Fehlercode P0014
Ich habe seit anfang 2021 phase 1 drauf (Opel Astra J 1,4 120PS).
Vor kurzem wurde Turbolader und KAT neu geamcht. Danach lief er wieder super. Seit kurzer Zeit kommt der Fehler P0014 und dabei zieht er nicht mehr. Nach dem löschen ist alles wieder in Ordnung. Er hat auch kurze ruckler um Leerlauf. Der Fehler kommt auch sporadisch und mal auch erst in 2 tagen.
Jemand eine Idee wo ich ansetzen kann?
24 Antworten
Zitat:
@Tizzen86 schrieb am 8. April 2022 um 12:36:53 Uhr:
So Kette und Versteller sind neu und läuft auch viel ruhiger, aber habe festgestellt, dass im stand an und zu immer noch diese kurzen ruckler kommen. Da wackelt auch die gangschaltung.
Was ist mit den Zündkerzen, halten beim 1.4 Turbo wenn es Iridium ZK sind nicht länger als ca. 90.000 km, normale Nickel sind alle 40-50.000 km fällig.
Könnte aber auch der Beginn eines sterbenden Zündmodul zu sein.
Auch schon alles erneuert vor geraumer Zeit. Beim Zündmodul hatte ich aber auch eine Fehler Meldung
Hab gerade geguckt Zündkerzen waren Double Iridium wurde mit zündspule genau vor einem Jahr erneuert.
Habe ich im stand ab und zu einen wahrnehmbaren Abgas Geruch Irinnen Raum. Aber das kann ja nicht von defekten Zündkerzen kommen. Vielleicht was in undicht
Vielleicht ist dein Ölkühler undicht, dann tropft das Öl auf den heißen Kat.
Ähnliche Themen
Muss ich mal gucken ob es erst reicht wenn er warm ist.
Fehler kam heute wieder p0014. Kann ja nur noch der Sensor sein oder?
Zitat:
@Tizzen86 schrieb am 13. April 2022 um 17:32:55 Uhr:
Fehler kam heute wieder p0014. Kann ja nur noch der Sensor sein oder?
Könnte gut möglich sein und dein letzter Versuch.
Wer hat denn die Steuerkette inkl. NW- Versteller erneuert??
Selbst gemacht oder FOH??
Hab das in einer freien gemacht. Die verstellet sind neu die Ventile nicht. Aber sie waren in Ordnung und die Kette war nur etwas gelangt
Wissen die denn was die da gemacht haben??
Ich hoffe mal die haben alles zum einstellen der Steuerzeiten, sprich, NW- Versteller, NW- Stellung, NW- Geberscheibe, Dorn zum abstecken der KW usw. das komplette Set.
Wenn nicht, dann passen die Steuerzeiten nicht und der Fehler P0014 erscheint dann.
Die Versteller sind neu, die Ventile nicht und die Kette nur etwas gelängt??
Also die Steuerkette wurde erneuert??
Eine Frage noch.
Eine Rechnung hast du ja bekommen und wenn ja, steht dort auch die Ölwannendichtung auf der Rechnung bei Material??
Denn die Ölwanne muss abmontiert werden, ergo neue Ölwannendichtung.
Ja die haben alles richtig eingestellt sonst hätte ich auch was gemerkt das was nicht stimmt. Fahre ja auch schon seit Freitag ohne Probleme. Deswegen denke ich auch das es vielleicht von Anfang an der sensor war. Aber ne neue Kette plus die anderen Teile schadet ja nicht bei der Lauf Leistung.