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Fahrkomfort Tiguan

VW Tiguan 1 (5N/5N2)

Hallo,

ich versuche seit einiger Zeit eine Probefahrt mit einem Tiguan zu machen. Aber die Hallen der Händler sind leer, bei einem großen in Duisburg gibt es gar keinen Tiguan in der Ausstellung.

Bei den Vorführwagen sieht es noch schlimmer aus, da ist überhaupt nichts zu machen.

Kaufen die Leute heute ihre Autos ohne Probefahrt?

Ich möchte nun testen oder zumindest wissen: wie verhält sich das Normale Fahrwerk des Tiguan?
Eher hart, oder komfortabel?
Wie wirkt sich das adaptive Fahrwerk aus?

Gruß
Klaus

Beste Antwort im Thema

Hast Du es denn auch bei Volkswagen.de probiert ?
Da kannst Du auch eine Probefahrt ausmachen / anmelden .

Ich glaube nicht das es Dir wirklich hilft ,wenn ich Dir meine Fahr-Erfahrung vom Tiguan erzähle .
Da es jeder anders empfindet 😛

Ich kann nur sagen das ich mit dem Tiguan sehr viel Spaß habe .
Ich habe den Tiguan mit strafferen Dämpfern hinten gewählt .

Gruß Andreas

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Zitat:

Original geschrieben von Track and Style


* scheint so, als wenn sich bis zum 6. Dezember das Aufkommen von "Kläusen" (auch hier) zunehmend verdichtet? 😁

...😁😁

also, die frage habe ich mir vor ein paar tage auch (für einen recht kurzweiligen moment😉) gestellt. erstaunlich, erstaunlich...😰

zum DCC und reifennachrüstung noch eine anmerkung: man sollte sich darüber im klaren sein, dass DCC nicht mit allen nachrüstreifenlösungen verbindbar zu sein scheint. alles, was größer als 18" ist, läßt sich wohl nicht aufs auto schrauben (siehe hierzue auch unverbindbarkeit mit R-line paket(en)). nicht dass einer auf die idee kommt, er könne das DCC mitbstellen..und da er ja leider das R-line nicht (ab werk!) dazu nehmen könne, später auf größeren fuss aufrüsten. das geht wohl eben nicht.

also, sich da genau beim händler informieren. in meinen augen ist die 17" lösung wirklich die beste wahl, wenn man v.a. wert auf komfort legt. aber auch die 18" dürften sich mit dem fahrwerk bestens machen, v.a. sportlichen naturen im "S" modus viel freude bereiten😁.

gruß
phi

Das war auch der Grund, weshalb ich auf DCC verzichtet habe (verzichten musste). Ab 19" keine Kombination möglich!

Sicherlich hätte ich auf das R-Line verzichten und nachträglich auf 19" umrüsten können, aber ich gehe davon aus, dass sich VW etwas dabei gedacht, DCC + >19" nicht anzubieten.

Zitat:

Original geschrieben von doule76



Zitat:

Original geschrieben von Track and Style


* scheint so, als wenn sich bis zum 6. Dezember das Aufkommen von "Kläusen" (auch hier) zunehmend verdichtet? 😁
...😁😁
also, die frage habe ich mir vor ein paar tage auch (für einen recht kurzweiligen moment😉) gestellt. erstaunlich, erstaunlich...😰

gruß
phi

. . . darauf könnte ich (dir) gegebenenfalls eine (mehr oder weniger 🙂 ) "plausible" Anwort geben 😉 !

Nämlich dann, wenn ich nach dem ersten Schnee hinter meinem " T " Schlittenkufenspuren registriere . . . 🙂 😛 😁 .

- K(l)ausale Grüße -

- St. Klaus -

Zitat:

Original geschrieben von Track and Style



Zitat:

Original geschrieben von doule76


...😁😁
also, die frage habe ich mir vor ein paar tage auch (für einen recht kurzweiligen moment😉) gestellt. erstaunlich, erstaunlich...😰

gruß
phi

. . . darauf könnte ich (dir) gegebenenfalls eine (mehr oder weniger 🙂 ) "plausible" Anwort geben 😉 !

Nämlich dann, wenn ich nach dem ersten Schnee hinter meinem " T " Schlittenkufenspuren registriere . . . 🙂 😛 😁 .

- K(l)ausale Grüße -

- St. Klaus -

(vorsicht, OT🙄)

...😁😉

ja. dazu könnte man jetzt an

den haaren herbeiziehen

, dass niko

(k)laus

i ja vom griechischen

nikolaos

kommt, sich aus

nikao

("siegen"😉 und

laos

("volk"😉 zusammensetzt – was ungefähr soviel bedeutet wie "sieger des

volkes

". und was sollte ein sieger des volkes nun anders fahrern als

den

"sieger" (also,

allerbesten

) unter allen

volks

wagen?!

eben! q.e.d.! there you go😉😁

nur...ob sich jetzt klaus ja wirklich von nikolaus ableitet, tja, da bin ich nun leider überfragt, stellt die herleitung daher ein kleines

bißchen

in frage🙄!!

gruß
dr.pelikan

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von doule76



(vorsicht, OT🙄)
...😁😉
ja. dazu könnte man jetzt an den haaren herbeiziehen, dass niko(k)lausi ja vom griechischen nikolaos kommt, sich aus nikao ("siegen"😉 und laos ("volk"😉 zusammensetzt – was ungefähr soviel bedeutet wie "sieger des volkes". und was sollte ein sieger des volkes nun anders fahrern als den "sieger" (also, allerbesten) unter allen volkswagen?!
eben! q.e.d.! there you go😉😁
nur...ob sich jetzt klaus ja wirklich von nikolaus ableitet, tja, da bin ich nun leider überfragt, stellt die herleitung daher ein kleines bißchenin frage🙄!!

. . . wie bereits erwähnt - den

endgültigen

"demonstrablen" Beweis dafür liefern zu können ist zunächst mal von der (Schnee-)Wetterlage abhängig 😉 !

Dann werden sich - wie du schon angedeutet hast - auch zusätzliche Möglichkeiten bieten, am Volant des dann möglichst (immer noch) stets "four"- triebigen " T " trotz widriger Straßenzustände (nicht nur "halbschwanger" daherphilosophiert!) unter der (technischen) Mithilfe (m)eines "Wagen des Volkes" sich als "Sieger" über die winterlichen Elemente zu beweisen 😉

"Ich freu' mich (schon) drauf!" 😁 !

- Niko-lausige Grüße 😉 -

- Ebender ? -

"O. K . . . O.T. ends here! - see you at " T " - heaven's door 😁 !"

Hi,

was bleibt einem denn in der Stadt übrig, wenn vorne im Vectra ein Fahrer mit Schlägermütze erkennbar ist? Der zuckelt dann mit 35 durch die Stadt, braucht bei Tempo 30 nicht bremsen, kann sich links und rechts die Gegend ansehen.

Und so gewöhnt man sich an diese Fahrweise, oder man ärgert sich.

Das DCC bietet Möglichkeiten, man muss sie ja nicht dauernd nutzen. Wer hat alles ein Schiebedach und macht es nie auf, wer hat ein Reserverad und pumpt es nie auf, usw.

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