Escort MK4 springt nicht an
Hallo Leute!
Habe einen Ford Escort IV 1.6l 16V 90PS Bj.1987
Er springt auf einmal nicht mehr an obwohl er ohne probleme gelaufen ist! Wenn man ihn anschiebt und die kupplung kommen lässt mit Zündung an ist er Sofort Da und leuft!!! lässt man ihn dann noch nen paar minuten laufen geht er auch wieder stink normal an!!!
Bitte um hilfe da ich mich mit Ford noch nicht auskenne!
Danke schon mal im voraus für eure Hilfe!
39 Antworten
Sicher das du ein 16V hast? Hast du mal die Lima getestet was die bei laufendem Motor an Strom liefert?
hi
vlt hast du ja ein spannungsverlust zu den einspritzventilen.
Ja ziemlich sicher das es ein 16V ist! Werte sind i.O. selbst wenn ich ihn überbrücke geht er nicht an! Nur wenn ich ihn anschleppe! und wenn er dann nen paar minuten gelaufen ist geht er auch über zündung an! das is ja so das komische!!!
1. Kannst Du keinen 16V haben, der MK4 war ein 1,6i mit 90PS
2. Was heißt Werte waren i.O.
Ich würde mal die Masseverbindungen überprüfen und den Kabelstrang von der Lima bzw. deren Anschlüsse.
Und auch mal den Kabelstrang von dem Anlasser.
Sonst auch mal die Zuleitung zur ZEB, besonders am Durchgang der Spritzwand mal schauen.
Dreht denn der Anlasser, wenn Du startest und er nicht anspringt?
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Sind die Zündkerzen trocken?
Schlüsselnummer ist 0928/623 vill hilft das weiter. mir wurde gesagt von einem arbeitskollegen das es ein 16V ist er hatte damals den gleichen!
Lima werte habe ich schon prüfen lassen aber bei dem wo ich war weiß auch nicht woran das liegen soll! habe ihn vorhin 2mal versucht zu starten ging nich dann hab ich kurz gewartet ca15min. dann hab ich es nochmal versucht und er is angegangen ohne ihn anzuschleppen!! dann hab ich in ca 30 min stehen lassen da ging dann wieder gar nichts!!! nur mit anschleppen ist er dann wieder angesprungen ein paar runden gedreht und danach ist er ohne probleme angesprungen wenn er wieder steht wird er wahrscheinlich nicht mehr anspringen
Zündkerzen sind trocken!
Anlasser dreht auch!
Ich kann dir so jetzt nicht aushelfen per ferndiknose ist es Schwierig kann viel sein. Ob 16V zweifel ich auch aber schau selber nach es steht auf de Ventideckel ob du ein 16 Ventiler hast. ich glaube eher das ist der 8V
Ich kann dir sicher sagen das du kein 16Ventiler hast habe die Schlüsselnr mal geprüft es ist ganz sicher vom Werk ein CHV Motor verbaut worden und das ist ein 8 Ventiler. sollte da wirklich ein 16 Ventiler drin sein dann wurde der mal umgebaut dann hat der aber 105 PS und es ist der DOHC (Zetec) drin. also schau nochmal nach denn nach deiner Schlüsselnr. ist ein 8 Ventiler verbaut.
Der Kollege hat keinen Plan !!!!
Fahrzeug: FORD ESCORT 1.6, KBA-Nr.: 0928-623, 66 KW (90 PS), 4 Zylinder
@ELRJ
Das er bei einem 16V 105PS ist auch quatsch!!!!!!!!!
@TE
Wenn er nicht anspringt, hat er denn einen Funken, kommt sprit?
Kann Deine ZEB hin sein.
Zitat:
Original geschrieben von ELRJ141
Ich kann dir so jetzt nicht aushelfen per ferndiknose ist es Schwierig kann viel sein. Ob 16V zweifel ich auch aber schau selber nach es steht auf de Ventideckel ob du ein 16 Ventiler hast. ich glaube eher das ist der 8V
Wenn man per Ferndiagnose nicht helfen kann, ist man hier aber falsch 😁
Bist der Mega Macker hier war der 1,6 L 16V hat bei ford schon imer 105 Ps selbst jetzt noch Bei dem Focushabe heute noch ein gehabt und nach der Schlüsselnr ist in diesem Escort der CHV also ein 4 Zylinder mit 8 Ventilen
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Wenn man per Ferndiagnose nicht helfen kann, ist man hier aber falsch 😁Zitat:
Original geschrieben von ELRJ141
Ich kann dir so jetzt nicht aushelfen per ferndiknose ist es Schwierig kann viel sein. Ob 16V zweifel ich auch aber schau selber nach es steht auf de Ventideckel ob du ein 16 Ventiler hast. ich glaube eher das ist der 8V
Noch was Als Ford Mechaniker muß ich mir von Mitsubishi nicht sagen lassen das ich kein Plan habe.
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Wenn man per Ferndiagnose nicht helfen kann, ist man hier aber falsch 😁Zitat:
Original geschrieben von ELRJ141
Ich kann dir so jetzt nicht aushelfen per ferndiknose ist es Schwierig kann viel sein. Ob 16V zweifel ich auch aber schau selber nach es steht auf de Ventideckel ob du ein 16 Ventiler hast. ich glaube eher das ist der 8V
Ganz ruhig !!!!!!!!!!!!!!
Der 16V fängt bei 90PS an und ja als 105PS gibt es den auch.
Ist denn aber ein 1,8 Liter !!!
Immer überlegen was man schreibt, bevor man mitreden will !
Zitat:
Original geschrieben von ELRJ141
Noch was Als Ford Mechaniker muß ich mir von Mitsubishi nicht sagen lassen das ich kein Plan habe.
Zitat:
Original geschrieben von ELRJ141
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Wenn man per Ferndiagnose nicht helfen kann, ist man hier aber falsch 😁
Da hast Du in Deinen paar Beiträgen aber noch nicht viel von gezeigt, das Du dort arbeitest.
Denn Deine Quote liegt gerade bei -100%.