EX90 ab 2023 - info
Es dauert eine Weile, bis der XC90 III auf der Straße auftaucht. Zuerst würde es im Jahr 2021 verfügbar sein, später wurde gesagt, dass das Auto dann vorgestellt wird. Der Produktionsstart wird im Frühjahr 2022 erwartet, scheint aber jetzt Herbst 2022 geworden zu sein.
Die gute Nachricht ist, dass die US-Händler einen Prototyp gesehen haben:
Dealers get early peek at new XC90: 'It blew us away'
Volvo has given dealers an early peek of the next-generation XC90 crossover, their brand’s current volume leader.
“It blew us away,” said one dealer who asked not to be identified. “Volvo is stepping up in the feel and the fit-and-finish of the premium-ness of that vehicle.”
The redesigned vehicle — expected to arrive in the second half of 2022 and being built at Volvo’s plant in Charleston, S.C. — was shown to dealers at a Las Vegas brand meeting last month.
According to dealers who saw the presentation and asked not to be identified, the redesigned XC90 will have an eye-tracking system to monitor driver attention. Volvo is collaborating with U.S.-based chipmaker Nvidia to develop 360-degree surround perception and a driver-monitoring system to safely introduce fully autonomous cars.
New flagship, small coupe-style crossover coming, Volvo dealers say
The third-generation XC90 also will debut a new LED headlight that retains Volvo’s signature “Thor’s Hammer” design but sports a new lighting feature that mimics an opening eye, according to the retailers.
“The design provides a sense of movement, as if the vehicle is coming alive,” according to one of the dealers.
The interior of the redesigned XC90 was described as “modern” and “minimalist.”
The XC90’s cockpit will be anchored by a floating 13.5-inch high-resolution screen that will run Android Automotive, Google’s Android-powered infotainment system. The first application of that human-machine interface system will debut on Volvo subsidiary Polestar’s electric fastback this summer.
The gear shifter in the new XC90 was relocated from the center console to the steering column, according to dealers at the presentation. A new steering wheel swaps the typical cluster of buttons for a pair of touchpads.
“The care and the artistic thought-process that went into the design of that car is nothing short of spectacular,” said one of the Volvo retailers. “The interior is done in a high designer fashion.”
Beste Antwort im Thema
Volvo hat seinen Rahmen für eine umweltfreundliche Finanzierung vorgestellt. Sie wollen bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen sein. Die Grundidee ist es, die Freiheit zu ermöglichen, sich auf persönliche, nachhaltige und sichere Weise zu bewegen.
Neben tollen Worten zeigen sie auch einige SPA-2 / XC90 III-Informationen:
- Das erste Bild von SPA2 als BEV mit einem komplett neuen Flachboden!
- Ein neuer " Modularer elektrischer Antrieb" MEP2
- Eine Autosilhouette mit einer viel niedrigeren Motorhaubenhöhe, wie im Polestar-Konzept zu sehen
- Ein neues BEV im 2021, ist das ein Polestar?
- Bestätigung eines XC90 III BEV im 2022
Die vollständige Präsentation als PDF: Green Financing Framework Presentation
3166 Antworten
Gibt es denn schon Neuigkeiten zum neuen Modelljahr. Es gab ja Spekulationen, dass die Neuerungen im Juli verkündet werden könnten.
Im Moment haben wir noch keine definitive Aussage, wie lange die Kühlung wirklich läuft beim EX 90. @SkodaFahrer2022
Im Handbuch ist lediglich von einer „maximalen Laufzeit“ die Rede, es gibt keine Zahl dazu.
Ich halte es nicht für zielführend, wenn wir hier immer einfach auf die bisherigen Modelle einer völlig anderen Plattform referenzieren, dort waren es zwar 30 Minuten, es heißt aber nicht, dass das beim EX 90 mit einem anderen System auch so ist.
Vielleicht kann das einer der EX 90 Fahrer mal wirklich probieren.
Und wenn dein Händler tatsächlich an einem Verkauf interessiert ist, sollte er auch in der Lage sein, vom technischen Support bei Volvo eine verbindliche Aussage zur maximalen Laufzeit der Klimaanlage zu bekommen.
Zitat:
@SkodaFahrer2022 schrieb am 3. Juli 2025 um 16:46:41 Uhr:
Ich werde dann vom Kauf des EX90 Abstand nehmen und mir lieber ein technisch ausgereifeteres Fahrzeug aussuchen -
Hm... da habe ich Verständnisprobleme.
Technisch ausgereift ist der EX90.
Ich vermute sogar, daß die Kühlungsdauer länger als bei anderen Verbrennern ist bzw. zumindest länger eingestellt werden kann.
Ob ein Tesla diesbezüglich besser ist, wage ich stark zu bezweifeln.
Uhh, das böse T-Wort ist gefallen.
Es gibt doch zig andere Hersteller, die gute BEV herstellen.
