Erstes jdm car
Hallo, ich bin 18 Jahre alt und würde mir gerne in ein paar Monaten ein Auto kaufen.
Mein Budget liegt zwischen 10.000-12.000€
Ich bin schon lange ein riesen Jdm fan.
Könnte wir jemand ein Auto als erstes jdm car empfehlen. Natürlich habe ich auch vor an diesem Auto zu basteln.
Das Auto sollte im Unterhalt auch nicht all zu teuer sein.
26 Antworten
Schau dir mal den Hyundai Genesis an,ist zwar kein Japaner, aber ein sehr schönes Coupe
JDM ist die Abkürzung für "Japanese Domestic Market" also übersetzt Japanischer Inland Markt, nur Autos mit Erstzulassung in Japan (also alles Rechtslenker) sind JDM. Ich nehme an was du suchst ist einfach allgemein ein Auto eines japanischen Herstellers.
Mazda MX-5 ist bei den Kriterien ideal, Fahrspaß pur bei relativ günstigem Unterhalt.
https://m.mobile.de/.../314327170.html
https://m.mobile.de/.../310704125.html
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Zitat:
@Grasoman schrieb am 9. März 2021 um 13:03:37 Uhr:
Zitat:
@seahawk schrieb am 9. März 2021 um 12:29:22 Uhr:
Den braucht man eigentlich nur erhalten und daran zu basteln wäre ein Sakrileg.https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=281041810
Sonst halt ein Civic
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=309169875
Sind beides keine JDM.
Rate warum ich ihn vorher gefragt habe, ob er JDM meint oder einfach "japanisches Auto" also EDM.
Also ich finde die Anfrage hier sehr seltsam:
erstes JDM car
Dann die Aussage: "Ich bin schon lange ein riesen Jdm fan." => Aber dann kommt: eigentlich egal, ob echtes JDM oder EDM japanischer Marke. Wie kann ein "Riesen JDM Fan" denn sowas sagen?
Und dann quasi noch die Aufforderung "Nennt mir mal Beispiele von Autos, für die ich mich begeistern kann!"
Die Begeisterung muss doch von dir kommen, Rehab47. Und nicht so viel Gleichgültigkeit. Ich würde einem Industriemechaniker was mit älteres mit Wankelmotor empfehlen.
Zitat:
Am liebsten Coupe.
Einen deutlich restaurationsbedürftigen Mazda RX-7, den du aufbereitest und wieder dem Originalzustand nahebringst. Das ist das "Basteln", das kein Sakrileg ist, sondern verantwortungsvoll ist. Daran kann man viel schrauben, viel lernen. Und nach viel Fahren wollen hörte sich deine Motivation eh nicht an. Und es ist viel Mechanik dran, und sehr wenig Elektronik.
Also kann er als Projektauto auch erstmal 2 Jahre brauchen, bis er parallel zur Lehre fertig wird.
Die wären echt JDM:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Der auch, aber vemutlich nicht das, was du dir vorstellst 😁 : https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Bei deinen Kriterien macht JDM Null Sinn, Preis-Leistung ist deutlich schlechter. Das macht nur Sinn wenn man sich schon 100% auf ein ganz bestimmtes Modell festgelegt hat, dass es in Europa gar nie gab. Wenn man wie du im Bezug aufs Modell flexibel ist kauft man besser ein normales EU Modell.
Suzuki Swift Sport ab 2012 ist ein gutes Modell wenn du einen 5-Sitzer willst.
Zitat:
@Grasoman schrieb am 9. März 2021 um 13:03:37 Uhr:
Zitat:
@seahawk schrieb am 9. März 2021 um 12:29:22 Uhr:
Den braucht man eigentlich nur erhalten und daran zu basteln wäre ein Sakrileg.https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=281041810
Sonst halt ein Civic
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=309169875
Sind beides keine JDM.
Japan Domestic Market... ja da hast Du Recht wurden aber beide noch in Japan gebaut erkennt man an den Fahrgestelltnummern der Fahrzeuge für den EUDM
Für 10.000-12.000 euro bekommt man nen guten EP3 bissle tiefer angesetzt gibt es auch jede Menge zu schrauben und die Dinger kann man extrem schnell machen für nen Sauger...
Hier der EP3 eines Bekannten:
https://www.youtube.com/watch?v=mhqYEf572u8
K20 -> einer der besten 4 Zylinder Saugmotoren unserer Erde und kommt mir nicht wieder mit Ach Du schon wieder....
Rechtslenker UND (was Hubraum und Abmessungen betrifft) extra für die japanischen Zulassungsvorschriften konstruiert:
Daihatsu Copen RHD - Sommerfahrzeug, kein Rost! EZ 01/2004, 54.354 km, ... Cabrio / Roadster 6.500 €
oder lieber eine der fernöstlichen Alternativen zur S-Klasse:
Nissan Cima V8 EZ 05/1996, 69.500 km, 199 kW (271 PS) Limousine, Unfallfrei, Benzin, Automatik, HU 02/2023 8.790 €
Da hätte ich noch so einen Klassiker:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=318135731
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=317390050
Ist natürlich kein Coupé. Und ich wüsste nicht, was man da schrauben und tunen kann. Diese Kisten sind schon quasi perfekt wie sie sind.
Bisschen basteln kann man an Kleinigkeiten, wie der Lokalisierung. Zum Beispiel den japanischen TV-Empfänger darin letztlich mit deutschem DVB-T2 zu verklöppeln. Und das japanische Navigationssystem mit deutschem Kartenmaterial zu versorgen. Ist nur halt kein Job für einen Industriemechaniker.
Aber diese Autos finde ich interessanter als den x plus ersten verbastelten Honda Civic.
Zitat:
@Grasoman schrieb am 9. März 2021 um 21:01:06 Uhr:
... Und ich wüsste nicht, was man da schrauben und tunen kann. Diese Kisten sind schon quasi perfekt wie sie sind....
man könnte sich von dem Jaguar in Harold and Maude inspirieren lassen ...
... und dem Auto noch einen ordentlichen Kofferraum verpassen 🙄
Zitat:
@Rehab47 schrieb am 9. März 2021 um 12:22:52 Uhr:
Am liebsten Coupe.
wenn es einfach ein EDM-Klassiker für einen (arbeitswütigen) Liebhaber sein darf:
in der FB-Gruppe https://www.facebook.com/groups/mazdaclassics
1979er und 1980er rx-7 ... Kurz die Fakten: Der schwarze ohne Motor Der silberne ohne AGA Einer ohne Papiere, einer mit Schlüssel bei beiden vorhanden Beide sind innen komplett Rost Beide stehen trocken in einer Halle Preis ist vhb Standort: Nähe Hamburg Preis: 1400€ vhb für beide Ich hoffe es findet sich jemand, der diese beiden zurück auf die Straße holt
und mit nem Kommentar der sei für jemanden mit "Bock, Erfahrung und das können aus mehreren Quadratmetern Blech ein Auto zu formen"