Escort MK7 Airbaglampe blinkt
Servus leute,
es geht um den Escort MK7 von meinem Dad. Es handelt sich um den 1.6L Motor mit 66kw
Er hat das Problem, das seine Airbag-kontrollleuchte die ganze zeit blinkt.
Das Problem bestand schonmal, ging dann aber von selbst wieder weg.
Wenn ich die Sicherung entferne leuchtet sie konstant.
Jemand eine Idee woran es liegen kann?
Wäre super
Danke im voraus
Beste Antwort im Thema
Ich halte es für falsch Wissen zu unterdrücken. Wissen unterdrückt haben immer Fraktionen, die sich Vorteile erhofft haben. Das ist auch im Fall Airbag so.
Falsch ist es auch, einen Grund vorzuschieben (Sicherheit). Wenn man Gründe vorschiebt, sorgt man für Ärger und macht sich selbst unglaubwürdig.
29 Antworten
Wurde ja noch keine postet. Geht momentan nur darum wo der fehler herkommen kann, was es für ein fehler sein kann und was das blinken genau bedeutet.
Mfg
Es wurden Anleitungen gepostet! Nur hat FocusGT sie "verschwinden" lassen...
Bitte suche eine Werkstatt auf. Die Werkstatt kann anhand des Blinkcodes schnell die Fehlerquelle eingrenzen und i.d.R. die "üblichen" Fehler, kostengünstig (~50€) instand setzen.
Du bekommst keine genaue Ursache und Reparaturanleitung im öffentlichen Forum. Dies kann im Falle eines Unfalls zu einer Mithaftung des Users bzw. Forenbetreibers führen. Daher sollte kein User soetwas posten, auch wenn er weis, wo der Fehler stecken könnte.
MfG
Alles klar...
Danke für die Information der Moderatoren...
Es sollte zwar lediglich um eine Code-Abfrage gehn, aber wenn dies auch schon eine Mitschuld bei einem evtl Unfall beiträgt, möchte ich dies natürlich ausdrücklich unterlassen!
Zu dir Evenfall... du fragst dann also nicht mich, sondern direkt bei Ford nach! Du versuchst dein Blinkcode zu entziffern, und holst dir die Information direkt dort... wenn du Glück hast, schmeißt du nur nen 5€ in die Kaffeekasse dafür 😉
Jedenfalls hast du jetzt schon mal ne Vorgehensweise... das sollte doch im finanziellen und möglichen Rahmen sein 🙂😉
lg Actionos
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Actionos
Hehe 😁...dazu müsstest erstmal den Blinkcode zählen bzw aufschreíben...
es gibt so weit ich weiß, 8 Codes...
Jeder Code blinkt die Zahl aus, das heißt... 3 mal blinken....lange Pause.... 3 mal blinken.... das wäre Fehlercode "3"
Du musst also das Blinken der Lampe zählen, bis sie von einer etwas längeren Pause unterbrochen würd... dann hast du die Zahl und schreibst sie auf...
Dann kann ich dir weiterhelfen...
Danke für den Beitrag. Auch bei meinem Wagen blinkt diese Lampe (zwar kein Dauerzustand aber immer wieder mal auftretend). Bei meinem Escort blinkt es tatsächlich 3x und dann kommt die Pause. Was hat das nun zu bedeuten? Da dieser Fehler ja nicht dauernd auftritt denke ich mal das es sich tatsächlich um ein Kabel oder so handelt?
Wäre schön wenn ich es endlich wüsste ohne erst in die Werkstatt zu müssen.
Danke im Voraus
Zitat:
Original geschrieben von hobby2003
Wäre schön wenn ich es endlich wüsste ohne erst in die Werkstatt zu müssen.
Du hast doch gelesen was @ FocusGT oben geschrieben hat??
Also noch einmal:
Zitat:
FocusGT
Moderator
Bitte keine Anleitungen für Reparatur oder Fehlersuche am Airbagsystem
Das heisst also im Klartext -> Werkstatt !!!!
Ich hab schon verstanden, dass ich in die Werkstatt muss, wäre aber schön gewesen wenn ich wie bei den anderen Macken hätte hingehen können und sagen könnte was meinem Auto fehlt.
Als Frau wirst doch selbst in Werkstätten über den Leisten gezogen..... da finden die plötzlich Dinge die dann teuer bezahlt werden müssen. Ich bin mit Sicherheit die letzte die selbst an dem Airbag fummeln würde🙂
Übrigends hab ich auch bei meinem Auto schon 4 mal den Airbag ausgebaut, wenn man weiß wie passiert da garnichts.
Wie oft habt ihr schon was an andren Autos was gemacht oder jemand so bezahlt ohne rehcnung? Also manche sollte hier nicht so blöde tuhen von wegen "das darf man nicht selbst machen". Glaubst in jeder Werkstatt sind welche, die die Lehrgänge haben um an Airbags zu arbeiten? Wenn ja biste falsch informiert. Die ziehen noch nichtmal die Bat. ab wenn se den Airbag abklemmen, scheiss drauf den fehler löschen sie selbst ja dann.