Ich habe unseren Hund bewusst nie auf Baustellen mitgenommen, da man nie vorher weiss, was sich da so zeitlich entwickelt.
Auf die Technik in einem T... ist nicht mehr oder weniger Verlass, als in einem anderen BEV. Nur das Vorfahren mit einem T... ist heutzutage so eine Sache, dass Stehenlassen teilweise auch ;-)
Wenn man wirklich so einen anschaffen will, braucht es einen neuen Aufkleber. Da muss dann ein Teil gegen "after" getauscht werden. ;-)
P.S.: In Sachen Effizienz ist der neue Y letztens von einem Skoda Enyaq geschlagen worden.
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T... sieht es in Sachen Hund nicht anders als Volvo und die anderen Hersteller und empfiehlt trotz Dog-Mode, einen Hund nicht im Auto zu lassen.
Die angehängte Meldung sollte die Vorschusslorbeeren für T... relativieren.
T... kocht in jeglicher Hinsicht auch nur mit Wasser und manchmal ist es nur noch lauwarm. Unter anderem kann die Ladeleistung mit einigen anderen BEV nicht mehr mithalten.
Der bekannte YouTuber Björn Nyland hat letztens die Ladeleistungen des Y von 2021 bis zum neuen 2025er verglichen und festgestellt, dass das neue Y teils langsamer lädt als ein 2021er. Von technischer Entwicklung ist keine Spur.
Wir brauchen jetzt hier in einem EX90 Thread bitte keine Tesla Beurteilung!
Die Fragesteller geht es doch einzig um die Frage, ob er länger kühlen kann. Das bietet ihm der Tesla mit dem Dog Mode, beim EX90 bleibt es bisher noch ungeklärt.
Da der Fragesteller nur aufgrund der Hundefrage nun keinen Volvo mehr anschaffen möchte, war der Hinweis auf Probleme und den selben Hinweis (Hund nicht im Auto lassen) bei Tesla nicht unangebracht.
Das Gesamtpaket Volvo vs Tesla dann noch in Teilen zu betrachten, sollte in einem Thread, der sich nicht explizit auf Software bezieht, sondern auf ein neues BEV in Gänze, eigentlich kein Problem sein.
Alles gut, natürlich. Es ging mir eher darum die allgemeine „Tesla/Musk-Diskussion“ nicht zu weit ausufern zu lassen.
Übrigens bin ich auch ein Freund davon, gegebenenfalls Einzelfragen in einzelnen Threads zu stellen, das ist noch ein wenig schwierig, da das Forum so frisch ist.
Volvo hat in jedem Fall die Lieferzeit des EX90 nun auf 4-5 Monate angepasst, das war bis letzte Woche noch 8-9 Monate.
Damit sind sie bei den normalen Lieferzeiten. Auf einen EX30 wartet man derzeit genauso lange.
Es gibt übrigens ein Sondermodell -EX90 Plus Executive Edition - für 99.990,-€ Die wollen das alte MJ loswerden 😂
Zitat:@arndt1306 schrieb am 18. Juli 2025 um 08:28:22 Uhr:
Es gibt übrigens ein Sondermodell -EX90 Plus Executive Edition - für 99.990,-€ Die wollen das alte MJ loswerden 😂
Die wollen eher ein Angebot machen, für alle die die 0,25-Prozent-Besteuerung mitnehmen wollen.
Zitat:@arndt1306 schrieb am 18. Juli 2025 um 08:28:22 Uhr:
Es gibt übrigens ein Sondermodell -EX90 Plus Executive Edition - für 99.990,-€ Die wollen das alte MJ loswerden 😂
Das mit dem 'loswerden' passt leider zu diesem Artikel…
…habe ich auch gerade gelesen. Wenn nur die Hälfte stimmen würde (bspw. beschädigen a dere LiDARs auch Kamera-Sensoren, das hat nichts mit dem EX90 zu tun), dann könnte man das Santo noch immer nicht kaufen. Ich bin froh, dass ich meine Bestellung damals doch storniert hatte, nachdem ich bald 2 Jahre gewartet hatte…
Ich glaube, ich habe es in diesem Faden bereits geschrieben, aber mein Händler hat mir vor kurzem explizit dazu geraten, das aktuelle Modelljahr des EX90 nicht zu kaufen.
Vielmehr riet er mir, mindestens bis Herbst auf das neue Modelljahr zu warten, weil er keinen Streit mit mir wolle. Er berichtete frustriert, dass Volvo bisher keine zuverlässige Software-Version geliefert habe und dass sich die Kunden zunehmend darüber beschwerten bzw. wandeln wollten. Auch seine eigenen Vorführer wären nicht zuverlässig, was ihn zusätzlich ärgerte.
Es ist wirklich schade, dass Volvo/Geely beim EX90 so versagt. Ich finde den Wagen wirklich schön und würde ihn gerne haben, aber das geht momentan nicht.