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F1 2007 - Großer Preis von Kanada
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133 Antworten
Es liegt an den weichen Reifen, da hat Ferrari ein Problem. In Indy kommen die Medium zum Einsatz. Da wird was gehen. Schumacher hätte nun wohl 50 Punkte, es liegt also auch an den Fahrern.
Ich würde glatt dagegen halten, in Indy wirds für rot nicht besser! ich höre noch du lobdudelei auf den ferrari, als einziger geht er schonend mit den reifen um, verträgt weich super ...bla bla.
die gezeigten leistungen von kimi werten die letzten mclaren jahre auf, und die von schumi ab...
Er geht zu schonend mit den Reifen um.
Die Logik deines letzten Satzes solltest du mal darlegen. Kimi hat bis jetzt auf ganzer Linie versagt. Er hätte optimalerweise 3 Siege, einen 2. Platz und zwei 3. Plätze herausfahren müssen. Da liegt er weit zurück die WM ist für ihn gelaufen.
Zitat:
Original geschrieben von Atomicfan2003
Ich würde glatt dagegen halten, in Indy wirds für rot nicht besser! ich höre noch du lobdudelei auf den ferrari, als einziger geht er schonend mit den reifen um, verträgt weich super ...bla bla.
die gezeigten leistungen von kimi werten die letzten mclaren jahre auf, und die von schumi ab...
Welche Leistung von Kimi??? Meinst du wie er in Monaco rum
eierte???? Also Leistung sieht anders aus. Halte du nur dagegen, fall nur nicht beim halten 
Und was hat Schumi damit zu tun??? Wer fährt in der Boxengasse über Rot wer macht pausenlos Fehler???
Massa und Kimi. Und das wertet die Leistungen von Schumi noch mehr auf. Man sieht jetzt wo er überall fehlt.
Am Auto kann es nocht liegen denn das wurde schon letztes Jahr entwickelt. Das Problem ist das Massa und Kimi nicht weiter mitentwickeln können so wie es Schumi konnte und kann. Und dafür drehen sie sich im Kreis und McL und BMW werden besser.
Die Logikerklärung:
Wenn man sieht was Kimi am Lenkrad so anstellt, dann muss der Mclaren in den letzten Jahren ein Topauto gewesen sein. Schliesslich hat hat er damit fast Schumi & Alsono je 1x den Tiatel weggeschnappt.
Wenn du das meinst, dann solltest du deinen Satz nochmal lesen, denn der ist völlig unlogisch.
Es muß heißen Schumis Leistung bei Ferrari ist umso mehr wert und Kimis bei McLaren weniger. Wenn es nicht besser wird bei Kimi dann haste wohl recht. Absolute Topfahrer kommen mit jedem Reifen und jeden Regeln zurecht. Da gab es eben nur ne Hand voll.
Nein, so schlecht wie Kimi fährt, und er trotzedem einmal gegen Schumi und einmal gegen Alonso beinahe den WM-Titel geholt hat, da muss der Mclaren ja echt top gewesen!
Klaro?
Und wie es aussieht ist Kimi nicht der ganz große Wurf.
Denn Alonso ist ja wohl auch direkt mit dem McL zurecht gekommen. Ich sag es ja der Schumi fehlt und man sieht was für ein Topfahrer er war. Das kriegen die zwei nicht auf die Reihe. Aber was solls, ist nicht mehr und Ferrari soll die Saison abhaken. Vielleicht iwrds nächstes Jahr besser.
Ich würde mal gerne wissen wi Qucik Nick im Ferrari wäre, schelchter als was Massa am Sonntag gemacht hat wird er es auch nicht machen.
Zitat:
Original geschrieben von Atomicfan2003
Nein, so schlecht wie Kimi fährt, und er trotzedem einmal gegen Schumi und einmal gegen Alonso beinahe den WM-Titel geholt hat, da muss der Mclaren ja echt top gewesen!
Klaro?
Was ist da Klaro????
Er ist aber nicht WM geworden??? Da war also McL Top. Soso und wieso ist er nicht WM geworden??? Weil Schumi und Alonso stärker waren Klaro jetzt????
Was soll das?? Kimi fährt sch......
Er wollte ja nicht zu Ferrari um 4. zu sein.
Noch ein Punkt und Heidefeld ist Punktgleich im BMW!!!
Außer das erste Rennen war Kimi nicht sehr erfolgreich und alles andere kannste vergessen, siehe Monaco. Sorry habe Kimi auch immer als gut angesehen, aber diese Saison ist nix. Und ich glaube auch nicht das er jemals WM wird.
Noch so ein Jahr bei Ferrari und er kann wieder wechseln.
Und jetzt erzähl nicht das Auto ist schlecht. Sie waren bei der Musik. Nur seit Monaco hat McL aufgeholt und überholt, ganz deutig. Und warum??? Weil der Kimi und der Massa das Auto nicht richtig mitentwickeln können. Und dafür ist der Hamilton unter anderem so gut, weil Alonso das Auto mit entwickeln kann und davon profitiert der Hamilton.
Da muss ich sagen das Alonso das gut kann, so wie Schumi dies konnte. Das macht unter anderem einen Topfahrer aus.
Kimi ist gut, aber nicht der Racer vor dem Herrn so wie andere.
