Fahrspaß für maximal 30.000€

Hallo Community!

Da mir am Samstag die Vorfahrt genommen wurde und mein Auto nun wahrscheinlich Totalschaden ist, bin ich auf der Suche nach einem neuem Gefährten. 🙁

Paar Eckdaten zu mir:

25 Jahre alt
Arbeitsweg pro Strecke 20km (Autobahn)
Ansonsten viel Kurzstrecke

Bin einen CLA 200 Shooting Brake gefahren & nun auf der Suche nach einem Auto mit mehr Spaß.
Einen Kombi möchte ich nun nicht mehr fahren. Spritverbrauch sollte im Schnitt nicht über 12-13L liegen.
Auf teure Inspektionen habe ich keine Lust, deswegen Fallen wahrscheinlich ein paar Marken schon weg.
Mein Budget liegt bei maximal 30.000€, interessant Fahrzeuge für mich waren bis jetzt der Focus RS, der A45 und aber auch Autos wie der Cupra oder 428. Für weitere Vorschläge bin ich offen, wichtig ist mir allerdings das ich für das Geld keine leere Kiste kaufen. Ein Diesel wäre auch eine Möglichkeit, allerdings denke ich mir das der Fahrspaß da nicht so hoch ist, sowie es sich bei meiner Fahrweise gar nicht lohnt. Ein schöner Sound ist mir such wichtig. Alltagstauglich sollte das Auto natürlich auch sein :P

Ich hoffe ich habe keine Informationen vergessen & freue mich auf eure Ideen/Vorschläge!

Beste Grüße

Patrick

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Rotherbach schrieb am 20. November 2018 um 09:03:51 Uhr:


Moin,

Was hast du denn heute gefrühstückt? Lies nochmal genau - dann verstehst du meinen Beitrag ganz bestimmt auch.

Ein A45 AMG hat mindestens 18 Zoll Bereifung, läuft mindestens 250 und hat durchaus sowas wie Querdynamik. D.h. die Reifen verschleißen relativ zügig - ich schätze alle 12-18 Monate sind da zwei Reifen fällig. Bei 18 Zoll kostet der erste dem Auto angemessene Reifen 105€, bei 19 Zoll etwa 130€ - dass wird landläufig eben nicht mehr als "nicht teuer" einzustufen.

Und dee günstigste A45 AMG in DE (ohne fahrunfähige Unfallfahrzeuge) - kostet 28500€ - d.h. du kaufst entweder ein Modell mit hoher km-Leistung und entsprechend höheren Wartungskosten oder einen sehr nackigen (was er ja nicht will).

Das nennt sich Zielkonflikt ... Und den muss er wohl auflösen.

LG Kester

Du brauchst gar nicht von dir abzulenken. Dein Beitrag war sehr einfach zu verstehen, trotzdem fasse ich die Essenz deines destruktiven Beitrags gerne noch mal für dich zusammen:
- der TE will so ein Auto nur zum Angeben
- der TE ist finanziell nicht in der Lage das Auto zu bezahlen (woher kennst du eigentlich die finanzielle Lage des TE?)
- seine Vorstellungen sind nicht mit der Realität vereinbar (was defakto nicht richtig ist)
- er soll was kleineres kaufen.

Damit ist dem TE natürlich super geholfen.

Man kann auch freundlich darauf hinweisen, dass der A45 vielleicht einer der teureren Kandidaten in seiner Auswahl ist und auf andere Optionen verweisen. Zudem sind die Reifenkosten in der Gesamtrechnung eher uninteressant. Zwischen den Reifen eines "normalen" Autos und den Reifen eines sportlicheren Autos liegen vielleicht 250 bis max. 350 Euro in 3 Jahren.

Back to topic: Wie wäre es denn allgemein mit einem Roadster? Da gibt es einige spaßige Optionen, wenn man beim Platz ein paar Kompromisse eingeht.

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Zitat:

@fm672 schrieb am 27. November 2018 um 16:26:23 Uhr:



Zitat:

@stay_classy schrieb am 27. November 2018 um 16:07:44 Uhr:


Herzlichen Glückwunsch und viel Spass mit dem Boliden, finde ich auch ein tolles Auto. Auch als ehemaliger Honda Civic VTEC Fahrer (ej6 mit B16a2 swap) würde ich den auch dem Type R vorziehen.

Warum? Wegen der Optik oder noch aus einem anderen Grund? Der würde mich interessieren. Bist du beide schon gefahren?

Bin beide gefahren ja. MRS aus meiner Sicht den besseren Sound und optisch gefällt er mir mehr. Fahrerisch ist es kaum zu sagen, beide fahren anders aber beide Fahren gut. Sehr gut. Der Civic fühlt sich beim Fahren nach mehr Arbeit an aber auf ne gute Art. Aber das sehr lange Amaturen Brett durch die flacheScheibe hat mich sehr gestört. Verarbeitung fand ich bei Honda besser aber der Megane dafür etwas mehr Up to Date gefühlt. Insgesamt wäre für mich der MRS das etwas bessere Auto aber das ist rein subjektiv.

Moin,

Wie fandest du denn die aktive Hinterachslenkung? Ich fand das irgendwie sehr gewöhnungsbedürftig.

LG Kester

Hab nach den gleichen Kriterien gesucht und mich für einen M140i als Handschalter entschieden.

Als Jahreswagen in Reichweite und du hast noch zwei Jahre Herstellergarantie + 2 Jahre Europlus Neuwagenanschlussgarantie, also insgesamt 5 Jahre.

EDIT:

Sorry, gerade erst gesehen, dass du dich schon entschieden hast...

Zitat:

@Rotherbach schrieb am 29. November 2018 um 09:51:52 Uhr:


Moin,

Wie fandest du denn die aktive Hinterachslenkung? Ich fand das irgendwie sehr gewöhnungsbedürftig.

LG Kester

Da ich das schon vom Laguna Coupe kannte, war es keine Überraschung, ist natürlich ein komisches Gefühl, aber wenn man es weiß, eine tolle Sache. Was mir noch einfällt, ich glaube der Megane hat keinen schwarzen Dachhimmel, für einige sicher ein kleiner Minuspunkt.

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