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Eure kurze Einschätzung für diesen V70 II 2,4 gefragt. Bin aktuell auf dem Weg zur Probefahrt

Volvo V70 2 (S)
Themenstarteram 26. Januar 2020 um 10:28

Hallo Freunde der P26-Plattform.

Will von meinem unberbasteltem und gepflegten E36 umsteigen, auf der Suche nach einem Skandinavien-tauglichem Gefährt (ich kann diese Lautstärke selbst bei Tempo 100 nicht mehr ab..), Lappland-Reisen, etc. Definitiv Kombi gesucht mit Dachreling, perspektivisch für ein Dachzelt, evtl. AHK für bikes.

Nun wohne ich in Stralsund und hier oben sind nicht viele gut gepflegte Elche käuflich zu erwerben. Berlin und HH ist da eher mal was zu finden.

Kann mir wer Fachkundiges zu diesem Angebot hier (ebenso auf AutoScout24 zu finden) ne Einschätzung geben. Kupplung wird dieses Jahr kommen sagt der Verkäufer, wenn auch noch nicht spürbar. Preis halte ich für überteuert - was würdet Ihr in Anbetracht von Lackschäden und Ausstattung, km-Leistung bereit sein zu geben? Zumal es nur ein 2003er ist..?

Würde mich über Rückmeldung freuen.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1305316711-216-21672?...

Beste Antwort im Thema

..... hier gehts von astronomischen Summen bis unmöglich, wenn man das anfragt....

Hat wahrscheinlich auch etwas damit zu tun, das die Vertragshändler kein Interesse mehr an Fahrzeugen haben, die deutlich älter als 10 Jahre sind....

Merkt man schon an den ungläubigen Blicken wenn man mit nem 2002er in der Werkstatt auftaucht und allen Ernstes einen Auftrag erteilt....

Gruß der sachsenelch

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am 26. Januar 2020 um 14:06

Das stimmt. Bei meinem Freundlichen ist es ebenso. Wenn ich da mal ein Teil hole, werden die Blicke ganz mitleidig.

Hallo

ich komme aus Sachsen, da ist die Situation ähnlich. Haben letztes Jahr Sommer ein 2004 Model

mit 305.000 km in Berlin, nach 1/2 Jahre suche gekauft. Vorher mit dem Käufer eine Vorstellung beim Gutachter vereinbart-die Kosten habe ich übernommen. Als ADAC-Mitglied kostet das 50€ und hat 1,5h gedauert.

die Ausstattung; Alufelgen mit 17"Sommer 3x6mm,1x4 mm Profil-kaputter Dämpfer hinten

Winterreifen 3x 4mm und 1xSchrott.

Lima und Servopumpe war neu, Insp. fällig, Zahnriemen hat noch 15.000km,

erneuert wurden von mir 1 Radlager hinten, 1x Radlager vorn , Bremse hinten komlett, vorne wieder gangbar gemacht, Spurstangenköpfe beide und untere Axiallager, Motorlager alle, Achsvermessung+Korrektur und Brems+Kupplungsflüssigkeit wechseln lassen-seitdem hat diese auch wieder einen Schleifpunkt

Kaufpreis 3100€, Reparaturen 1100€ Material

am 28. Januar 2020 um 5:35

Also ich kann auch nur sagen, viel zu teuer.

 

Habe meinen Volvo vor 3Monaten gekauft.

 

Ich habe ihn für 1600€ bekommen.

 

Hatte 224tkm drauf

Gute Ausstattung

Zahnriemen neu

Tachoeinheiheit und Drosselklappe neu.

 

Ich habe jetzt den Thermostat erneuert

Muss jetzt nur noch eine Lambdasonde erneuern .

 

Sonst ist alles gut.

Themenstarteram 28. Januar 2020 um 18:50

Danke für die Hinweise.

@jackkorner: Glückwunsch!! So soll es sein!

Bin an Einem zum gleichen Preis dran und hoffe noch auf technische Verstärkung...

siehe:

Zitat:

@BMdude schrieb am 28. Januar 2020 um 19:06:53 Uhr:

Hi V70 bzw. D5-Kenner,

am Donnerstag, 30.1. hab ich nachmittags zw. 15 und 17 Uhr einen Termin in Hilversum, NL zur Besichtigung / Probefahrt eines V70 II, D5, 05/2002 (vermutlich ohne DPF).

Der Wagen und Besitzer machen zwar einen beeindruckenden Anschein, sehr gehegt und gepflegt. Geld scheint nicht so eine große Rolle gespielt zu haben, vor allem beim Zweitbesitzer. Revidierten Austauschmotor hat er vor 8 Jahren bekommen, seit dem 180.000 km gefahren, ingesamt nun 424tkm runter, jedoch primär auf NL-Straßen gefahren.

Kennt jemand wen, der unweit von dort wohnt oder arbeitet und ein fachkundiges Auge auf den Wagen werfen kann, wenn wir ihn irgendwo auf eine Bühne heben?

Kann mir jemand zudem einen Tipp geben, wo und wie man in NL am besten einen Wagen technisch durchchecken lässt? Dabei geht es mir insbesondere um den Motor, eine Art TÜV wird er kaum brauchen, außer vllt. check der Vorderachse.

Würde mich mega über Hilfe freuen, da ich keinen geschulten Blick für die Technik habe. Der/die Helfende soll nicht leer ausgehen.

Gibt es eine (Laien)Checklist für den D5-Motor, konkret den D5244T?

Grüße aus Stralsund,

Ben

am 28. Januar 2020 um 19:04

Sorry hatte nicht alles durchgelesen ;).

 

Dann drück ich dir die Daumen. Ich würde vorab mal in Google gucken wo eine Werkstatt in der Nähe ist und da auch gleich einen Termin machen. Einfach sagen das du ein Fahrzeug kaufen willst und ein kurzen Check benötigst.

 

 

Ich habe ein Benziner gekauft. Hatte selber Werkzeug dabei und den Zahnriemen überprüft. Sonst halt schauen das er ruhig läuft. Vielleicht davor fragen/sagen das sie das Auto Kalt lassen sollen das du ihn in Kaltstart starten kannst um zu sehen ob die Injektoren was haben. Sollte nach dem vorwärmen ohne ein Lauten Klacken angehen.

Sonst halt normal Ölstand/Deckel anschauen ob Wasser drin ist. Im Wasserbehälter reinschauen wie dieser aussieht.

 

Mein Auto war für 1-2Jahre ein Kurzstrecken Fahrzeug und im Öldeckel war bisschen Schleim. Dies ist bei mir jetzt aber super sauber wieder.

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