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EX90 ab 2023 - info
Es dauert eine Weile, bis der XC90 III auf der Straße auftaucht. Zuerst würde es im Jahr 2021 verfügbar sein, später wurde gesagt, dass das Auto dann vorgestellt wird. Der Produktionsstart wird im Frühjahr 2022 erwartet, scheint aber jetzt Herbst 2022 geworden zu sein.
Die gute Nachricht ist, dass die US-Händler einen Prototyp gesehen haben:
Dealers get early peek at new XC90: 'It blew us away'
Volvo has given dealers an early peek of the next-generation XC90 crossover, their brand’s current volume leader.
“It blew us away,” said one dealer who asked not to be identified. “Volvo is stepping up in the feel and the fit-and-finish of the premium-ness of that vehicle.”
The redesigned vehicle — expected to arrive in the second half of 2022 and being built at Volvo’s plant in Charleston, S.C. — was shown to dealers at a Las Vegas brand meeting last month.
According to dealers who saw the presentation and asked not to be identified, the redesigned XC90 will have an eye-tracking system to monitor driver attention. Volvo is collaborating with U.S.-based chipmaker Nvidia to develop 360-degree surround perception and a driver-monitoring system to safely introduce fully autonomous cars.
New flagship, small coupe-style crossover coming, Volvo dealers say
The third-generation XC90 also will debut a new LED headlight that retains Volvo’s signature “Thor’s Hammer” design but sports a new lighting feature that mimics an opening eye, according to the retailers.
“The design provides a sense of movement, as if the vehicle is coming alive,” according to one of the dealers.
The interior of the redesigned XC90 was described as “modern” and “minimalist.”
The XC90’s cockpit will be anchored by a floating 13.5-inch high-resolution screen that will run Android Automotive, Google’s Android-powered infotainment system. The first application of that human-machine interface system will debut on Volvo subsidiary Polestar’s electric fastback this summer.
The gear shifter in the new XC90 was relocated from the center console to the steering column, according to dealers at the presentation. A new steering wheel swaps the typical cluster of buttons for a pair of touchpads.
“The care and the artistic thought-process that went into the design of that car is nothing short of spectacular,” said one of the Volvo retailers. “The interior is done in a high designer fashion.”
Beste Antwort im Thema
Volvo hat seinen Rahmen für eine umweltfreundliche Finanzierung vorgestellt. Sie wollen bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen sein. Die Grundidee ist es, die Freiheit zu ermöglichen, sich auf persönliche, nachhaltige und sichere Weise zu bewegen.
Neben tollen Worten zeigen sie auch einige SPA-2 / XC90 III-Informationen:
- Das erste Bild von SPA2 als BEV mit einem komplett neuen Flachboden!
- Ein neuer " Modularer elektrischer Antrieb" MEP2
- Eine Autosilhouette mit einer viel niedrigeren Motorhaubenhöhe, wie im Polestar-Konzept zu sehen
- Ein neues BEV im 2021, ist das ein Polestar?
- Bestätigung eines XC90 III BEV im 2022
Die vollständige Präsentation als PDF: Green Financing Framework Presentation
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1723 Antworten
Man muss ja das Geld nicht ausgeben. Erst recht nicht für Beschleunigungswerte eines Rennwagens, die man im normalen Alltag vielleicht 1x aus Spaß abruft.
„Man muss ja das Geld nicht ausgeben“
Genau das hatte ich doch geschrieben: „hoffe, dass der im virtuellen Regal stehen bleibt.“
Der Gegenwert sollte einfach passen.
@StefanLi : Naja, mein alter e-tron schafft 150 kW. Und ich hätte gedacht, dass der e-tron GT über 200 kW schafft, der Kia EV6 und der Hyundai Ioniq 5 auch.
Nö, lt. Fastned und den Berichten im Forum schafft der GT das um Längen nicht. Die Skis/Hyundai sind 800 V Autos, das wird man bei Volvo jetzt nicht haben, so sehe ich es.
Zitat:
Nö, lt. Fastned und den Berichten im Forum schafft der GT das um Längen nicht. Die Skis/Hyundai sind 800 V Autos, das wird man bei Volvo jetzt nicht haben, so sehe ich es.
Hi,
das man bei Volvo/Polestar eine solche neue Premium Plattform diese nicht auf 800V ausgelegt hat verstehe ich spontan nicht…
Grüßle
Pfeffermühle
Auch die 800V-Plattformen schaffen die oben gewünschte Ladeleistung bis auf 80% nie und nimmer.
Naja, wenn der e-tron die 150kW bis 80% hält, dann sollten neue 800V Fahrzeuge doch einen 200kW Schnitt bis 80% schaffen können.
Kann bislang keiner, auch nicht annähernd.
Zum Thema Spectralics und die ganze Windschutzscheibe als Display... Bei der finnischen VR Tech Firma Varjo findet sich ein Video zur Kollaboration mit Volvo, auf dem solch ein Display zu sehen ist.
Das was dort auf der Scheibe zu sehen ist, wird nur über eine AR Brille ins Auge projiziert. Da ist kein Display im Auto.
Zitat:
@Raddilein schrieb am 5. August 2022 um 16:30:00 Uhr:
Das was dort auf der Scheibe zu sehen ist, wird nur über eine AR Brille ins Auge projiziert. Da ist kein Display im Auto.
Und wozu verwendet Volvo die VR Brillen? Um neue Funktionen testen zu können.
ETA:
In der Pressemitteilung zu Spectralics wird das gleiche Design verwendet.
https://www.media.volvocars.com/.../...technology-start-up-spectralics
Zitat:
@Dazed79 schrieb am 5. August 2022 um 16:41:39 Uhr:
Und wozu verwendet Volvo die VR Brillen? Um neue Funktionen testen zu können.
Genau, also ist dort kein großes HUD verbaut wie du behauptest. Auf der Website ist auch nichts von irgendwelchen HUDs zu lesen die damit getestet werden, es dreht sich hier nur um die Wahrnehmung des Fahrers und Weiterentwicklung von UX/UI
Trotzdem natürlich ein sehr spannendes und cooles Projekt, danke fürs teilen!
Zitat:
@Raddilein schrieb am 5. August 2022 um 16:45:46 Uhr:
Zitat:
@Dazed79 schrieb am 5. August 2022 um 16:41:39 Uhr:
Und wozu verwendet Volvo die VR Brillen? Um neue Funktionen testen zu können.
Genau, also ist dort kein großes HUD verbaut wie du behauptest. Auf der Website ist auch nichts von irgendwelchen HUDs zu lesen die damit getestet werden, es dreht sich hier nur um die Wahrnehmung des Fahrers und Weiterentwicklung von UX/UI
Dass der XC60 keine Spectralics Windschutzscheibe hat, sondern diese per VR/AR nur simuliert wird, sollte eigentlich klar sein. Dazu ist VR ja da.
Auf der Instagramseite von „Cochespias“ sind Patentzeichnungen zum Volvo XC90-Nachfolger aufgetaucht.
Das wird ein sehr schönes Fahrzeug. Freue mich bereits auf die ersten Originalaufnahmen.
Zitat:
@_vantage_ schrieb am 12. August 2022 um 15:59:36 Uhr:
Auf der Instagramseite von „Cochespias“ sind Patentzeichnungen zum Volvo XC90-Nachfolger aufgetaucht.
Das wird ein sehr schönes Fahrzeug. Freue mich bereits auf die ersten Originalaufnahmen.
Stimmt. Vielen Dank!
Sieht wirklich wunderbar aus, allerdings weniger "anderes" als erwartet und kaum zu Polestar 3 ähnlich
Kann man übrigens hier nachlesen: