Fahrwerk hinten zu hoch!!!
N Abend,
könnte mir jemand sagen wie ich bei meinem Fahrwerk hinten noch n bissl tiefer komme, hab mir n 60/40 Fahrwerk von Jamex reingebaut. Vorne is richtig schick passt perfekt nur hinten könnts n bissl tiefer sein so 1-2cm. Hab gerade gelesen Federteller gibds nur für vorne was könnte man da noch machen?
19 Antworten
stresst euch mal nicht gegenseitig hier das bringt auch nix. Jamex hat normal Nuten hinten, hab selbst ein 80/60 Fahrwerk. Ohne Nuten würd ich mir eh keins mehr kaufen ... schon garkein billigfahrwerk ala Jamex
aber ohne andere Federn ist ne Veränderung hinten wohl nicht möglich. Alles andere wäre entweder illegal oder müsste auch eingetragen werden (aber es gibt soweit ich weiß nix anständiges).
Wenn du andere Federn nicht eintragen lassen willst und in deinem Schein nicht explizit die Höhe HINTNE drinsteht, besorg dir andre Federn und lackier sie in den farben der alten und rein damit
Zitat:
Original geschrieben von 8v-vergaser
und wenn du wegen nen radlager in die werkstatt fährst biste schön blöde die kann man nämlich auch selber wechseln du fuchs.
Ich denke mal du meinst mich damit.......
Mach mal langsam, sonst bist du hier schneller draußen als du reingekommen bist du Superschrauber.........geht ganz schnell und wärst nicht der erste
Zitat:
Original geschrieben von gtifahrer
Bin zwar kein Freund von Federklammern und dergleichen, aber warum sollte die Feder brechen @Spacefroggy ??
Kann ich dir ehrlich nicht beantworten. Man verändert allerdings die Federkennlinie und außerdem kann ich mir nicht vorstellen, dass das so gesund ist für die Feder. Also ich würds lassen......
Da ich mich für Tieferlegung nicht wirklich interessiere und daher diese Hausmittel nicht kenne:
Wie muss ich mir die Klammern denn vorstellen? So ähnlich wie Federspanner?
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na das sind soweit ich weiß einfach ne Art Klammern wie der Name schon sagt, welche du an die Federn machst und dann zuschraubst ... damit zieht sich die Feder zusammen und das Auto kommt tiefer und die Federung/Dämpfung wird härter, da die Feder weniger Restfederweg hat und der Dämpfer weiter reingedrückt wird.
Aber sowas ist totaler schrott, da kannste dir auch ne Vergaserinnenbeleuchtung kaufen, dann weiß dein Benzin direkt wo et lang geht - gibt bestimmt 20 PS mehr. Nur mit der Vergaserinnenbeleuchtung machste nix kaputt und baust keine Unfälle ... da hätt ich mit den Federteilen mehr angst...