Fehlbremsungen bei ACC Tempomat

VW Golf

Hallo zusammen,
16 Jahre lang fahre ich in fast jeder Situation mit dem Tempomat, auch von anderen Kfz Marken und alle lassen sich, so wie es sein muss, mit dem Bremspedal, mit Kupplung oder per Hand aufheben. VW bildet sich nun ein, diese elementaren Grundfunktionen aufheben zu müssen und lässt einfach die Kupplungsfunktion weg. Wenn ich das bei der Probefahrt mitbekommen hätte, hätte ich niemals diesen VW gekauft. Das führt immer wieder zu unerwarteter Beschleunigung durch schalten in einen niedrigeren Gang, was zig mal zu gefährlichen Auffahrsituationen führen kann. Daran kann ich mich einfach nicht gewöhnen. Ich möchte aber einfach nur mit dem Motor bremsen. Wenn ich mich mit Fahrern anderer Fahrzeugtypen unterhalte, wollen die einfach nicht glauben, das die Kupplung nicht mehr zur Aufhebung der eingestellten Geschwindigkeit benutzt werden kann. Bei Gesprächen mit anderen VW Fahrern, darunter sogar Berufskraftfahrer, erfahre ich, dass sie den ACC Tempomat gar nicht mehr benutzen, weil sie damit einfach nicht zurecht kommen und denken sie sind zu dumm dafür.

Aber das ist nicht der einzige Grund meiner Beschwerde.
Diese ACC Abstandsreglung verursacht unentwegt Fehlbremsungen, dass mir Himmel Angst und Bange wird.
Beispiel: Bei Tempo 80 auf der Landstraße rechts 2 Radfahrer, hinter mir
ein PKW, vor mir kein Fahrzeug. Ich ziehe links rüber um vorbeizufahren und das Auto macht eine Vollbremsung so dass der PKW hinter mir fast aufgefahren wäre. Wie er gehupt und gedroht hat, können sie sich vorstellen.
Nächstes Beispiel. Vor mir biegt ein PKW links ab und hat schon längst die Fahrbahn verlassen. Da bremst mein Auto ohne jeglichen Grund stark ab.
Nächstes Beispiel. Auf dem Bürgersteig, nicht mal auf der Fahrbahn, im Ort fährt ein Radfahrer auf der roten Fahrradspur, mein Auto bremst ohne jeglichen Grund wieder stark ab.
Nächstes Beispiel. Ein PKW biegt vor mir rechts ab, hat meine Fahrbahn schon längst verlassen und bremst wieder stark ab.
So könnte ich die Liste der Fehlfunktionen endlos fortführen. Es ist nur eine Frage der Zeit bis mir Jemand hinten drauf fährt. Dieses Auto macht mir nur noch Angst. Jedes mal erschrickt man von neuem. Hinzu kommt noch, dass man diese ACC Abstandsreglung nicht mal deaktivieren kann. In meiner VW Werkstatt wird mir versichert, dass am Fahrzeug alles in Ordnung ist und ich eben damit zurecht kommen müsse. Nahezu Grotesk erscheint mir die Liste im Anleitungsbuch der Funktionseinschränkungen und den nicht erfassbaren Objekten. Das sind für mich ganz normale tägliche Fahrsituationen. Wozu hab ich dann so einen Assistenten der fast alles ausschließt. Genauso grotesk ist die Aussage, wenn mir einer hinten drauf fährt und das System hat ohne Grund gebremst, kann man das ja aus dem Speicher auslesen und ich bin dann ja nicht schuld. Dann muss ich den VW Anwälten nur noch beweisen, dass da gar kein Grund für eine Bremsung vorlag. Genau so grotesk die Verantwortung für den Gebrauch dieses missratenen Assistenten auf den Fahrer abzuwälzen. Mir fehlen einfach die Worte für diesen Unsinn. Und mein Auto ist aber trotzdem kaputt oder noch schlimmer, es kommt zu Personenschaden.
Ich bin auch nicht der einzige, dem diese Einrichtung absolut nicht gefällt. In der Betriebsanleitung steht ja sogar, dass der normale Tempomat ebenfalls nicht mehr mit der Kupplung aufgehoben werden kann. Was geht nur in den Köpfen dieser Entwickler bei VW vor??
Erst gestern auf einer geraden Strecke, kein Auto, kein Radfahrer, keine Person weit und breit und das Ding geht auf die Bremse das einem einen Schrecken einjagt. Die hinter mir fahren sehen doch auch das überhaupt kein Grund zum bremsen vorlag, die denken doch ich hab nicht alle Tassen im Schrank.
Es gibt fast keine Fahrt mehr, wo es nicht zu sinnlosen Bremsungen kommt.
Ich will einfach nur meinen alten Tempomat vom Golf 6 wiederhaben.
Was soll ich nur machen????
Gruß Uli

Beste Antwort im Thema

Acc ist einfach abzuschalten, vielleicht einfach mal die Anleitung lesen?

