Fahren mit Standlicht
Hallo!
Mein Thema paßt hier wohl nicht 100% her, aber es handelt sich immerhin um einen Golf II, also vielleicht verzeihen mir die Forengötter...
Ich hab eine Frage zum Thema "Fahren mit Licht", die für Leute mit Ahnung wahrscheinlich lächerlich wirkt, aber ernste Antworten wären dafür umso hilfreicher. Schonmal "Danke!" im Vorraus.
Also, ich fahre für gewöhnlich auch am Tag mit Abblendlicht - der Sicherheit wegen.
Nun weiß ich allerdings, daß das auch merklich Benzin extra verbraucht.
Nachdem die Spritpreise nun wohl auf längere Zeit eher steigen als fallen werden, überlege ich mir, hier zu sparen.
So spezielle Tag-Spar-Scheinwerfer will ich mir eigentlich nicht (mehr) leisten, oder sind die irgendwie sehr günstig? "Normale" Scheinwerfer kosten ja richtig viel Geld...
Ganz ohne Licht fänd ich aber auch schade.
Was ist also von meiner Idee, mit Standlicht zu fahren, zu halten?
Also z.B. ist das überhaupt erlaubt? Vertragen das die Scheinwerfer, die Batterie, usw.? Und vor allem: spart man damit überhaupt was am Bezin?
Wenn Ihr fertig gelacht habt, freu ich mich über alle sinnvollen Antworten!
Grüße
GreenGoblin
58 Antworten
Naja, mir kommt das alles ein wenig wie Haarspalterei vor! Es is ja nun nicht soviel, was da eingespart würde, wenn man tagsüber davon absieht, mit Licht zu fahren. Aber bezüglich Sicherheit: Ich finde, dass ein beleuchtetes Fahrzeug auf jeden Fall mehr auffällt als ein unbeleuchtetes. Und deswegen bin ich auch davon überzeugt, dass -- mit Licht fahren -- einen großen Beitrag zur Sicherheit leistet.
Ich fahr nicht immer mit Licht. Aber immer öfter! 😉
Aber nochmal zum Standlichtthema. Ist selbst bei strahlendem Tageslicht die Benutzung des Standlichts während der Fahrt verboten? Oder eben nur dann wenn es anfängt zu dämmern oder es gar schon dunkel ist?
@5.5.3 Es ist verboten vorne beim Fahren nur Stadlicht anzuhaben!
Auf jeden Fall kann der Spritverbrauch kein Thema sein. Gerade bei den Autos die ein wenig gepimpt (gefällt mir irgendwie) werden, verbraucht die Anlage warsch. mehr Sprit als das Licht.
eher ist damait nahct und dämmerung gemint am tag wird da wohl nicht jemand was dagegen haben
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
eher ist damait nahct und dämmerung gemint am tag wird da wohl nicht jemand was dagegen haben
Auch das ist verboten, wie ich aber schon ne Seite vorab geschrieben hab! 🙄
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Zitat:
Original geschrieben von Himeno
eher ist damait nahct und dämmerung gemint am tag wird da wohl nicht jemand was dagegen haben
Irgendwo in diesem Riesen Thread steht der Gesetzestext dazu........ 😮
Nachdem das Argument Spritverbrauch so ziemlich entkräftet wurde, wie wäre es mit einem neuen Argument?
Bei einer Mehrnutzung des Abblendlichtes um das 5 bis 10-fache der bisherigen Betriebsdauer müssen die nicht gerade billigen Vision Plus und wiesiealleheißen dementsprechend öfter getauscht werden. Die Industrie wird es dem Gesetzgeber danken!
Aber mal was Sinnvolles:
Wer weiß, was zur Ausstattung Tagfahrlicht für die skandinavischen Länder gehört?
Relais, Lichtschalter, oder nur eines von beiden?
Zitat:
Original geschrieben von freak1704
Nachdem das Argument Spritverbrauch so ziemlich entkräftet wurde, wie wäre es mit einem neuen Argument?
Bei einer Mehrnutzung des Abblendlichtes um das 5 bis 10-fache der bisherigen Betriebsdauer müssen die nicht gerade billigen Vision Plus und wiesiealleheißen dementsprechend öfter getauscht werden. Die Industrie wird es dem Gesetzgeber danken!
Aber mal was Sinnvolles:
Wer weiß, was zur Ausstattung Tagfahrlicht für die skandinavischen Länder gehört?
Relais, Lichtschalter, oder nur eines von beiden?
schmeiß ma icq an 😉
Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
schmeiß ma icq an 😉
Könntet ihr ruhig hier besprechen.
Ich weiß, dass neben dem Lichtschalter mindestens noch der Kabelbaum anders ist.
Da die Leistung vom TFL ziemlich nierig ist (Waren das nicht 20W Birnen?) wird das ohne extra Relais abgehen.