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Fiat Coupe 16vt oder 20vt

Themenstarteram 9. August 2006 um 12:39

hy analle, möchte mir in nächster zeit ein coupe zulegen. jetz t wollt ich wissen wie die erfahrungen mir euren coupe´s sind!

16vt bzw. 20vt Vorteile nachteile?

0-100 ???

verbrauch??

fehler,macken,haltbarkeit???

dankeee

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30 Antworten

Bremsscheiben verziehen sich nicht ausser du hast genug Kraft und haust kräftig mit dem Hammer ne Delle rein.

am 16. Januar 2007 um 19:24

Zitat:

Original geschrieben von Haribo0815

Bremsscheiben verziehen sich nicht .....

:D

Kleines 1x1 der KFZ-Technik.....

Zitat:

.....Nachzulesen auf der Website eines namhaften Bremsenherstellers:

 

Wenn sich die Bremsscheibe aufgrund hoher Temperatureinflüsse verzieht , wird von der Schirmung gesprochen. Das nebenstehende Bild zeigt, wie eine solche Bremsscheibe dann aussieht. Diese Verformung kann zum Rubbeln der Bremse führen. Der Bremsen- und Fahrzeughersteller führt eine große Anzahl von Versuchen durch, um durch geeignete Materialauswahl dieses Verhalten weitgehend zu minimieren.

.....

Die Ursache für das Rubbeln der Bremse ist oft auf mehrere Faktoren zurückzuführen:

Auswaschungen

Änderungen der Scheibendicke über den Scheibenumfang

Verzogene oder falsch montierte Bremsscheibe

Verzogene oder deformierte Radnabe

Fett zwischen Bremsscheibe und Radnabe

Die Brembos des QP 20VT sind besonders anfällig und auch ohne mutwillige Gewaltbremsungen oder Nordschleifenfahrten zum Verzug zu bringen. An sich sind die Bremsen ja Top. Fachleute orakeln, dass am QP die Belüftung/Kühlung der vorderen Bremsen nicht optimal ist.

Grüße

Marcus

Hab mir gerad erstmal Dein blaues Coupe als Desktophintergrund eingerichtet, ist echt nen wirkliches Schmuckstück!!! Großes Lob!

Mit dem Wagen ist das Aufreissen der Mädels sicher nen Kinderspiel hihi...

Was denkt ihr,wieviel Geld müßte man für nen Coupe ausgeben, wenn man noch so sagen wir mal zwei Jahre Spaß haben will?Kann ruhig einer mit ner hohen Kilometerleistung sein,stört mich nicht...

Reichen da 3 Lappen?

Weil die Coupes gehen ja schon ab 1600Euro los..

Was für einen würdet ihr kaufen,hättet ihr drei Scheine über?

 

PS

Können diese Verbräuche hinkommen??

Zitat:

Original geschrieben von Fiatfahrer_66

Kleines 1x1 der KFZ-Technik.....

Das schreibt ATE um Kunden zu locken.

1x1 in der Kfz-Technik erzählst dem falschen.

Hier für dich zur Weiterbildung:

http://www.stoptech.com/.../wp_warped_brakedisk.shtml

Das ist Kfz-Technik!

Moin Ricky,

Ignorieren wir mal die zweite Diskussion ... weil Ich denke, der Grund warum man die Bremsen wechseln muss ... iss für den Fahrer recht zweitrangig ...

Wenn du dir ein BILLIGES Fiat Coupe kaufst ... besteht eine HOHE WAHRSCHEINLICHKEIT dafür, das dieses Fahrzeug aufgrund anstehender, oder schon länger versäumter Wartungsarbeiten hauptsächlich über den Preis veräussert werden soll. Meistens sind diese Fahrzeuge auch von Ihren Haltern und Fahrern nicht sehr gut behandelt worden.

Die daraus resultierende "Freude" dürfte vermutlich kurz sein, denn das Risiko der eben genannten Schäden und eines Zahnriemenrisses sind in der Regel hoch, oder du musst sämtliche Wartungen NACHHOLEN, wodurch die Fahrzeuge meistens teurer werden, als ein besseres Exemplar.

Wenn du selbst also nur ein vergleichbar kleines Budget besitzt, dann solltest du entweder noch länger sparen, oder dir überlegen eventuell einen kleineren Motor zu wählen. Der 1.8 Liter 16V ist im großen und ganzen Robust und langlebig, wesentliche Schwachstelle ist dort der Phasenschieber zur Nockenwellenverstellung.

Merke dir bitte, das das bessere und auf den ersten Blick TEURERE Fahrzeug sehr häufig in der Endabrechnung das billigere Fahrzeug ist ! Ich will dir damit nicht die Freude vermiesen, sondern im Gegenteil dafür sorge tragen, das dein Ausflug zum Fiat Coupe nicht in Frust endet.

Achja ... ein Auto sollte man IMMER für sich selbst kaufen, niemals für andere Menschen.

MFG Kester

Scheibe glüht aus weil die Wärme nicht weg kann.

Wärmebehandelte Scheiben montieren und dann passt es.

Hm,nen Coupe sollte schon ordentlich Druck machen,kann mir gut vorstellen daß man mit so nem schicken Wagen an fast jeder Ampel nen Deppen hat, der sich mit einem messen will und da ist es doch schon ganz nett wenn man sich nicht von nem Golf GTI verblasen lassen muß...