Zitat:

Deswegen ist eine massive Bremsung unausweichlich, wenn ein Abbiegender anhält. Als Fahrer sehe ich dass ich dran vorbei komme.

Und wenn Du nicht dran vorbeikommst, fährst Du drauf?

Man kann natürlich immer einen Fall konstruieren, wo das System nicht optimal arbeitet. Aber, arbeitet der Mensch auch immer optimal? Warum gibt es dann überhaupt noch Unfälle?

Die meisten Gegenmeinungen hier zeigen eine geradezu peinliche Unflexibilität auf, ich dachte, das ist ein Verhalten, das eher "meiner" Generation nachgesagt wird. Ich benutze auch auf der Landstrasse ACC, genau da, wo ich nicht überholen kann oder will, auch das soll es geben(!), hänge ich mich einfach an der Vordermann dran und lass das Auto laufen. Selbst auf der Landstrasse und natürlich auch auf der Autobahn fahre ich weite Strecke nur mit den Tasten links am Lenkrad. Auch das Einhalten von Geschindigkeitsvorgaben ist damit erheblich einfacher, ich weiß ist uncool, aber das bin ich dann gerne. Ich bin noch nie so entspannt gefahren wie jetzt mit ACC.
Wer natürlich mit dem Messer zwischen den Zähnen hinter dem Lenkrad sitzt, wird mit ACC nicht glücklich. Aber das ist dann sein persönliches Problem.

Manny

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@senfwurstsalatsaft

Du hast eine PN.

Zitat:

@senfwurstsalatsaft schrieb am 9. Oktober 2019 um 11:12:43 Uhr:



Zitat:

@G7Fahrer schrieb am 8. Oktober 2019 um 10:54:25 Uhr:


@ulig7 @senfwurstwasweisich

Wenn das System so Scheiße ist, dann kauft euch doch ein anderes Auto.

Ich sage: Augen auf VORM' Autokauf 😁

Danke für diesen wertvollen Tipp!
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil... Habe es VOR der Bestellung ausgiebig getestet, festgestellt dass es für mich nicht funktioniert und abbestellt.

Zitat:

@senfwurstsalatsaft schrieb am 9. Oktober 2019 um 11:12:43 Uhr:



Zitat:

@Q-ga schrieb am 8. Oktober 2019 um 21:27:25 Uhr:


Habe heute meinen Highline, Erstzulassung 4/2018, abgeholt. Nachrüstung GRA am Multifunktionslenkrad war kein Problem. Funktioniert tadellos.

Wer hat denn die Nachrüstung durchgeführt? Offiziell vom VW Händler mit der GRA aus dem Volkswagen Zubehör?
Das wäre bei mir nämlich Voraussetzung. Und war bisher für mein Modell sowohl im Volkswagen-Shop, (Der natürlich gerade jetzt im Wartungsmodus ist) nach Eingabe der FIN nicht verfügbar und auch der Händler sagte mir mehrfach, dass es die GRA für meinen Wagen ab 2018 nicht nachzurüsten gibt.

Bei anderen Anbietern problemlos möglich, kostet ~250€.

Habe bei meinem Golf 7 DSG Highline R-Line EZ 03/18 ohne ACC auch die GRA nachgerüstet und mit dem Aktivierungsdokument freischalten lassen. Brauchte aber vorher noch ein anderes Tastenfeld für mein Sport-MFL. Im Nachrüstsatz ist leider nur das Tastenfeld für Standard-MFL enthalten. Das war mit ein Grund, warum mein Freundlicher auch zuerst skeptisch war wegen der Nachrüstung. GRA funktioniert seitdem problemlos.

Zitat:

@OB69 schrieb am 07. Okt. 2019 um 17:18:36 Uhr:


Lenken und gut

hast du keinen LA😉

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