Extrem geringe Fahrstrecke zwischen zwei Ölwechsel
Hallo,
seit ein paar Wochen fahre ich einen gebrauchten 530d EZ 01/2013. Der Händler hat vor der Übergabe noch einen Service gemacht. Zu Anfang wurde mir als Strecke bis zum nächsten Ölwechsel 31.000Km angezeigt. Jetzt nach ziemlich genau 3000Km werden noch 22.000Km angezeigt. Ich fahre viel Autobahn in der Nacht und nutze die 258 PS auch, aber ist das trotzdem normal? Meine vorherigen Fahrzeuge aus dem VW Konzern haben immer die 30.000Km geschafft.
Wenn das so weiter geht schaffe ich ja nur 10.000Km. Das wäre echt armselig für eine Oberklasselimousine.
Beste Antwort im Thema
Hallo Car-freak
Wie bekannt wird beim Service das Geld verdient oder auch sinnlos vergeudet. Wenn man nicht unbedingt auf die Kulanz des BMW Freundlichen angewiesen ist, dann kann man auch den Service bei einer freien Werkstatt des Vertrauens durchführen lassen. Mit selbst besorgtem Öl aus dem Netz (z.B 7 Liter Castol Edge 5W30 kfzteile24.de) kannst Du einen identischen Ölwechsel mit Filter zum ca halben Preis erhalten. Meiner Meinung nach wird Dein Turbo usw auch nicht schneller verschleißen, wenn Du den Service alle 30.000 KM machst egal wie viel Vollgas Du fährst. Ich persönlich meine sogar, dass warm- und kaltfahren vorausgesetzt, es sogar besser für den Motor ist seine Leistung zu entfalten als ewig im "Magermix" vor sich hinzutuckern und dabei zu versotten...aber da gibt es ja bekanntlich sehr unterschiedliche Meinungen. Ich bin jedenfalls mit meinem 535D ähnlich unterwegs wie Du und habe den selbst bestimmten 30.000 Rhythmus eingeführt. Wagen hat über 200.000 runter und hat gefühlt mehr Kraft/Durchzug als im Neuzustand...
Grüße an die Gemeinde
17 Antworten
Zitat:
@cypher2006 schrieb am 31. Juli 2015 um 12:12:07 Uhr:
meine Antwort war falsch ich habe das Symbol falsch gedeutet. Es ist kein Ölwechsel sondern die Bremsflüssigkeit. Der Ölwechsel ist alle 24 Monate, jedes Jahr muss ich aufgrund meiner Kurzstrecke nicht. Der nächste Wechsel wird für 2016 angezeigt, das wären dann 4 Jahre.Zitat:
@bitz schrieb am 31. Juli 2015 um 08:10:46 Uhr:
"bei mir ist jetzt erst nach 3 Jahren bei ca. 42000 KM der erste Ölwechsel dran und das bei täglicher Ultrakurzstrecke"Dass das Nonsens ist kann ich anhand meiner Unterlagen einfachste nachweisen. Ich muss jedes Jahr. Und 42000 in 3 Jahren ergeben auch keine ultra Kurzstrecke.
Vlt ist Fahrzeug Check gemeint, da schafft man locker 60.000 ohne "Inspektion" auch Kurzstrecke
Bremsflüssigkeit wird alle 24 Monate gemacht und angezeigt !
Kurz bevor ich das Fahrzeug am Montag abgestellt hatte ist die Strecke auf 22.00Km gesunken.
Gestern Mittag habe ich mich ins Getümmel gestürzt und bin 320Km im Wechsel zwischen Vollgas und Bremsen nach Hause gedüst. 2 Stunden und 13 Minuten ist auch eine gute Zeit für 30Km Überland und 290Km Autobahn um diese Zeit. Der Verbrauch lag bei 11,5l. Also habe ich ihn schon richtig hart rangenommen.
Und wie wird mir das gedankt? Für 320Km Fahrt gleich wieder 2000Km Service verloren. Da Heim hatte ich noch 20.000Km übrig.
Aber heute morgen als ich Brötchen gekauft habe hat sich der arme F10 wohl wieder etwas erholt gehabt und zeigt mir nun 21.000Km an.
Versteht mich nicht falsch. Ich nage nicht am Hungertuch. Der F10 ist das beste Fahrzeug was ich bisher lenken durfte, ich bin zu 100% zufrieden. Wenn er alle 12.000Km neues Öl will, dann bekommt er es natürlich auch.
Ich bin nur irritiert warum die Distanz zwischen den Services so stark in die Knie geht. Aber das ist dann bei BMW halt so.
Kauf dir nen mercedes, der will jedes Jahr Inspektion assyst a und b. Egal ob du überhaupt fährst oder nicht.
Dagegen sind alle 20tkm Ölwechsel und Inspektion erst bei 60-80tkm Gold.
Selbst der Schrott skoda fabia vom Nachbarn muss jedes Jahr Inspektion.
Also bisschen weniger jammern 😁 so achlecht stehen wir gar nicht dar. Wir haben 4 private BMW und in Sachen Werkstatt Unterhalt sind die vglw unschlagbar im Unterhalt. Mein 550i neu gekauft war bislang nur Ölwechsel. Sonst nichts.