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Falsche Angaben CO Ausstoss Corolla Sport

Toyota Corolla (+Verso, Cross) 9 (E210)
Themenstarteram 13. August 2019 um 6:36

Ich habe im Juli den Corolla Sport 2.0 Longe bekommen. Jetzt im Urlaub sehe ich das der Zoll 92,00€ abgebucht hat. Ich habe darauf hin meinen Händler angeschrieben und die Antwort bekommen die im Prospekt angegeben CO Ausstoss von 89 mg/km wäre nur für die Basic Ausstattung, mein Fahrzeug wäre 121 mg/km. Ich fühle mich betrogen und werde nach Ende meines Urlaubes evtl. Rechtliche Schritte einreichen. Wer har ähnliche Erfahrung gemacht?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@rheinlaendernord schrieb am 13. August 2019 um 15:04:45 Uhr:

Man gibt Geld aus für ein scheinbar Klimagünstiges Fahrzeug auszugeben und muss mehr zahlen wie für einen älteren reinen Verbrenner.

Ich bezahle 456 EUR Steuern pro Jahr, weil ich einen alten "reinen" Verbrenner fahre. Beruhigt dich das etwas? :) Außerdem hast du mit dem Toyota ein sehr sparsames und komfortables Fahrzeug. Das sollte es wert sein :).

Ein Aygo kostet nur 20 EUR Steuern/Jahr und verbraucht auch in etwa so viel wie dein Corolla; mit etwas Geschick sogar weniger. Dafür aber Leistung--, Komfort-- und klein :).

Mach dir dein Leben nicht stressiger als es eh schon ist :). Dass die Steuern aber nicht klar kommuniziert wurden/werden ist natürlich nicht ideal. Ich hätte den Händler deswegen aber nicht kontaktiert; den interessiert das nicht. Eher macht er sich über dich lustig und du bist Teil des Pausengesprächs.

Du hattest 40 EUR erwartet, 92 EUR sind es geworden. Steck einfach jeden Tag 15 Cent in deine Spardose; am Ende des Jahres hast du dann die Differenz erspart. Oder im Monat ne halbe Schachtel weniger rauchen. Oder 1x im Monat keinen Döner essen. Oder oder oder...ich weiß, doofe Ratschläge :). Aber so mache ich es: kostet mich etwas mehr als sonst, spare ich an anderer Stelle. Mein Leben geht weiter, ohne dass ich arm werde.

Genieße den heutigen Tag. Bitte.

Gruß,

Andreas

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Einen Golf 1.4 TSI gibts auch gar nicht mehr neu, frankfurta hat mit seinem aktuellen Auto verglichen ;)

 

@Diabolomk: da bin ich anderer Meinung. Man hätte eine saubere Erhöhung durchführen können, aber so wie es jetzt passiert ist, kann man nur von Volksverarsche reden. In den Prospekten stehen immer noch (nach fast einem Jahr WLTP-Zwang) die NEFZ-Werte, wie viel Steuer man künftig zahlen muss findet man nur durch eigene Recherche raus - oder wenn der Bescheid eintrudelt, und da erwartet Kleinwagen- und Hybridfahrer eine eher kleine böse Überraschung. Wir haben einen neuen Skoda Karoq mit TSI in der Familie, der in der Steuer deutlich über 200€ kostet - das schmerzt schon mehr.

Ich wäre für eine vollständige Reform der KFZ-Steuer. Weg mit der Besteuerung nach Hubraum - das ist einfach nicht mehr praxisrelevant und zeitgemäß - sondern rein nach CO2-Ausstoß und Schadstoffausstoß - beides natürlich im RDE-Teil des WLTP gemessen bzw. für Elektroautos und PHEVs aus dem Strommix übernommen.

Ja richtig, ich habe meinen aktuellen Golf als Vergleich genommen.

Bei VW stand schon immer im Online- Konfigurator nach der NEFZ Tabelle die WLTP Tabelle über die Motorspezifischen Werte, da kann man nicht meckern.

Ein bisschen Selbst mitmachen ist kein echtes Problem.

Übrigens, wer einen SUV kauft trifft es eh richtig ;)

Zitat:

@der_hausmeister schrieb am 14. August 2019 um 13:59:42 Uhr:

Wir haben einen neuen Skoda Karoq mit TSI in der Familie, der in der Steuer deutlich über 200€ kostet - das schmerzt schon mehr.

Ich muss mich korrigieren, es ist ein Kodiaq, kein Karoq.

Dann sind 200€ zu wenig

Ich weiß den genauen Betrag nicht mehr, könnten um 270€ gewesen sein, aber ich hab den Wagen erst einmal gesehen und mit dem Besitzer (einem Onkel) nur kurz darüber geredet.

Ich würde dir empfehlen im Prospekt nach dem Kleingedruckten zu gucken. Mithoher wahrscheinlichkeit steht hinter den 89mg/km ein * und unten auf der Seite etwas wie "Angaben beziehen sich auf kleinste Motorisierung und können ggf. modellabhängig abweichen".

So ärgerlich es ist, aber man muss immer ganz genau hinschauen.

Zitat:

@SuperFast44 schrieb am 15. August 2019 um 08:13:40 Uhr:

Ich würde dir empfehlen im Prospekt nach dem Kleingedruckten zu gucken. Mithoher wahrscheinlichkeit steht hinter den 89mg/km ein * und unten auf der Seite etwas wie "Angaben beziehen sich auf kleinste Motorisierung und können ggf. modellabhängig abweichen".

So ärgerlich es ist, aber man muss immer ganz genau hinschauen.

Hättest du die anderen Beiträge gelesen, wäre dir aufgefallen, dass das Kleingedruckte schon besprochen wurde, die Verwirrung jedoch durch WLTP vs. NEFZ entstanden ist und das eigentliche Thema damit schon geklärt wurde. ;)

Der neue Aygo bzw war das 2018er Modell schon bei 50€ in der Steuer...

Ich zahle 86€ und genau die zahl wurde mir auch vom Vk genannt.

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