Fehlermeldung beim Signum
Moin...
Leider spinnt mal meine Kiste wieder und folgenden Fehler
spuckt das opcom aus:
Einspritzventil Spannungswandlermodul Funktionsstörung.
Das Auto läuf wenn er kalt ist ohne Probleme sobald er warm ist kommen aussetzer und das steigert sich dann bis er ausgeht.
Achja hab den V6 - Y30dt
38 Antworten
stehen aber alle auf Nicht Vorhanden, heißt also wenn du die löscht sind se weg.. aber treten alle 3 wieder auf nachdem der dann wieder ausgeht?
wenn er ausgeht...kommen die selben fehler wieder. Ich vermute die getriebefehler kommen durch das plötzliche absterben während der fahrt.
Laut Tis...
Hallo, ist der Motor ein Y oder ein Z Motor? Beim Z30dt hatte ich mal das Problem, daß die Stecker der Injektorsteuergeräte kontaktschwach waren. Sobald der Motor auf Betriebstemperatur war, war alles ok.
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Das ist y30dt...kommt ja immer wenn er warm wird. :-)
Zb steuergerät ne Macke.... bei Wärme dehnt sich aus und verliert Kontakt....
Oder mal alle Stecker ab dann mit kontaktspray fluten und wieder drauf
Stecker hab ich konrolliert, ja eventuell steuergerät. Im stand läuft der motor, sobald man z.b. den rückwertsgang einlegt und losfahren will ruckelt er und geht aus.
Das ruckeln ist aber nur im unteren drehzahlbereich. Beim gas geben im stand ok, fällt die drehzahl dann wieder, kommen auch die aussetzer.
so nur mal zur info... es waren die steuerzeiten :-)
also Zahnriemen falsch montiert?
Genau, steuerzeiten waren minimal verstellt.
Das ist ja krass. Habe genau die gleichen Symptome und auch den P1216 immer wieder drin. Werde morgen mal die Steuerzeiten checken.
Also bei meinem passen die Steuerzeiten. Ich werde langsam wahnsinnig. Das interessante: ziehe ich den Nockenwellensensor ab, läuft er ohne einen Ruckler. Sensor erneuert, Fehler immer noch gleich.
Ganz sicher das diese passen? Da geht es um jeden millimeter...mit dem spiegel kontrolliert?