Explorer 2t will nicht richtig
Moin,
stehe gerade etwas auf'm Schlauch, evtl hat noch jemand eine Idee.
Explorer GT 50ccm Roller von 2011 mit 9690KM.
Er stand ein Jahr und sprang natürlich nicht an.
Als erstes Öl, Kerze und Benzin neu, zudem Vergaser gereinigt. Danach sprang er an, allerdings nur, wenn die Gemischregulierschraube ganz eingedreht ist. Zudem hat er dann bei Vollgas Aussetzer. Hört sich aber nicht nach Zündaussetzern an. Für mich eher Nebenluft.
Da er wartungstechnisch bei 10000 fällig wird, habe ich gleich folgendes gemacht:
- Kolben neu (alte hatte wohl ein paar Riefen)
- Membranblock neu (Plättchen standen 1mm ab)
- Luftfilter neu (auch mit neuem Kasten ausprobiert)
- Schläuche neu
Der ASS sieht noch aus wie neu und das Gummi ist noch gut weich.
Wenn ich die Gemischschraube auch nur 2mm rausdrehe, geht er in Sekunden aus und nimmt auch kein Gas an. Bis zu den Simmerringen habe ich mich nicht vorgearbeitet, aber weder in der Vario noch hinter dem Polrad ist Öl sichtbar. Ansaugbereich eingesprüht, keine Veränderungen an Drehzahl bemerkbar.
Da ich den Ölschlauch (zum Vergaser) erneuert habe, ist aktuell zusätzlich Gemisch im Tank.
Noch jemand eine Idee?
21 Antworten
Zitat:
@t-rex450 schrieb am 9. Mai 2017 um 18:13:49 Uhr:
Allerdings, lang statt kurz wäre tödlich :-)
Dann hätte er einen Kolbenstopper für die Vario aus zu bauen.😁
Viele nehmen einfach alte glühkerzen vom Diesel und benutzen die als kolbenstopper
Kolbenstopper sind der letzte Mist. Die sollte man keinesfalls benutzen. Wenn es schlecht läuft verformt sich der Kolben
Zitat:
@janniszervas schrieb am 9. Mai 2017 um 18:25:41 Uhr:
Viele nehmen einfach alte glühkerzen vom Diesel und benutzen die als kolbenstopper
Die Kolbenstopper ist der größte Blödsinn,besonders bei 4T und müssten verboten werden.😠
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Zitat:
@kranenburger schrieb am 9. Mai 2017 um 18:28:30 Uhr:
Zitat:
@janniszervas schrieb am 9. Mai 2017 um 18:25:41 Uhr:
Viele nehmen einfach alte glühkerzen vom Diesel und benutzen die als kolbenstopperDie Kolbenstopper ist der größte Blödsinn,besonders bei 4T und müssten verboten werden.😠
Ich denke wer einmal (s)einen Motor damit kaputt gemacht hat, wird keinen mehr benutzen !
...und wer auch nur ein klein bisschen denken kann, wird ihn erst garnicht ausprobieren.
Gerade nahe des OT ist die Hebelwirkung so groß, dass ganz leicht ein Loch in den Alu-Kolben gedrückt ist !
kbw 😉
Zitat:
@kleiner_boeser_Wolf schrieb am 09. Mai 2017 um 18:48:25 Uhr:
Loch in den Alu-Kolben gedrückt ist !
Mehr Hub ist doch immer gut 😉
Zitat:
@kleiner_boeser_Wolf schrieb am 9. Mai 2017 um 18:48:25 Uhr:
Zitat:
@kranenburger schrieb am 9. Mai 2017 um 18:28:30 Uhr:
Die Kolbenstopper ist der größte Blödsinn,besonders bei 4T und müssten verboten werden.😠
Ich denke wer einmal (s)einen Motor damit kaputt gemacht hat, wird keinen mehr benutzen !
...und wer auch nur ein klein bisschen denken kann, wird ihn erst garnicht ausprobieren.Gerade nahe des OT ist die Hebelwirkung so groß, dass ganz leicht ein Loch in den Alu-Kolben gedrückt ist !
kbw 😉
Mit denken ist das so eine Sache,ein Bekannter aus Holland hat 2 Roller bzw deren Kolben damit kaputt gemacht und das sogar von anderen und hat das Ding immer noch nicht entsorgt.