- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Käfer, Beetle & New Beetle
- New Beetle
- Erstwagen: VW New Beetle, Diesel mit 200.000 KM gegen kleines Geld von Bekannten übernehmen?
Erstwagen: VW New Beetle, Diesel mit 200.000 KM gegen kleines Geld von Bekannten übernehmen?
Ich habe die Möglichkeit einen "VW New Bettel", Erstzulassung 2006, Zentralverriegelung, elektr. Fensterheber, Sitzheizung, 100Ps, Diesel, Euro3, 200.000. KM gegen kleines Geld von Bekannten zu übernehmen.
Der Wagen läuft noch wie am ersten Tag und hatte bisher noch keine technischen großen Probleme. Lediglich die Batterie schwächest ab und zu, außerdem braucht der Wagen neue Scheinwerferblenden vorne und ein neues Radio. Das ist alles aber kein Problem, und könnte einfach "günstig" gewechselt werden.
Für einen Erstwagen, den ich eventuell noch 1-2 Jahre fahren kann ratsam oder doch lieber nach etwas anderem umsehen?
Ähnliche Themen
20 Antworten
Normal würde ich sagen, guter Preis.
Allerdings sollte
a) der Wagen größenmäßig passen, ist halt nur ein 2-Türer und
b) der Wagen nicht zum Groschengrab werden. Diesel-Technik ist da empfindlich, mit Injektoren, Turbolader, Luftmassenmesser etc. pp-
Wenn der Wagen schon schlecht anspringt ("braucht sicher nur 'nen neuen Akku") ist das schon verdächtig. Kann stimmen, muss aber nicht, kann auch was größeres sein.
Ich will den Wagen aber nicht schlecht reden, der ist immerhin schön Retro. :)
Zitat:
Es gibt 2 Fristen - die erste ist für neue Typgenehmigungen und die zweite für alle Neuwagen. Für Euro 4 gilt:
- Für Fahrzeuge mit neuer Typgenehmigung (neu entwickelte Modelle) zum 01.01.2005
- Für alle Neuwagen zum 01.01.2006
Genau so ist das. Und damit passt es eben nicht. Wenn VW nicht irdendeine Sondergenehmigung zum Abverkauf und dann Zulassung des Bestands und dann die Zulassung nach dem Stichtag nutzen konnte. Sowas wird manchmal erteilt, ist aber selten und wird auch nur für sehr kleine Mengen gestattet.
Oder das Fahrzeug ist nicht in Zulassungsklasse M1 (das sind die Pkw), sondern einer Nutzfahrzeugklasse oder andere Tricksereien.
HSN/TSN 0603/631 dürfte der haben, Motorcode ATD. Ja, die haben alle Schadstoffschlüssel 0444, also EURO3.
Das Cabrio davon 0603/715 hatte Motorcode AXR und Schlüssel 0462, also EURO4.
IMHO lohnt sich die Recherche schon, warum der in 2006 noch mit EURO3 zulassungsfähig war.
Und Hamburg könnte recht flott auch Restriktionen hinsichtlich Plaketten einführen.
Ob er für 1000 EUR wirklich ein Schnäppchen war, zeigt sich dann am Ende der Haltedauer, wenn auch die Summe Reparaturen feststeht. :-D
Die Frage für mich wäre: welche Alternativen gibt es im Preisbereich um 1.000€ und bin ich mit dieser Alternative irgendeinem Risiko NICHT ausgesetzt, was ich nicht auch mit dem Beetle eingehe?
Antwort: eher unwahrscheinlich, denn:
- du kennst den Wagen
- jedes(!) andere Auto birgt das Risiko einer Reparatur ebenfalls
- innerhalb des engen Familienkreises zieht man sich eher nicht über den Tisch
- du kannst immer nachfragen wenn Fragen aufkommen
- 1.000€ sind keine große Summe für ein Auto - das finanzielle Risiko ist also überschaubar
...daher kann meine Empfehlung nur lauten: kaufen.
Natürlich kannst du den kaufen. Preis ist Top, du kennst das Auto und kaufst von einem seriösen Bekannten, dass ist bei solchen alten Kisten ein entscheidendes Kriterium. Kannst eigentlich nix verlieren bei dem Preis.
Zitat:
@stuntmaennchen schrieb am 31. Jan. 2018 um 23:3:24 Uhr:
Die Frage für mich wäre: welche Alternativen gibt es im Preisbereich um 1.000€
Der TE sucht im Preisbereich von 7k€, wenn ich es aus dem Stegreif richtig entsinne. Da gibt es schon ordentliche und ggf. auch "bessere" (Motorisierung, Zustand, Ausstattung,...) Autos für.
Aber klar: günstiger als hier, kann man vermutlich kaum fahren. Mach es, wenn die der Wagen zusagt!
Für den Kurs kaufen, das Risiko ist überschaubar.
In der Regel sind die New Beetle besser gepflegt als gleichaltrige Golfs.
Der wird noch lange laufen und ist billig zu reparieren.