Federungskomfort
Frohes!
Hat sich schon mal jemand von euch mit Dämpfern und Federn in Sachen Federungskomfort beschäftigt?
Mein Auto war schon immer ziemlich hart und etwas unbequem (C180K Classic aut. bj. 2006 limousine). Es hat ein Standardfahrwerk. Aber ich weiß von der E-Klasse, dass es einen großen Unterschied machen kann, ob das Auto "Classic, Elegance oder Avantgarde" ist. Ich hatte mal einen W210 300TD Avantgarde der ab Werk 2 cm tiefer lag und einen deutlich besseren Federungskomfort hatte als ein ähnlicher W210 270TD mit Classic Ausstattung.
Gab es beim Avantgarde generell bessere Stoßdämpfer?
Ich weiß, dass es für einen W203 etwa 6 oder 7 verschiedene Federhärten gibt, je nachdem, wie viel Ausstattung das Auto serienmäßig hat. Jede Mehrausstattung/größerer Motor usw. bringt Punkte, und je mehr Punkte, desto härter die Federn. Es ist aber denkbar, dass bestimmte Kombinationen von Federn und Stoßdämpfern für einen angenehmeren Fahrkomfort sorgen als andere Kombinationen.
Gibt es Erfahrungen in dieser Richtung?
