Escort ruckelt?!! KAT frei, Mitteschaldämpfer dicht??
moin leute,
mann kennt es ja nun das ruckeln beim escort.
wenn man alles ausgetauscht hat (lmm, kabel und kerzen, oel,usw)
und der wagen immer noch stottert, denkt man ja an den kat.
es kann doch aber auch sein, dass der mitteschaldämpfer dicht ist??????
der kat klötert nicht, und wenn der wagen ab und zu das stottern beginnt, habe ich mal meine hand unterm auspuff gehalten.
man merkt dass der abgasstrom impulsiv austritt.
Wenn der wagen nach einer gefahrenen strecke steht, dann knallt das nach ca 5 minuten unter dem wagen.(so ca mitte des fahrzeuges).
Mitteschalldämpfer dicht????
zudem wenn ich fahre und er das stottern beginnt, fangen die relais an zu dancen, wie in ner disco.
frage hierzu, welche relais hat man im escort? zumindest die am sicherungkasten?
ich könnte ja dann die dazu gehörende teile überprufen.
danke,
GEMEINSAM WERDEN WIR DIE ESCORTS AUF VORDERMANN BRINGEN!!!!
35 Antworten
Ich denke eher, das dies ein Zündungsproblem ist.
Denn wird weiter Sprit eingesprotzt welcher nicht verbrennt.
Dann gibt es nachher eine Fehlzündung, dies wird denn der Knall sein.
Relai auf der ZEB können sein -> R2 Braun für die Einspritzung
Denke eher ZEB als das Relais aber miss erstmal das Relais durch wie nice gesagt hat, Anleitung findest du über die Suchfunktion.
Und es kann auch die Auspuffanlage sein, aber denn müsste es immer sein.
Und würdest auch keine leistung im Allgemeinem haben.
der sicherungskasten ist neu. das knallen ist nur wenn der wagen ausgeschaltet ist und nach ner fahrt ca 5-10 min steht (motor aus).
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Denn schaue mal nach den Einspritzventilen.
wo finjde ich die, wie komme ich daran?
Wenn Du schon so fragst, solltest es von einem (Fachmann) prüfen lassen.
Die sitzen je Zylinder am jeweiligem Zylinder am Kopf.
FACHMANN?????????? HOÖR MAL UFF!!!
Der Wagen stand 4 wochen bei FORD.
Die haben nichts gefunden!!!!
Erst seit dem ich nach schaue habe ich so einiges gewechselt!
BZW Das KGEV war schon ziemlöich im ar...!
Muss ich den Deckel abnehmen, oder wie komme ich da am besten ran?
Direkt hinterm Ventildeckel sind 4 Stecker auf bräunlichen Anschlüssen.
Das sind die Ventile.
HIER auch zusehen.
ich finde die ventile im bild nicht, sorry
Im 3. Bild sind sie.
Haben 2 Pins.
ne sorry, aber was kann ich da machen? reinigen ausbauen etc?
Zitat:
Original geschrieben von MadMax87
ne sorry, aber was kann ich da machen? reinigen ausbauen etc?
Du kannst schauen ob dort Saft anliegt, mehr nicht.
Deswegen Fachmann.
also orangensaft😉
aber trotz danke