Erster Volvo Diesel-Hybrid 2012 am Markt
Die Teknikens Värld schreibt, dass der erste Volvo Diesel-Hybrid 2012 an den Markt kommen soll. Wie schon bekannt wird es ein paralleler Hybrid sein, bei dem der Elektromotor die Hinterräder antreibt. Entgegen bisherigen Vermutungen, die Richtung V70 gingen, wird es der Volvo V60 sein, der als erster diesen Antrieb erhält. Dies sei von Volvo bestätigt worden. Der V60 Diesel-Hybrid soll auch als Plug-in-Hybrid an einer gewöhnlichen Steckdose geladen werden können (Ladezeit: 5h) und einen Verbrauch von ca. 1,9 l/100 km (unter 50g CO2 /km) haben (wie immer dies bei Plug-in-Hybriden gemessen wird). Die Reichweite bei rein elektrischem Betrieb soll bei 50 km liegen.
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Die Teknikens Värld schreibt, dass der erste Volvo Diesel-Hybrid 2012 an den Markt kommen soll. Wie schon bekannt wird es ein paralleler Hybrid sein, bei dem der Elektromotor die Hinterräder antreibt. Entgegen bisherigen Vermutungen, die Richtung V70 gingen, wird es der Volvo V60 sein, der als erster diesen Antrieb erhält. Dies sei von Volvo bestätigt worden. Der V60 Diesel-Hybrid soll auch als Plug-in-Hybrid an einer gewöhnlichen Steckdose geladen werden können (Ladezeit: 5h) und einen Verbrauch von ca. 1,9 l/100 km (unter 50g CO2 /km) haben (wie immer dies bei Plug-in-Hybriden gemessen wird). Die Reichweite bei rein elektrischem Betrieb soll bei 50 km liegen.
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Auf Spiegel Online gibt es nun diesen Fahrbericht.