Felgenfrage
Hallo R8 Gemeinde,
ich tappe mal wieder total im dunkeln und brauche Rat.
Original sind ja 8,5 und 11 x 19" verbaut.
Jetzt habe ich mir eine schöne neue Felge ausgesucht, aber leider wird diese nur in 8,5 für vorn und 9,5 für hinten angeboten.
Lt. Anbieter können hinten trotzdem 295er Schlappen drauf.
Hab ich dabei irgendwelche Nachteile?
ET wäre 35
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Der R8 auf dem Foto ist ca. 70 tiefer als Serie 🙂
Da kann man ja nur noch auf der Hauptstrasse hin und her fahren ..... 😁
103 Antworten
Nimm weiß!
Zitat:
Original geschrieben von Harry2
Nee, so wie ich das sehe, hat Iggi auch keine Probleme😉Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
😉 dann bist Du der einzige 😉
Genau so sieht es aus, ningun problema :-)
Gruß
Iggi
Ich mag die nicht 🙂
Würde mir mal die Ultraleggera ansehen 😉
Die wiegen 5 Kg pro Felge weniger als Serie. Ist wie 80 kg im Innenraum ausbauen!!
Vom Design her ist der Unterschied zu den originalen Felgen aber nicht so wahnsinnig groß.
Du meinst doch die OZ-Felgen, richtig?
Wobei das Gewicht wirklich ein Argument ist!!!!!!!
20 kg zu 12 kg ist ne Hausnummer.
Arghh, ich werd noch ganz wirsch! Ich möchte doch nur schöne Felgen haben!😛
die prior-design jungs sind echt nicht schlecht.....
Das sind die Abt.. Die Prior Karre sieht aus wie ne Bastelbude!!
Richtig, das sind ABT-Felgen.
Die Heckschürze von PD geht irgendwie gar nicht. Sieht richtig "unpassend" aus.
Die Haube mit der Kohlefaserhöcker hingegen ist richtig nice.
Mit der liebäugele ich noch. Aber 6 Wochen Lieferzeit und 4,7k€ ohne lacken sind Hausnummern, ohne die Passgenauigkeit zu kennen.
http://i.auto-bild.de/ir_img/59914820_55d8e87be9.jpg
Was bitte heisst 4,7 k Euro ????? Nu bin ich aber gespannt...... 😕😕😕😕😕
Ich finde den R8 auch ohne zusätzliche Anbauten schön genug. Denke man kann so ein Ding auch kaputttunen. Felgen, Fahrwerk fertig.....
Zitat:
Original geschrieben von R8er
Was bitte heisst 4,7 k Euro ????? Nu bin ich aber gespannt...... 😕😕😕😕😕Ich finde den R8 auch ohne zusätzliche Anbauten schön genug. Denke man kann so ein Ding auch kaputttunen. Felgen, Fahrwerk fertig.....
4.700,00 €
k für kilo = 1.000 😉
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Ich mag die nicht 🙂
Würde mir mal die Ultraleggera ansehen 😉
Die wiegen 5 Kg pro Felge weniger als Serie. Ist wie 80 kg im Innenraum ausbauen!!
Hy Jungs,
mein Vorschlag wäre die Superleggera von OZ. Wie sieht es den da mit den
Gewichtsangaben aus? Ist die noch leichter wie die Ultra?
Die OZ Ultraleggera sehen doch 100x besser aus, als die Eta-Beta. 😉 Und leicht sind die auch noch.
Hier findest Du auch ein paar schicke Felgen. Da wird es allerdings mit der Eintragung nicht ganz einfach.
PS: ATS Racelight sehen auch nicht schlecht aus.
Die OZ fahre ich nächstes Jahr auch..
Wenn Du nicht unbedingt 20" Felgen haben wollen würdest, würde ich Dir meine frisch Hochglanzverdichteten Gallardo Callisto Felgen andrehen 😁
ich hätte die Lorinser Felgen noch in 1teilig silber auch 20 Zoll
zu verkaufen