Mal ne indiskrete Frage:

Fliegen die Mädels eigentlich auf den Wagen?

(Ich mein' wie kommt der Wagen bei den Frauen so an?)

Moin,

Auch mit 131 PS gehört das Fiat Coupe nach wie vor zu den SCHÖNEN Autos ;) Also da hast du keinen Verfall der Werte durch den Motor zu erwarten. Und ob du nun in 7 Sekunden auf 100 bist, oder in knappen 10 Sekunden macht den Kohl nicht Fett und knappe 200 läuft er mit 131 PS auch. Heißt im Alltag ist das Auto ausreichend flott motorisiert.

Und die Spinner ... lasse Ich allesamt fahren. Denk dran ... du kaufst das Auto für dich ... zum einen zum fahren, zum anderen um das Design zu genießen. Lass den Deppen im anderen Auto einfach seine persönlichen Probleme kompensieren.

Zu den Frauen ... im Ernst ... Frauen die mitkommen, weil denen mein Auto gefällt ... mit denen kann man eh nicht viel anfangen.

Du solltest dir ein etwas lockeres Verhältnis zum Auto zulegen ;) Das Teil sollte dir gefallen ... aber trotzdem isses nur ein Auto und nicht DEINE Persönlichkeit ;)

MFG Kester

am 18. Januar 2007 um 10:36

Zitat:

Und ob du nun in 7 Sekunden auf 100 bist, oder in knappen 10 Sekunden macht den Kohl nicht Fett

Also bitte, das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht was den Fahrspaß angeht. Allein der Turbolader Einsatz drückt einen richtig rein und gibt einen Kick. Der Sauger fühlt sich dagegen lahm an.

Zumal die Wartungskosten bei dem 1,8 16V fast so hoch wie die vom Turbo sind, vorausgesetzt man fährt den Turbo mit Hirn.

Moin,

FAST ... er ist dennoch erheblich billiger ... das Coupe 1.8 fährst du mit 7.5-8.5 Litern ... ein 20V Turbo ... mit 11-12 Litern ... wenn wir ehrlich sind. Das ist der größte Kostenfaktor überhaupt beim Auto ... zusätzlich ist der Turbo in der Kaskoversicherung ERHEBLICH teurer als der 16V ... zusätzlich ist der Reifenverschleiß beim Turbo größer ... so einfach würde Ich das nicht abtun. Wer auf sein Geld achten muss, ist sicher besser mit dem 16V bedient als mit dem Turbo.

Und die Fahrleistungen des 16V sind nach wievor vollkommen alltagstauglich und zeitgemäß. Nur weil man ein sportliches Coupe fährt, muss man nicht jedes Auto dominieren können ... ein 115 PS MX5 macht auch urig viel Spaß ... obwohl viele Autos schneller können.

Wer die reinen Beschleunigungs- und Geschwindigkeitsdaten nutzt, um ein Auto zu bewerten ... der sollte mal unbedingt Autos wie einen Caterham oder einen MX5 fahren ... denn Fahrspass hat NICHT zwingend was mit Motorleistung zu tun.

MFG Kester

am 18. Januar 2007 um 12:56

Die Verbrauchsangaben für den 1,8 131PS passen zu dem Marea 1,6 16V meiner Frau, der 1,8 16V braucht auch zw. 9 und 10l.

Haftpflicht mit Teilkasko für das Turbo QP kosten bei der Europa bei 35 % ca. 750 € im Jahr. Der 1,8 16V kostet nur 100 € weniger.

Bei 10t km im Jahr sind die Mehrkosten überschaubar.

Ihr macht es mir nicht leicht hihi

Aber was das Thema Verbrauch angeht SOLLTE es eigentlich nen Unterschied geben,wenn man zumindestens "logisch" denkt.

Denn 131 Pferde trinken auch weniger Wasser als 190 Pferde ;)

Nicht unbedingt, wenn du die 131 Pferde die ganze Zeit tretten musst weil sonst nix passiert oder du mit Halbgas nen Turbo bewegst macht nen dicken Unterschied, auch für die Nerven...

Moin,

Das Problem des Motor tretens ... ergibt sich aber in der Regel nur dann, wenn man Leistungstechnisch absteigt. Würde Ich mich jetzt in einen 125 PS 924er setzen ... hätte Ich vermutlich einen richtig hohen Verbrauch, weil ich einfach was anderes gewöhnt bin. Kommst du von einem kleineren Auto ... dann sieht es anders aus ... dann fährt man gefühlt flott ... aber meist doch deutlich verbrauchsärmer.

Und Ihr erzählt mir eines GANZ SICHER nicht ... das jemand der unter 30 Jahren ist ... aus Spass an der Freude sich ein Auto mit 220 PS zulegt ... diese nicht auch NUTZT *fg* Ich kenn doch mich selbst ;) Watt meint Ihr wie oft ich meine Pferde auf der Landstrasse zum Spass loslasse ?

Zwischen beiden Autos werden 3-4 Liter auf 100 km liegen ... das sagt einem eigentlich der gesunde Menschenverstand ;)

Gruß Kester

am 18. Januar 2007 um 17:39

Was bei 10000km im Jahr mit etwa 400 € mehr zu Buche schlägt. Wie gesagt die Mehrkosten dürften im Rahmen sein.

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