F10 - Memory und Lenkrad.... Verwirrung
Hallo Gemeinde.
Seit vorgestern habe ich nun meinen F10 und schwebe seit dem auf vielen Wolken.
Bei einigen Punkten konnte mir das Forum/die Bedienungsanleitung weiterhelfen. Nun aber stehe ich etwas auf dem Schlauch und benötige mal eure Hilfe.
Meine Frau und ich teilen uns das Auto gelegentlich. Dafür habe ich zu den Seriensitzen die Memory dazugebucht. Im Menü habe ich eingestellt, dass die letzte Sitzposition beim Erkennen des jeweiligen Schlüssels eingestellt werden soll. Für meinen Geschmack nimmt der Wagen das zu wörtlich, da sich wirklich NUR der Sitz beim Betätigen der FB einstellt. Spiegel und Lenkrad stellen sich vor dem Einsteigen nicht mit ein. Erst wenn ich die Zündung einschalte/den Motor starte, bewegen sich diese Teile wie gewünscht. Das ist insofern ungünstig, als dass ich beim Einsteigen am Lenkrad kaum vorbeikomme, wenn meine Frau vorher drin saß.
Mache ich was falsch? Muss ich noch irgendwo ein Häkchen setzen? Wie schaffe ich es, dass der Dicke das Lenkrad schon zu Beginn einstellt?
Vielen Dank und frohe Ostern!
VG
Alex
Ähnliche Themen
17 Antworten
Und? Hast du es noch einmal ausprobiert?
Hallo Alex,
so sorry hab schon geschaut gehabt, aber irgendwie waren unsere Einstellungen zu ähnlich, da meine Frau fast so gross ist wie ich, nur um einiges schlanker :-)
Hab heut mal mit ihrem Schlüssel alles verstellt - muss sie sich halt wieder einstellen wenn sie fährt, so oft ist das ja nicht! :-)
Also du hast tatsächlich Recht!!! Der Sitz fährt beim Aufschliessen, das Lenkrad erst wenn man die Zündung einschaltet!!!!!
Wie gesagt für uns is es kein Problem, aber wenns bei dir mit dem Lenkrad eng wird, musst wohl tatsächlich aufschliessen, Zündung einschalten und dann erst einsteigen ...
Bei uns lag das Hauptproblem immer beim Sitz und der fährt, in sofern hat mich das mit den Lenkrad nicht gestört ...
Sorry dass ich nichts anderes schreiben kann!
MFG
MondeoCHIA
Ja, danke trotzdem. Warum BMW die Memory so implementiert hat, weiß wohl nur der Fuchs. Man darf spekulieren - wenn man will.
Eine Bekannte von mir fuhr jahrelang einen 7er (E65). Wenn es im Winter zu ungünstigen Verhältnissen kam, war die Batterie so schwach, dass das Einstellen von Memory-gesteuerten Teilen derart viel Strom brauchte, dass der Dicke danach nicht mehr anspringen wollte. Und dort stellte sich zum Beispiel auch das Lenkrad vor dem Start des Motors mit ein.
Vielleicht machte BMW die Memory des F10 deshalb so, wie sie jetzt ist: Nur das Nötigste vorweg, um komfortabel einsteigen zu können. Der Rest erst bei laufendem Motor (ja, ich weiß. Zündung 2 geht auch).
Ach, keine Ahnung.
VG
Alex