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Feder-Frage ;-)
Nabend zusammen!!
Überlege mir, gleich diese Federn bei ebay zu ersteigern: http://cgi.ebay.de/...mZ8041639398QQcategoryZ23015QQrdZ1QQcmdZViewItem
Ich habe noch keine Erfahrung mit Tuning. Sollte ich nicht lieber mehr Geld ausgeben und bei ATU 400 Euro ohne Eintragung für Federn + Einbau ausgeben? Oder kann ich da nichts falsch machen, wenn ich die oben verlinkten ersteigere? Wenn nicht: Wo lasse ich sie am besten einbauen?
Beste Grüße,
Tim
15 Antworten
Einbau bei ATU kostet 240 EURO!
Schau mal hier:
Zitat:
Hab welche von K.A.W drin.Sollen 60/40 sein-glaub aber eher 40/40.Sofortkauf bei eBay bei 180€ sonst laufen z.Zt 2 Auktionen.Schön straff aber nicht hart.Fazit:sehr empfehlenswert!!
Bild nach Einbau:
http://www.motor-talk.de/attachment...id=8078917
mit Eintragung?
NEIN, ohne TÜV-Eintragung!
Re: Feder-Frage ;-)
Zitat:
Original geschrieben von foxfahrersg
Nabend zusammen!!
Überlege mir, gleich diese Federn bei ebay zu ersteigern: http://cgi.ebay.de/...mZ8041639398QQcategoryZ23015QQrdZ1QQcmdZViewItem
Ich habe noch keine Erfahrung mit Tuning. Sollte ich nicht lieber mehr Geld ausgeben und bei ATU 400 Euro ohne Eintragung für Federn + Einbau ausgeben? Oder kann ich da nichts falsch machen, wenn ich die oben verlinkten ersteigere? Wenn nicht: Wo lasse ich sie am besten einbauen?
Beste Grüße,
Tim
Genau die hab ich auch..bin sehr zufrieden...
Schlag zu,kosten sonst min.180€
Also ich hab jetzt für Federn + Einbau kanpp 290 Euro bezahlt, wobei ich die Federn (Voigtland 40mm) auch relativ preiswert bekommen hab.
Zur Eintragung: Was kostet sowas normalerweise beim TÜV? Ist es ratsam, das selber zu machen oder kann man das direkt bei (in meinem Falle) ATU machen lassen?
Fotos,Fotos...:-))
Eintragung selber machen,liegt so bei 43€.
ATU oder sonst wer,nehmen noch ne kleine Gebühr.
Wird erst am Wochenende gemacht (sofern die Federn bis dahin angekommen sind, sonst verschiebt sich das ganze um 2 Wochen weil ich keine Zeit hab), aber sobald es fertig ist stell ich natürlich gerne Fotos zur Verfügung (es sei denn es sieht scheiße aus, haha).
Aber danke für die Antwort, ne kleine Gebühr wär jetzt nicht so tragisch, hatte mit 50-60 Euro kalkuliert, wollte alles zusammen halt so bei ~350 Euronen liegen. Da isses mir zeitlich lieber, wenn die das dort direkt eintragen, bevor ich nur um 10-15 Euro zu sparen nochmal extra zum TÜV düsen muss.
So, hier mal das versprochene Bild, konnte erst gestern gemacht werden und abends hatte ich kein Bock mehr muss ich zugeben:
http://www.thedown.ch/upload/IMG_0050.jpg
Ist leider etwas dreckig (siehe Tür) und hat noch die 14er Stahlfelgen drauf.
Schick,schick..willkommen im Tiefflieger Geschwader :-)
also da muß ich auch mal ein paar federn lassen.....wer tieferlegt hat ein höhenproblem oder einen schweren v6 drinne, der nach unten zieht.
Federn oder Fahrwerk?
Hi!
Habe da mal ne Frage!
Überlegung ist: H&R Federn 45mm für 144,95 Euro oder
Sport-Fahrwerk 50mm für 233,48 Euro! Beides wird momentan bei Ebay für den Fox angeboten!
Leider steht bei dem Fahrwerk kein Herstellername!
Was würdet Ihr tun?
Preislich ist dies kein großer Unterschied, finde ich zumindest!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?... [URL=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...]/URL]
hey an alle,
habe in meinem Fox die H&R federn drinne und muss sagen, dass ich froh bin, mir den aufpreis für ein komplettfahrwerk gespart zu haben, da mein fox schon werksseitig ziemlich hart angestimmt ist.
ich bin voll und ganz zufrieden mit den sportfedern und daraus resultierten tieferlegung (45mm --> jetzt sieht mein fox wenigstens nicht mehr aus wie geländewagen :-)).
meine entstandenen kosten:
federsatz inkl. einbau, spur- und achsvermessung in meiner fachwerkstatt in neunkirchen/saar: 320 EUR
eintragung bei dekra: ca. 35 EUR
@student:
also ich persönlich bin der meinung, dass ein komplettfahrwerk für ca. 234 EUR nicht viel sein kann.
wenn du dir die preise der premiumhersteller, z.b. eibach, anschaust, so stellst du doch einen unterschied fest.
ich betrachte eine tieferlegung beim fox als ein sicherheitsplus und würde daran auch nicht sparen.
also, an deiner stelle würde ich mir entweder "nur" die federn von H&R zulegen oder etwas sparen, um mir dann ein "sicheres" komplettfahrwerk anschaffen zu können.
als kleine abschlussbemerkung: wie gesagt, jeder sieht das anders. das war jetzt meine subjektive ansicht.
liebe grüße
manuel
@Manuel
Danke für Deinen Beitrag!
Stimmt schon was Du sagst, ist etwas zu "günstig" für Qualität!
Das posiive ist, das Fahrwerk ist TÜV geprüft!
Andererseits kaum oder gar keine Erahrungsberichte!
Werde mir das bis nächste Woche gut überlegen und dann wahrscheinlich die H&R Federn 45mm bestellen.
Grüße aus Bonn
X-Student
Zitat:
Original geschrieben von Porno Student
Das posiive ist, das Fahrwerk ist TÜV geprüft!
bei TÜV-Rheinland bekommt man zu 99% alles geprüft. :-P
viel spass mit deinem fox @student
lg, manuel