Erstes Auto, 6k
Hey, werde demnächst 18 und bekomme mein erstes Auto. Ich kenne mich leider überhaupt nicht aus und bin über jede Hilfe dankbar 😁
Angeplant sind die 6000€ , Sprit + Versicherung werden übernommen
Meine Kriterien:
Diesel
Gangschaltung
nicht das langweiligste Aussehen, möchte mich abheben (finde alfa romeo spider recht schick oder alfa 156)
5 Türen
bin 190cm, wäre schon ne feine Sache wenn das Auto auch passt 😁
super Boxen wären auch wünschenswert
ich fahre meistens von Dorf zu Dorf , abundanmal Stadt bzw. Überlandfahrt , eig nie länger als max 150km
Viele grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@HalbesHaehnchen schrieb am 11. Dezember 2014 um 17:01:12 Uhr:
Hi,das wären zB.
- http://suchen.mobile.de/.../202721339.html?...MfG
So, wie versprochen, habe ich mir den A4 in Stadthagen mal direkt und vor Ort angesehen - leider bei absolutem Sche*ßwetter...
Das Auto ist in der mobile-Anzeige korrekt beschrieben. Äußerlich in sehr gutem Zustand, keine "Einpark-Spuren", keine Dellen, keine Steinschläge zu erkennen. Der Innenraum ist trist grau, aber auch in sehr gutem Zustand. Ein paar Kleinigkeiten - wie z.B. leichte Kratzer am Aschenbecher hinten und den Aluleisten - habe ich gesehen, aber nix abschreckendes. Das 4-Speichen-Lenkrad ist ein Plastik-LR, ich dachte auf dem Bild wäre die Farbe so komisch durch Lichtreflexe, aber die ist wirklich undefinierbar "grau/beige/schlamm".
Mindestens eine Felge hat Bissspuren vom bösen Felgenmarder (Bild), die montierten WR (Bridgestone) sind aus Woche 24/2010, Profiltiefe ca. 5 mm.
Ein typisches Rentnerauto, dass auf Grund der geringen Laufleistung, der Ausstattung und des Zustands sicherlich empfehlenswert ist. Ob es den Vorstellungen des TE gerecht wird, muss er selber entscheiden. Beim Preis sind sicherlich auch noch ein paar Euronen verhandelbar.
235 Antworten
Für den Preis sollten Kupplung und Bremsen einwandfrei sein.
Die Bremsscheiben sind ein Schwachpunkt des Modells, deiner Beschreibung nach braucht das Auto also neue Bremsscheiben und wohl eine neue Kupplung.
Das deutet alles darauf hin, dass das ein Stadtauto war.
Ich hab bei dem kein gutes Gefühl.
wegen dem schweren Gang der Kupplung kann man darauf schließen?
wie viel würde das kosten?
48.000 km in 6 Jahren und die geschilderten Probleme mit der Kupplung lassen jedenfalls den Schluss auf viel Stadt- oder Kurzstreckenbetrieb zu. Eigentlich darf die Kupplung nach der geringen km-Leistung nicht hinüber sein - für mich ein Indiz auf Kupplungsfahrer. Es sei denn - da sind die Citroen-Spezies gefragt - es handelt sich um normalen Verschleiss bei dem Modell.
Bremsscheibenverschleiß ist ein Schwachpunkt vieler PSA-Modelle, eigentlich seit jeher. Ich würde beim nächsten Wechsel auf ATEs o.ä. setzen.
Könntest du die Problematik mit der Kupplung näher definieren? Lässt sie sich schwer drücken oder geht nur der Gang schwer rein? Das 5-Gang-Getriebe, vornehmlich der erste Gang, ist auch bei mir etwas hakelig und gehört bestimmt nicht zu den besten seiner Klasse, nur sollte es dahingehend "im Alltag" eigentlich keine größeren Probleme geben. Immerhin soll ein Getriebeölwechsel Wunder bewirken, aber mit soetwas würde ich bei Gebrauchtkauf nicht kalkulieren.
Die genannten Probleme deuten aber, wie Stratos Zero schon gesagt hat, auf exzessiven Stadtverkehr oder schlechtem Umgang mit Kupplung und Getriebe hin.
Ich würde mich - gerade bei diesem Preis - auch eher distanzieren, es sei denn, der Händler behebt diese Probleme bei Kauf.
Gruß
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Ohman mir fällt grad auf das ich schwerer Gang geschrieben hatte ich meinte schwere BREMSE.
Bei der Kupplung ist alles in Ordnung bloß bei der Kupplung selber (dort wo ich schalten kann) ist ein Riss im Leder.
Tut mir Leid für meine schlechte Ausdrucksweise.
MfG
Zitat:
Kupplung selber (dort wo ich schalten kann) ist ein Riss im Leder.
Ich denke du meinst die Schaltkuslisse/den Schalthebel. Das ist überhaupt kein Problem wenn da ein Riss drin ist und man kann das gerissene Teil auch für sehr kleines Geld erneuern.
Ich würde anhand des Inserates und deinen Schilderungen sagen, kauf den Karren wenn er dir gefällt.
Neue Bremsscheiben kannst du ggf noch raushandeln, falls die tatsächlich hinüber sind.
Ansonsten muss der Preis halt noch etwas runter 😉
MfG
ich schau mir morgen noch mit nem Mechaniker nen Gold an und dann wirds entweder der Gold der C4, der Opel Astra oder der Peugeot 308
Zitat:
@Mr.Blade schrieb am 31. Januar 2015 um 23:34:41 Uhr:
Bremsscheibenverschleiß ist ein Schwachpunkt vieler PSA-Modelle, eigentlich seit jeher. Ich würde beim nächsten Wechsel auf ATEs o.ä. setzen.
Das hängt sehr stark von der Fahrweise ab. Bei meinem 206 S16 HDi wurden die Bremsscheiben erst bei 118tkm gewechselt (Bremsbeläge bei 45tkm und 118tkm). Bei meinem aktuellen 207 VTi habe ich jetzt fast 70tkm erreicht und die Beläge haben noch mind. 50% Rest.
Ja, ich hab's immerhin auf 80.000 Kilometer geschafft und die Beläge sind auch noch okay.
Dachte nur, dass da andere Hersteller durchschnittlich etwas mehr schaffen. 😉
Gruß
der hier wurds: http://ww3.autoscout24.de/classified/263957748?asrc=st|as 4650€
In Anbetracht des Threadverlaufs etwas überraschend, aber trotzdem viel Spaß mit dem Golf!
Mit den Anpassungen sieht er ja ganz schick aus.
Gruß