Also man kanns auch übertreiben. Sicherheitshinweise ok, verständlich. Aber einem nicht sagen können wo der fehler sein kann, nur weil man es selbst nicht reparieren "darf" bullshit !
So long
Zitat:
Glaubst in jeder Werkstatt sind welche, die die Lehrgänge haben um an Airbags zu arbeiten?
Da hält aber der Meister seinen Arsch hin.
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Da hält aber der Meister seinen Arsch hin.
Und so der User selbst.
Jemand die Bedeutung der Fehlercodes zu nennen, ist lange keine Anleitung zur Selbsthilfe noch begründet es irgendeine Haftung. Das ist Pardon, lächerlich.
Oder haftet wer, der einem anderen einen Tipp gibt, wie man einen Bremskolben gängig macht? Wollte man damit anfangen, müsste man jegliche Diskussion über jede Schrauberei sofort einstellen. Im Zweifelsfall richtet die ungebremste Masse eines 1,5 Tonnen schweren Geschosses nämlich ganz andere Schäden an als ein Luftsack. Und wer haftet dann? Der, der vergessen hat zu erwähnen, das man die Bremsscheibe selbst nicht mit WD 40 behandeln sollte?
Ziel eines Forums wie MT kann es nur sein, Wissen und auch Aufklärung über mögliche Risiken zu vermitteln.
Und dazu gehört auch, über jedes Thema zu reden.
Joe
Ich halte es für falsch Wissen zu unterdrücken. Wissen unterdrückt haben immer Fraktionen, die sich Vorteile erhofft haben. Das ist auch im Fall Airbag so.
Falsch ist es auch, einen Grund vorzuschieben (Sicherheit). Wenn man Gründe vorschiebt, sorgt man für Ärger und macht sich selbst unglaubwürdig.
Bitte auch keine Tips oder Reparaturanleitungen für Bremsen, Lichtanlage, Radlager usw mehr geben. Sind ja auch alles Sicherheitsrelevante Teile und Baugruppen am Fahrzeug.
In Zukunft sollten hier nur noch Themen über Lackierung und Wagenpflege diskutiert werden.
So langsam wird´s lächerlich.
Auch sollte man wissen, frisch gebrühter Kaffee ist heiß! (Teilweise sehr heiß!) Dennoch hat Mc D. 1/2 Mio. Dollar gelöhnt...!!!
Du würdest auch keine Bombenbauanleitung einstellen! Warum dann eine Anleitung, zu Arbeiten an pyrotechnischen Systemen?
Grundsätzlich, sind alle Anleitungen zu Arbeiten am Rückhaltesystem (AirBags) bei Motor-Talk unerwünscht! Es geht hier rein, um pyrotechnische Einrichtungen! (Diese fallen unter das Sprengstoffgesetz!!!)
Zitat:
Jede Arbeit an einem Airbag oder Gurtstraffersystem, sowie der Handel damit ist für Privatpersonen verboten.
Grundlage hierfür ist das Dritte Gesetz zur Änderung des Sprengstoffgesetzes (3. SprengÄndG) und anderer Vorschriften vom 15.06.2005.
Sofern es sich bei den Airbags- und Gurtstraffereinheiten um Produkte der Unterklasse T1 handelt, ist gemäß § 4 Abs. 3 1. SprengV verbindlich der gewerbliche Umgang und die Notwendigkeit der Fachkunde vorgeschrieben. Andernfalls, d.h. bei privatem Umgang mit diesen Teilen, liegt ggf. ein Verstoß gegen das Sprengstoffgesetz vor.
Hieran ändert es auch nichts, wenn einzelne Personen im Rahmen Ihrer beruflichen Tätigkeit, den Fachkundenachweis erbringen können, denn die Erlaubnis beschränkt sich auf den gewerblichen Umgang. Da hier im Forum aber nur Privatpersonen lt. Nutzungsbedingungen etwas anbieten dürfen, kann der gewerblche Background ausgeschlossen werden und somit ist auch dort keine Erlaubnis mehr gegeben.
Sofern einzelne Hersteller eine ABE haben, so kann und wird diese den Zusatz der Fachkunde enthalten und schliesst somit den Umbau durch Privatpersonen ebenfalls aus.
MfG
Es ging doch hier wirklich nicht darum "wie" er den Fehler repariert,
sondern einzig allein darum, was der Fehlercode den er hat, bedeutet!!!
Ich denke das man solch eine Frage in diesem Forum durchaus beantworten könnte!!!
Lächerlich wie manche hier gleich wieder die Glocke drücken wollen nur weil sie sonst nichts zu sagen haben 🙄
*LÄCHERLICH*
So, nun ist hier Schluss! Grundsätzlich, sind alle Informationen die zur Reparatur verleiten, unerwünscht! Denke, das ist jetzt deutlich genug!?!
Ist ja nicht so, als wenn es noch nie Unfälle bei Reparaturversuchen gegeben hätte...!
MfG
Johnes
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