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Fahrerlebnisschalter
Hallo zusammen!
Dieser Fahrerlebnisschalter ist ja ein nettes Spielzeug, mit dem man (theoretisch) ständig von Eco-Pro bis Sport Plus auf alle Fahrsituationen reagieren kann. :D
Mich würde mal interessieren, wie oft ihr so während einer Autofahrt den Fahrerlebnisschalter betätigt.
Gibt es hier eigentlich irgendwelche Langzeiterfahrungen in Puncto Haltbarbkeit? Immerhin werden ja doch einige Parameter ständig verändert. Da frage ich mich, ob das wirklich problemlos lange gutgeht, oder ob schon jemand mal irgendwelche Ausfälle oder Probleme hatte.... :confused:
Gruß,
Jochen
Beste Antwort im Thema
Noch mal zum Thema Eco-Pro-Modus:
Ich nutze meinen Wagen auch als Daily-Driver, d.h., ich fahre morgens oft hinter einer Meute Pkw-Fahrer in narkoseähnlichem Zustand her.
Hier macht der Eco-Pro-Modus m.E. sehr viel Sinn.
Da im Eco-Modus sehr früh hochgeschaltet wird (warum sollte man den Motor in solchen Situationen höher drehen lassen als nötig) und das Getriebe über 50 Km/h in den Segelmodus geht (stellenweise rolle ich so längere Strecken einfach hinterher, die vorausfahrenden geben derweil ständig Gas und sind trotdem nicht schneller) lässt sich hier auf sehr entspannte Weise einiges an Sprit sparen. Als Spassbremse kommt mir das nicht vor, den hat man im morgendlichen Verkehr eh nicht wirklich. Ich hole mir dann den Spass, indem ich z. Bsp. den Einsatz der Segelfunktion optimiere ;)
Das heißt natürlich nicht, dass man nur so unterwegs ist - ich benutze bei anderen Gelegenheiten auch gerne den Sport oder Sport+ Modus..... :D
In der Gesamtauswertung bin ich jedenfalls immer wieder erstaunt, wie sparsam sich selbst ein 430D bewegen lässt, wenn man die vorhanden Möglichkeiten mal nutzt.
Gruß,
Jochen
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92 Antworten
Zitat:
@Martin964 schrieb am 4. September 2016 um 22:08:01 Uhr:
@Jens Zerl: Bremsstaub ist auch nicht ökologisch
Und wenn du viel Stadt fährst und immer 12,5 -13,8L Diesel verbrauchst, dann nutzt man es eher, um mal den Durchschnittsverbrauch nach unten zu drücken.
@MX2202 : zum relaxen setze ich mich in meine 40 Jahre alte Ente,- kein Radio, kein Gepiepe und knappe 30 kräftige PS! Autofahren pur!
Das ist aber kein Auto sondern eine Gehhilfe ;-)
Ich schalte regelmässig in verschiedene Modi. Einzig unangenehm ist es, im ECO Pro Modus zB in einem Parkhaus auf einer steilen Rampe anzufahren: Zuerst passiert nichts, dann macht mein 440i einen Sprung nach vorne. Uncool.
Also im Parkhaus bin ich immer im Comfort. Bei Sport ist die Gasannahme einfach zu giftig und bockig und das Auto macht gerne einen Satz...