ESP auf der Nordschleife komplett ausschalten
moinsen,
ich war am samstag mit TTR 2,0 front ein paar ründchen auf der nordschleife drehen.
ziemlich schnell habe ich gemerkt, daß mit esp nicht viel zu reißen war. also mutig wie
ich war, esp erst mal direkt ausgeschaltet. jedoch bin ich sehr schnell wieder an die grenzen
gestoßen, wo esp eingegriffen hat. der grenzbereich hat sich also meines erachtens
einfach nur ein wenig verschoben. gibt es ähnlich erfahrungswerte, respektive kann man esp
auch eventuell über vag-com komplett ausschalten?
danke und gruss
patrick
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von seatleon1P
Einzige möglichkeit ist die Sicherung zu ziehen, dann ist ESP ganz aus.....
Viel Spass....
Hallo,
welche soll er denn ziehen, das ESP hat keine eigene Sicherung.
Das ESP ist eine Funktionalität des ABS Steuergerätes.
Und würde man die Sicherung des ABS ziehen, da fällt ein ganzer Sack voll Funktionen aus und der Fehlerspeicher ist randvoll.
Gruß
TT-Eifel
24 Antworten
beweisen???
dann tust du mir leid, wenn du nicht die gleichen erfahrungen
gesammelt hast ;P
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von acidschnitzel
der dosenöffner sitzt übrigens drinnen!
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Das musst du erstma beweisen !😁😉Zitat:
Original geschrieben von acidschnitzel
Ich könnte auch sagen, dass ich 3 Flugzeuge hab !
Würdest du mir das Glauben ??😉
Das hier ist das Internet, hier zählen Beweise !
PS: Ich brauch dir nicht leid zu tun, da bin ich gaaaanz sicher.😁😉
Zitat:
Original geschrieben von acidschnitzel
beweisen???dann tust du mir leid, wenn du nicht die gleichen erfahrungen
gesammelt hast ;P
Zitat:
Original geschrieben von acidschnitzel
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von acidschnitzel
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Das musst du erstma beweisen !😁😉
naja, was soll ich sagen?!
es klappt auch ohne den wagen und alles andere wäre auch
traurig, aber der wagen macht schon echt was her.
vielleicht sollten wir hierzu einen neuen beitrag aufmachen,
denn ein paar geschichten würden mir spontan einfallen.
p.s. du tust mir auch nicht leid!
aber was ist mit meiner eigentlichen frage mädelz?
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Ich könnte auch sagen, dass ich 3 Flugzeuge hab !
Würdest du mir das Glauben ??😉
Das hier ist das Internet, hier zählen Beweise !PS: Ich brauch dir nicht leid zu tun, da bin ich gaaaanz sicher.😁😉
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von acidschnitzel
beweisen???dann tust du mir leid, wenn du nicht die gleichen erfahrungen
gesammelt hast ;P
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von acidschnitzel
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von acidschnitzel
Zitat:
Original geschrieben von acidschnitzel
moinsen,ich war am samstag mit TTR 2,0 front ein paar ründchen auf der nordschleife drehen.
ziemlich schnell habe ich gemerkt, daß mit esp nicht viel zu reißen war. also mutig wie
ich war, esp erst mal direkt ausgeschaltet. jedoch bin ich sehr schnell wieder an die grenzen
gestoßen, wo esp eingegriffen hat. der grenzbereich hat sich also meines erachtens
einfach nur ein wenig verschoben. gibt es ähnlich erfahrungswerte, respektive kann man esp
auch eventuell über vag-com komplett ausschalten?danke und gruss
patrick
Einzige möglichkeit ist die Sicherung zu ziehen, dann ist ESP ganz aus.....
Viel Spass....
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Im Stand den ESP Konpf solang drücken bis im FIS ASR/ESP OFF erscheint.
Zitat:
Original geschrieben von seatleon1P
Einzige möglichkeit ist die Sicherung zu ziehen, dann ist ESP ganz aus.....
Viel Spass....
Hallo,
welche soll er denn ziehen, das ESP hat keine eigene Sicherung.
Das ESP ist eine Funktionalität des ABS Steuergerätes.
Und würde man die Sicherung des ABS ziehen, da fällt ein ganzer Sack voll Funktionen aus und der Fehlerspeicher ist randvoll.
Gruß
TT-Eifel
Zitat:
Original geschrieben von Spoilerfrei
Im Stand den ESP Konpf solang drücken bis im FIS ASR/ESP OFF erscheint.
Das ESP ist aber dann bei TT/TTS leider nicht komplett aus...
Haltet das Knöpfchen mal eine Zeit lang gedrückt, dann steht im FIS ESP wird ausgeschaltet und danach müsste es aus sein....
wenn du nur kurz aufs knöpfchen drückst, ist nur asr off
Zitat:
Original geschrieben von Holzan
Haltet das Knöpfchen mal eine Zeit lang gedrückt, dann steht im FIS ESP wird ausgeschaltet und danach müsste es aus sein....
wenn du nur kurz aufs knöpfchen drückst, ist nur asr off
der TT schreibt Dir dann im Display daß es aus ist, aber das ESP ist definitiv nicht aus.
Spätestens wenn das ABS regelt ist ESP aktiv, auch wenn`s ausgeschaltet ist.
Das kann doch nicht sooo schwer verständlich sein?!
ohhhja tut mir leeeeeeeeeeeiiiiiiiidddddd