Felgen reifen frage 20 Zoll Hilfe :(
Moin Moin !!!!
Hab ein dickes Problem .....
Das Auto cls 350 Diesel c218.
Folgendes:
Ich hatte vor gehabt die Felgen vom Freund zukaufen, rial daytona 20 Zoll et 30
Vorne 9 j 245/30/20 hinten 10,5 285/25/20 y93
Ich weiß das diese Felgen auf der e klasse passen bzw. zugelassen sind.
Dürfte ich diese Felgen auch auf ein cls 350 c 218 montieren ? Würden diese auch von der Reifenbreite her auf das Auto passen ???
Gibt es vielleicht ein vergleichsgutachten ?
Wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir einige Lösungen vorschlagen könntet besten Dank im Voraus !!
169 Antworten
Hey, ich fahre ein w212 mopf und würde mir gerne die 20 zoll amg vom w213 drauf machen. Dazu bräuchte ich aber eine einzelabnahme vom Tüv. Die felgen sind noch nicht gekauft und deswegen wollte ich euch mal fragen, was ich dem TÜV für Daten vorlegen muss Achsenlast der Felgen oder so, damit er mit grünes licht gibt und ich mir die felgen ohne Angst kaufen kann.
Hersteller: Original Mercedes-Benz
Styling / Design: AMG
Dimensionen: VA 8x20 ET43 & HA 9x20 ET49
Bohrungen & Lochkreis: 5 x 112
Bereifung: VA 245x35x20
HA 275x30x20
Oder die selben felgen in einer anderen Größe
VA 8,5x20 ET38 HA 9,5x20 ET38
Bereifung: VA 255x30x20
HA 285x25x20
Welche Empfehlung würdet ihr abgeben?
Ist der 2 radsatz vom Komfort evtl zu hart, da ja weniger Gummi an den Reifen ist?
Ich bin gespannt auf eure Meinung
Lg Robert
Zitat:
@RobbyBobby91 schrieb am 30. Mai 2020 um 18:52:22 Uhr:
Welche Empfehlung würdet ihr abgeben?
Ich würde empfehlen einen Moderator zu bitten, Deinen Beitrag ins 212er-Forum zu verschieben - hier bist Du bei den CLS gelandet... 😉
Ansonsten: Ruf vorher beim TÜV an, bei dem Du die Abnahme machen lassen willst und frage, was die haben wollen. Dann gibt es keine Fehlkäufe und böse Überraschungen.
Guten Tag allerseits ich möchte gerne wissen ob ich unter den cls63s mopf die Rad Kombi Drunter bekomme.
VA 9,5x20 ET25,5
HA 11x20 ET20
Eher nicht.
Welche Pneus?
LG
Mi-go
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Habe ich noch nicht geschaut dachte so an 255/30/20 und 285/25/20 oder
295/25/20
@niggerson hat seine Räder wohl ausgereizt und fährt vorne 9.5x20 mit 255/30R20 ET15 und hinten 10,5x20 mit 295/25/R20 ET10 (distanzenbereinigt).
Ich habe 285/30 R19 auf 9,5x19 ET28 (distanzenbereinigt) hinten und da sind hinten bestenfalls noch 5mm Platz zu den Verstärkungen der Heckschürze im Radhauskasten.
30er Distanzen statt der momentan verbauten 20er Distanzen kann ich mir absolut nicht vorstellen bei meinem CLS (dann wäre ich bei ET18 und hätte noch die schmaleren Reifen).
Letztlich ist eine Kombi, wie sie dir vorschwebt, immer eine Einzelentscheidung des Prüfers.
LG
Mi-go
Die ET passt so nicht ganz.
9,5x20 mit 255/30R20 ET25 und hinten 10,5x20 mit 295/25/R20 ET30.
Also Va geht problemlos wenn das Felgendesign über die Bremse passt.
Jetzt kommt es drauf an ob er 4matic hat oder nicht. ( Abrollumfang)
Den hinten wird es vermutlich nicht Klappen.
Wenn er auf die 11x20 ein 285/25 aufzieht könnte es evtl klappen da es den Reifen dann etwas zieht.
Aber wenn man es nich testen kann eine schwieriege Sache ausser man ist bereit den Radlauf paar mm ziehen zu lassen. Weil die Felge steht gut 16mm weiter raus. Könnte sein das die Felge schon ohne Reifen ans Blech kommt.
Ich hab ca 2-3mm Luft mit dem Reifen zum Blech.
Mit 4matic wird es nochmal schwierieger was die Reifen angeht. Weil schmaler wie 255 auf ner 9.5 Felge wird schwer bei mir ist der Reifen da schon gut gezogen.
Könnte ich rundum 9.5x20 fahren ?
Und ja ist ein 4matic und die Felge passt über die bremsanlage. Da bin ich mir ziemlich sicher
Welche Reifen Kombination müsste ich denn fahren, bei einem 4 matic?
Und vielen Dank schon mal für die ganzen nützlichen Antworten. 🙂
Mit über die Bremse passen meinte ich eher das keine Speichen an Bremsattel kommen. Bei Concave Felgen ist das oft der Fall. Bei mir z.B. ist das ganz knapp beim 500er. Könntest ja mal ein Bild von der Felge einstellen oder den Name nennen.
Klar kannst du rundum die 9,5 fahren. Entweder du nimmst rundum die gleiche Reifenbreite oder du wählst eine Mischbereifung. Mischbereifung gefällt mir persönlich nicht so sehr auf gleicher Felgenbreite. Da vorne dann der Reifen eher gezogen wird und hinten er dann wulstig übersteht aber machbar ist das. Wichtig ist das der Abrollumfang immer stimmt. Aber wenn es sich um die mit ET25 handelt fällt die 255 und 295 Kombi weg. 245 und 285 weiss ich nicht ob man da nch ne Reifenfreigabe bekommt auf 9,5 aber vermutlich ja wird aber dann extrem gezogen und hinten sitzt er bündig. Ich denke 275/25R20 wären machbar mehr denke geht auf der VA nicht.
Um dir folgen zu können, du meinst auf die 9.5j Felge müsste ich 245 30 20 fahren weil die 255er zu breit wäre vorne ? Und hinten 285/25/20 damit es evtl. überhaupt passt ?
Und zur Felge möchte sie nicht posten weil ich der erste sein möchte der diese Kombi fährt :P
Nein anders rum. Vorne würde der 255er passen ohne Probleme aber du brauchst bei 4matic den gleichen Abrollumfang somit müsstest du hinten 295/25 aufziehen, was bei 9.5x20 ET25 (Einpresstiefe ist das problem) nicht passt... Der Reifen wird am Blech streifen.
Somit wäre deine einzige Möglichkeit für eine Mischbereifung 245/30 und 285/25. Hierzu würde ich beim Reifenhesteller deiner Wahl anfragen ob du dafür überhaupt eine Reifenfreigabe bekommst.
Wie gesagt ich selber würde auf gleicher Felgenbreite nie unterschiedliche breite Reifen fahren das sieht Optisch nicht gut aus.
Ja geht nicht das ich 265 oder 255 30/20 vorne und hinten fahre bei einem 4 matic?
Die unterschiedliche Reifenkombination war nur gedacht weil die hintere Felge doch 11j breit ist statt 9.5j, aber wenn ich rund um 9.5j fahre dann brauche ich hinten doch keine größeren reifen oder täusche ich mich?
Zitat:
@niggerson schrieb am 25. August 2020 um 19:23:20 Uhr:
9,5x20 mit 255/30R20 ET25 und hinten 10,5x20 mit 295/25/R20 ET30.
Ah, danke. Ich wunderte mich schon etwas darüber, dass da noch Distanzen zukommen sollten.
Die ETs decken sich dann weitestgehend mit denen von meinem CLS und dann passt es auch in etwa mit dem Restplatz.
@lilshakk :
Wenn du rundum 9,5" nimmst und 255er Reifen, sollte es wohl passen.
Allerdings stehen die Räder vorne dann sehr knapp im Radhaus, während hinten noch Luft (vor allem beim Reifen) wäre. Sieht dann auch seltsam aus.
Im Winter habe ich rundum 245/45 R17 auf 8,5x17 ET 34,5, dazu vorne 10mm (also ET24,5) und hinten 20mm (also ET14,5). Vorne habe ich die 10mm bewusst gewählt, damit nicht so viel Debris an die Fahrzeugflanken geworfen wird. 15mm wären ohne Probs möglich, auch bei 255er Reifen in 18" oder 19". Ich hab allerdings nur 8,5"-Felgen.
Die Original-Mischbereifung mit vorne 255 auf 8,5" ET34,5 (+10mm Distanzen) und hinten 285 auf 9,5" ET48 (+20mm Distanzen) ist weitestgehend vergleichbar zu den genannten 17"; aufgrund der breiteren Reifen kommt der Reifen 5mm weiter raus. Will damit sagen, die ETs sind bei breiteren Felgen gleich für die Reifenbreiten, da sie von der Felgenmitte her gelten.
Zu deinem Vorhaben 255 rundum auf 9,5":
Nimmst du hinten eine ET25 statt ET30, dann kommt der Reifen (und die Felge) 5mm nach außen. Reduzierst du die Reifenbreite von 295 auf 255, so wandert der Reifen (nicht die Felge) um 20mm nach innen, in der Summe 15mm.
Die Felge wandert um ein Zoll (25,4mm) nach innen und kommt durch geringere ET wieder um 5mm nach außen, in der Summe wandert die Felge 20,4mm nach innen.
Damit es einigermaßen stimmig wirken soll (vorne poppen die Räder ja schon förmlich aus dem Radkasten), würde ich hinten 10mm Distanzen bei 9,5x20 ET25 mit 255/30 R20 vorschlagen, bin mir aber nicht sicher, ob damit das Maximum damit nicht schon überschritten ist.
(Ich hoffe, ich habe mich nicht verrechnet.)
LG
Mi-go
Ich danke recht Herzlich.
Für die schnelle Hilfe
🙂
Also 255/30R20 rudum würde ich nicht machen. Du hast genug Platz für rundum 265er wie ich schon oben geschrieben hab würde ich sogar dem Radkasten vorne schmal bauende 275er zutrauen mit der ET. Vorne könnte ich mit den 255er locker noch etwas raus aber hinten leider nicht.
Aber wenn du sicher sein willst und noch tieferlegen möchtest wäre der beste Kompromiss rundum 265er und hinten Distanzscheiben. Ich würde versuchen 265/30R20 eingetragen zu bekommen wäre komfortabler. Dazu müsstest du aber den Tüv Fragen weil dein Tacho dann ca 1% weniger anzeigt. Normal darf der Tacho nur bis zu 10% mehr anzeigen aber kein Prozent weniger. Ansonsten bleiben nur 265/25R20 übrig.