Eure Meinung - Meine Kaufentscheidung?….dieser Allroad
Hallihallo, es geht um diesen Allroad,
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/.../2996026981-216-26711?...
Ich habe mit dem Verkäufer einen Besuchstermin vereinbart, Anreise mind. über 4 Stunden.
Der Wagen scheint optisch zumindest okay, soll angeblich keinen Rost haben, ist 6. Hand (angeblich immer Familie), die Beifahrertür sitzt nicht ganz sauber…
Belege über mehrere Instandsetzungen liegen aus dem Jahr 2023 vor, er aktuelle Besitzer hat allerdings nichts weiter investiert.
Die Scheinwerfer sind auch m. E. etwas milchig, ABER sei es drum:
Was meint ihr, lohnt sich eine Anreise zu dem Wagen?
Rein von der Anzeige her, würdet ihr sagen, kann man machen oder lieber lassen?
Grüße
Christian
11 Antworten
Moin, ich finde er sieht sehr gepflegt aus. Aber den Preis finde ich echt stolz! Ist der Zahnriemen zumindest frisch gemacht?
Sieht doch ganz in Ordnung aus. Nimm was zum Auslesen mit, immer vor und nach der Probefahrt auslesen. Nicht dass was vor dem Termin gelöscht wurde.
Preis finde ich ok, die Allroads sind nicht billig, die 2,7T erst recht nicht.
Rechts hat er schon mal eine neue Tür bekommen, da passen die Farben nicht.
Ausstattung ist gut, Farbe Geschmackssache 🙂
Ansonsten hat der natürlich die Fehlermöglichkeiten aller 4Bs 🙂 plus das Fahrwerk als Fehlerquelle
Würde ihn auch vorher auslesen. Ich denke mal nicht das der Besitzer dich die Vmax fahren lässt... er sollte mit Leichtigkeit auf 230 gehen. Defekte SUVs, defekte Abgastemperatursensoren, n75, Luftmassenmesser und Falschluft wird der Laie selbst mit VCDS an Board nicht gleich erkennen. Musst du aber bei dem Wagen aufjedenfall im Blick behalten. Wichtig ist auch auf Kettenrasseln beim Kaltstart zu hören, die Kunststoffschienen bei den Nockenwellenverstellern sind bei der Laufleistung gerne mal am Ende.
Motorlager können ausgebrochen sein. Turbolader, wenn noch die ersten drin sind, Hut ab, musst du bedenken das der Komplette Motor raus muss, solltest du sie tauschen müssen. Bei 230.000km muss bald der Zahnriemen gemacht werden nach Intervall alle 120.000km/spätestens 5Jahre. Thermostat und Wasserpumpe lass bitte gleich mit machen und bei den Teilen nicht sparen. Das Kunstoffrad der WP kann sich verabschieden, billig Riemen reißen auch mal...
Wegen der Tiptronic kannst du dich auf 12-14L Durchschnitt einstellen, falls die Tiptronic nen Schaden hat kannst du beispielsweise den Rückwärtsgang vergessen oder die Gänge haben schlupf. Aufjedenfall drauf achten, sonst hast du nicht lange Spaß an dem Auto. Informiere dich dazu, gibt viele Videos auf Youtube zu dem Thema. Nach ner 20 Minuten fahrt mal prüfen ob du nen Bordstein rückwärts hoch kommst. Wenn nicht Überbrückungskupplung verschlissen.
Luftfahrwerk achte drauf, ob der Kompressor während der Fahrt die ganze Zeit anspringt, und prüf ob er die Höhe hält, manchmal halte sie die Luft aber über Nacht sinkt er sich ab, kann schnell teuer werden.
Es ist ein altes Auto, es kann alles passieren... Jedoch finde ich das der 2.7t oldtimerpotenzial hat, also warum nicht Spaß machen die zusätzlich und als Langstreckenauto bestens geeignet.
Ich bin froh einen zu haben.
Danke für eure Hinweise, fahre morgen hin, 4 h ein Weg…
Auslesegerät habe ich nicht. Rest versuche ich so gut wie möglich zu überprüfen.
Laut TÜV Bericht ist das Differenzial ölfeucht…große Sache?
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Entweder die Wellendichtringe oder eine Achsmanschette hat mal geschmaddert.
so, habe das Teil gekauft und gerade zu Hause angekommen, morgen komme ich dann noch mit ein paar Fragen....
Danke erst einmal
Und wie ist er? Zufrieden erstmal?
@ho.hu ja erst einmal zufrieden, Rückfahrt war echt die Hölle…
Auf jeden Fall, jetzt muss ich doch ne Menge Sachen machen und ich hoffe, dass mir das Forum helfen kann…weil ich nicht der Mega Experte bin, wollte dieses Auto immer haben und ich muss auch sagen, es fahrt sich bequem und bringt sie 2000er Jahre zurück…
Hier mal eine Liste, was alles gemacht werden sollte/müsste:
Scheibenrenigung vorne und hinten
Gasdruckdämper Kofferraum
3. Bremslicht Kofferraum im FIS angezeigt
Blinker rechts Kombiinstrument defekt
Xenon tauschen https://shop.mytuning24.de/...ool-blue-intense-nextgen-d2s-doubox.html
Scheibenwischerblatter
Tür einstellen
Ölwechsel + Filter
Differential ölfeucht
Tausch Audi Navi Plus
++ neue Sommereifen habe ich bereits heute bestellt und die Allterrain Reifen sind auch fritte…
Hört sich ja soweit gut an. Die aufgezählten Sachen sind ja überschaubar. Eklig (in Bezug auf den Aufwand) wird es erst wenn man das Thema Buchsen, Aufhängung usw. gerade bei der HA angeht.
Naja hält sich ja in Grenzen.
Viel Spaß damit 🙂
quote]
@chris5572 schrieb am 14. Februar 2025 um 21:27:16 Uhr:
@ho.hu ja erst einmal zufrieden, Rückfahrt war echt die Hölle…
Auf jeden Fall, jetzt muss ich doch ne Menge Sachen machen und ich hoffe, dass mir das Forum helfen kann…weil ich nicht der Mega Experte bin, wollte dieses Auto immer haben und ich muss auch sagen, es fahrt sich bequem und bringt sie 2000er Jahre zurück…
Hier mal eine Liste, was alles gemacht werden sollte/müsste:
Scheibenrenigung vorne und hinten
Gasdruckdämper Kofferraum
3. Bremslicht Kofferraum im FIS angezeigt
Blinker rechts Kombiinstrument defekt
Xenon tauschen https://shop.mytuning24.de/...ool-blue-intense-nextgen-d2s-doubox.html
Scheibenwischerblatter
Tür einstellen
Ölwechsel + Filter
Differential ölfeucht
Tausch Audi Navi Plus
++ neue Sommereifen habe ich bereits heute bestellt und die Allterrain Reifen sind auch fritte…
Schick schaut er ja aus. Luftfahrwerk ist auch teilüberholt.
Dann mal viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt.