Euro-2 umschlüsseln/umrüsten
Habt ihr Fragen ob euer Auto auf Euro-2 umgeschrieben oder umgerüstet werden kann, dann schreibt mir ganz einfach.
87 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mucar
Habt ihr Fragen ob euer Auto auf Euro-2 umgeschrieben oder umgerüstet werden kann, dann schreibt mir ganz einfach.
Hallo wie sieht es mit einem Chevrolet Caprice classic Station Wagon von 1994 aus, mit LT1 Motor, 5,7L 260PS ?
Wie is es denn mit nem 1995 Chrysler Stratus LX mit dem 2.5L V6 aus? -- nich der V6 mit Steuerkette sonder der von Mitsubishi - der mit Zahnriemen.
Bin für Infos dankbar.
Minesweaper, der LT1 im Caprice lässt sich auf Euro 2 umschlüseln.
Gruß
Hendrik
Zitat:
Original geschrieben von redmex
Minesweaper, der LT1 im Caprice lässt sich auf Euro 2 umschlüseln.Gruß
Hendrik
Hier ein Fundstück wegen der Diskussion um die Gutachten, es geht wohl nur um Teilegutachten, nur Teilegutachten:
Zitat:
"das Bundesverkehrsministerium hat per Erlass (veröffentlicht im Bundesverkehrsblatt VkBl. S. 591, Nr. 149) kurzfristig angeordnet, dass auf Basis eines Teilegutachtens keine Änderung der emissionsrelevanten Schlüsselnummern und damit der Schadstoffklasse eines Kfz mehr durchgeführt werden darf. Erforderlich ist eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), wobei derzeit durch das Kraftfahrt-Bundesamt keine neuen ABEs für die Nachrüstung emissionsrelevanter Bauteile mehr erteilt werden. Alte ABEs haben derzeit weiter Gültigkeit, jedoch wird hier die Rechtslage durch die Behörden noch geprüft.
Katalysatoren aus Nachrüstsätzen können zwar weiterhin eingebaut werden, jedoch verweigern die Prüfstellen die Änderung der Schlüsselnummern und damit der Schadstoffklasse in den Fahrzeugpapieren, da unserere Nachrüstsätze ausschließlich mit Teilegutachten versehen sind. Damit sind neu verbaute und noch nicht eingetragene Nachrüstsätze bis zur endgültigen Klärung des Rechtslage in Bezug auf die steuerliche Einstufung bzw. die Ausnahme von Fahrverboten etc. in Deutschland wirkungslos. Bereits verbaute und eingetragene Nachrüstungen sind hiervon nicht betroffen."
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Danke im Voraus.
hi
hab einen 4.9l cadillec eldorado bj.92
ist da was möglich?
Hallo,
fragt doch mal bei auto-mandt.com nach, der hat eigentlich alles was so möglich ist an Gutachten, Datenblätter etc.
Hallo Ich habe auch eine Frage,
Würd kaufe mir demnächst einen 91er oder 92er 5.7l Pontiac Trans Am GTA, wessen Motor eigentlich genau identisch wie der in der Corvette ist!
Für die Corvette gibts aber Euro2!
Irgnedwelche Tips oder so?!?
VIELEN DANK!
Wie siehts mit meinem Boby-Car BJ 86 aus?
Gibts da was dafür?;-)
Ich hab einen 91'er Mercury Cougar mit der 302 ci ( 147kW 5.0 Code T) Maschine. Kann da jemand helfen???
Zitat:
Original geschrieben von Fonsi78
Ich hab einen 91'er Mercury Cougar mit der 302 ci ( 147kW 5.0 Code T) Maschine. Kann da jemand helfen???Hallo,
frag doch mal bei auto-mandt.com nach, der hat eigentlich alles was so möglich ist an Gutachten, Datenblätter etc.
Zitat:
Original geschrieben von Gani
Wie siehts mit meinem Boby-Car BJ 86 aus?Gibts da was dafür?;-)
Ja gibt es,aber nur das Modell mit Flaschenwärmer (Eintragungspflichtig!!)
Ich versuche es auch mal :-)
US Womo
- Holiday Rambler Imperial auf P30 Fahrgestell
- Bj.91
- Motor 454 Chevy 7,439l Hubraum G-Kat Benziner, logisch
}> Keine Schadstoffklasse eingetragen! Alles durchgenullt da es früher niemanden interessiert hat!
GEHT DA ÜBERHAUPT IRGENDWAS ???
Gruß Arnd
hallo
hab einen chevy g20 van 5.7l v8 bj.1994 mit euro2 eingetragen kaltlaufregler
Zitat:
Original geschrieben von ArndBB
Ich versuche es auch mal :-)US Womo
- Holiday Rambler Imperial auf P30 Fahrgestell
- Bj.91
- Motor 454 Chevy 7,439l Hubraum G-Kat Benziner, logisch}> Keine Schadstoffklasse eingetragen! Alles durchgenullt da es früher niemanden interessiert hat!
GEHT DA ÜBERHAUPT IRGENDWAS ???
Gruß Arnd
Funktioniert das noch oder ist es vergebene Liebesmühe???
Gruß Arnd