Naja jetzt muss ich Kimi aber mal in Schutz nehmen...
2005 und 2003 war der Mc Laren das stärkste Auto im Feld, ganz klar, und Kimi Raikkönen wäre schon zwei mal Weltmeister geworden, hätte dieses Auto ihn nicht so oft im Stich gelassen.
Das wird wohl jeder genau so sehen der diese Saisons genau verfolgt hat.
In diesem Jahr scheint er aber wirklich von der Rolle zu sein.
MFG
ECOTEC
Das macht ja ein gutes Auto aus. Nicht nur das es schnell ist, sondern auch zuverlässig. Was nützt es dem Fahrer/Team wenn das Auto schnell ist, aber du oft nicht ankommst.
Ich will jetzt auch nicht nur über Kimi meckern, aber er ist nicht in der Lage ein Auto während der Saison weiter zu entwickeln.Wenn das Auto perfekt ist faährt er gut und sonst, naja. Übrigens das Problem haben viele Fahrer. Der Unterschied sieht man bei Alonso und MS zb. Massa scheint es auch nicht viel besser zu machen. Der hat dann nur von Schumis Arbeit profitiert.
Zitat:
Original geschrieben von Ecotec_dbilas
2005 und 2003 war der Mc Laren das stärkste Auto im Feld, ganz klar, und Kimi Raikkönen wäre schon zwei mal Weltmeister geworden, hätte dieses Auto ihn nicht so oft im Stich gelassen.
schon komisch, dass der früher so fehleranfällige mclaren plötzlich wie ein uhrwerk läuft und der früher so zuverlässige ferrari rumzickt. zufälle gibbet, die gibts net
@Buckeldings
Willst du etwa daran irgendwie zweifeln das es nicht so war?
Wenn ja, dann kauf dir ne Zusammenfassung der 2003er und 2005er Saison, und sieh selber nach wie oft die Mc Larens wegen Technischen Defekten ausgefallen sind.
Ausserdem kann man das auch nicht mehr vergleichen, McLaren hat heute wieder andere Ingenieure, vielleicht machen die einfach einen besseren Job? Vielleicht funktioniert die Qualitätskontrolle besser?
Oder ist es etwa auch Zufall gewesen das Ferrari ab 1997 zu den zuverlässigsten Autos im Feld zählte und davor mehr Ausfälle als Ankommer zu verzeichnen hatte?
Na da bin ich ja mal auf den Statement gespannt.
MFG
ECOTEC
Zitat:
Original geschrieben von Ecotec_dbilas
@Buckeldings
bisschen mehr respekt, auch wenn dir meine meinung nicht passt, ja?
Zitat:
Original geschrieben von Ecotec_dbilas
Willst du etwa daran irgendwie zweifeln das es nicht so war?
Wenn ja, dann kauf dir ne Zusammenfassung der 2003er und 2005er Saison, und sieh selber nach wie oft die Mc Larens wegen Technischen Defekten ausgefallen sind.
ich zweifele gar nichts an. ich sehe nur die fakten. und es ist schon irgendwie merkwürdig, das mit einem fahrerwechsel die zuverlässigkeit perfekt ist und der alte fahrer schon im ersten rennen wieder einen defekt hat - und das in einem team, dessen zuverlässigkeit vorher super war. das ist schon irgendwie sehr merkwürdig.
ich wurde vor einem jahr ziemlich gescholten für die these der materialmordenden fahrweise von räikkönen - aber sie scheint sich mehr und mehr zu bestätigen.
Ich ziehe hier gerne nochmal den HHF zum Vergleich her.
Er war ein super Fahrer, der für eine eher schonende Fahrweise bekannt war. Trotzdem hatte er in seiner Karriere in der F1 sehr sehr viel Pech. Es gibt halt solche Konstellationen, wo ein Fahrer einfach kein Glück hat. Der MCL der letzten Saisons war sehr unzuverlässig und hat nicht nur Kimi manch Sieg vereitelt.
MCL gelobte Besserung und arbeitete bestimmt sehr hart dafür, die Zuverlässigkeit wieder in den Griff zu bekommen. Dieses Jahr ist's halt soweit. Mit Kimi hat das für meine Begriffe nix zu tun.
Nun ist Kimi bei Ferrari. Einem Team, wo der ,,Gott'' der F1 jahrelang unter Vertrag stand. Das mit einem Abgang Schumis die Scuderia in eine gewisse ,,Tiefe'' fällt, daß haben nicht nur Forumsmitglieder vorrausgesehen. Aber ich muß sagen, der richtige Fall fand eigentlich nicht statt. Man kann und muß immer noch mit Ferrari rechnen. Nur der ein oder andere Ausfall passiert halt trotzdem. Wenn Ausfälle bei Ferrari einen Wurz oder sonstwen treffen würden, es würde wohl keiner auf solche wilde Spekulationen kommen, wie man es bei Kimi macht.
Hinzu kommt, daß das Team scheinbar doch mehr ,,Massalastig'' ist. Diesen Umstand kann Kimi leider nur durch Top Leistungen zunichte machen. Leider sind ihm diese zur Zeit nicht ganz so möglich. Aber erhält er auch volle Rückendeckung seitens der Italiener?
Warten wir's ab. Auf Ralle Niveau ist Kimi noch lange nicht.