehe 3 interessante Motorisierungen beim CLK, mit minimaler Zusatzausstattung (5 T €) wie folgt:

CLK 200 Kompressor, 4-Zyl., 163 PS, 230 kmh, ca 40 T€

CLK 320, V6, 218 PS, 244 kmh, ca. 50 T€

CLK 500, V8, 306 PS, 250 lim., ca. 60 T€

Der 200er ist der Einstieg, mein 320er der Einstieg für die leistungsorientierte Klientel, der 500er ein Luxus-Traum. Spitzenmodell wäre ein CLK 55 AMG mit V8 und 367 PS für über 80 T€. Finde ich doch etwas übertrieben... Vmax ist bei Mercedes immer auf 250 limitiert.

Ach ja, mit entsprechender Ausstattung kriegt man die Preise noch locker 10-20 T€ nach oben. Und Rabatt gibts praktisch keinen... :mad:

Für Sportfans mit schlankerem Geldbeutel empfehle ich einen Blick auf das BMW 3er-Coupe. Der CLK ist mehr der gediegene Cruiser. :)

Detaillierte CLK-Infos gibt auf dieser DC-Page:

http://www.mercedes-benz.de/mbd/tg02/0,3407,C22SC_NGD,00.html?