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Erster Fahreindruck (m)eines GLK 250 CDI
Hallo Zusammen,
ich werde mal versuche, meine technischen Eindrücke wiederzugeben. Ich verzichte hier bewußt auf Fotos von Felgen, Farbe o. Ä!
Gestern haben wir endlich das Auto abgeholt. Es wurde eine Strecke von ca. 550 KM zurückgelegt. Wir sind 530 KM nur Autobahn gefahren. Wir haben nicht einen GLK gesehen...irgendwie seltsam...
Vollgetankt und mit Frau an Board und vielen Staus lt. Computer 7,4 Liter. Der heutige Tankstopp bestätigte dieses. Die Einfahrphase sah/sieht so aus, dass ich den Motor bis 1200 KM nicht über 2500 U/Min drehe. In KM/H bedeutet das ca. 140. Der Wagen fährt sich sehr ruhig, die Kapselung ist gut gelungen. Das Automatikgetriebe schaltet sauber und ruckfrei.
Das Panoramadach arbeitet hervorragend, ich hätte mich wirklich geärgert, wenn ich es nicht geordert hätte. Der Innenraum wirkt größer, es ist heller...ich bin begeistert. Absolute Empfehlung!
Die Thermotronic arbeitet gut, kann im Moment keinen Unterschied zur Thermatic feststellen, wenn ich jetzt einmal von der Regelung/Leistung ausgehe, eventuell kommt das noch im Sommer, dann wird mir aber der Vergleich fehlen! Würde diese nicht noch einmal ordern!
Die Harman Kardon Anlage ist top. Der Bass ist gut, die Höhen und die Lautstärke ebenso. Hier eine absolute Empfehlung.
Der Regensensor arbeitet zufriedenstellen. Wird von mir ebenfalls Empfohlen.
Die EasyPack Heckklappe funktioniert tadellos, wenn das die nächsten Jahre so bleibt ist das eine klare Empfehlung von mir.
Das Comand APS finde ich gelungen, die Navigation ist gut. viele Einstellmöglichkeiten, die Linguatronic arbeitet perfekt. Auf eine Komforttelefonie kann man wirklich verzichten, das Bluetooth arbeitet mit meinem 3GS einwandfrei. Ob man das Comand braucht? Tja, ich finde es gut, auch ohne eine programmierte Route den Stau schon im Display sehen zu können. Die Linguatronic ist dabei, die PCMCIA Schnittstelle ist dabei. Es bleibt natürlich teuer...für eine reine Navigation würde ich es mir nicht ordern, da reicht dann tatsächlich das APS 50 oder preislich besser: ein externes Gerät...für mich bleibt es aber eine Kaufempfehlung.
Das Media Interface macht das was es soll: auf meinen Ipod nano 4G zugreifen und laden, zwei USB Sticks arbeiten ebenso problemlos. Das Comand besitzt einen PCMCIA Kartenleser, ich bin mir nicht sicher, ob ich das MI nochmals bestellen würde. So ein Kartenleser kostet im Zubehör so um die 30€ plus ein paar SD Karten für kleines Geld...gegenüber dem MI ein Schnäppchen....hier könnte ich darauf verzichten!
Auf das ILS gehe ich nicht ein: wird uneingeschränkt empfohlen.
Die Parksensoren sind meiner Meinung bei diesem Auto ein Muss und funktionieren gut. Empfehlung.
Der größere Tank und der Unterfahrschutz..da kann ich nichts zu sagen, würde diese Optionen wahrscheinlich nochmals ordern. Schaun mer mal ob ich diese später mal brauche, hier bleibe ich neutral.....
Mein Fazit: ein tolles Auto wofür sich die lange Wartezeit gelohnt hat...
Viele Grüße
Wolf
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
ich werde mal versuche, meine technischen Eindrücke wiederzugeben. Ich verzichte hier bewußt auf Fotos von Felgen, Farbe o. Ä!
Gestern haben wir endlich das Auto abgeholt. Es wurde eine Strecke von ca. 550 KM zurückgelegt. Wir sind 530 KM nur Autobahn gefahren. Wir haben nicht einen GLK gesehen...irgendwie seltsam...
Vollgetankt und mit Frau an Board und vielen Staus lt. Computer 7,4 Liter. Der heutige Tankstopp bestätigte dieses. Die Einfahrphase sah/sieht so aus, dass ich den Motor bis 1200 KM nicht über 2500 U/Min drehe. In KM/H bedeutet das ca. 140. Der Wagen fährt sich sehr ruhig, die Kapselung ist gut gelungen. Das Automatikgetriebe schaltet sauber und ruckfrei.
Das Panoramadach arbeitet hervorragend, ich hätte mich wirklich geärgert, wenn ich es nicht geordert hätte. Der Innenraum wirkt größer, es ist heller...ich bin begeistert. Absolute Empfehlung!
Die Thermotronic arbeitet gut, kann im Moment keinen Unterschied zur Thermatic feststellen, wenn ich jetzt einmal von der Regelung/Leistung ausgehe, eventuell kommt das noch im Sommer, dann wird mir aber der Vergleich fehlen! Würde diese nicht noch einmal ordern!
Die Harman Kardon Anlage ist top. Der Bass ist gut, die Höhen und die Lautstärke ebenso. Hier eine absolute Empfehlung.
Der Regensensor arbeitet zufriedenstellen. Wird von mir ebenfalls Empfohlen.
Die EasyPack Heckklappe funktioniert tadellos, wenn das die nächsten Jahre so bleibt ist das eine klare Empfehlung von mir.
Das Comand APS finde ich gelungen, die Navigation ist gut. viele Einstellmöglichkeiten, die Linguatronic arbeitet perfekt. Auf eine Komforttelefonie kann man wirklich verzichten, das Bluetooth arbeitet mit meinem 3GS einwandfrei. Ob man das Comand braucht? Tja, ich finde es gut, auch ohne eine programmierte Route den Stau schon im Display sehen zu können. Die Linguatronic ist dabei, die PCMCIA Schnittstelle ist dabei. Es bleibt natürlich teuer...für eine reine Navigation würde ich es mir nicht ordern, da reicht dann tatsächlich das APS 50 oder preislich besser: ein externes Gerät...für mich bleibt es aber eine Kaufempfehlung.
Das Media Interface macht das was es soll: auf meinen Ipod nano 4G zugreifen und laden, zwei USB Sticks arbeiten ebenso problemlos. Das Comand besitzt einen PCMCIA Kartenleser, ich bin mir nicht sicher, ob ich das MI nochmals bestellen würde. So ein Kartenleser kostet im Zubehör so um die 30€ plus ein paar SD Karten für kleines Geld...gegenüber dem MI ein Schnäppchen....hier könnte ich darauf verzichten!
Auf das ILS gehe ich nicht ein: wird uneingeschränkt empfohlen.
Die Parksensoren sind meiner Meinung bei diesem Auto ein Muss und funktionieren gut. Empfehlung.
Der größere Tank und der Unterfahrschutz..da kann ich nichts zu sagen, würde diese Optionen wahrscheinlich nochmals ordern. Schaun mer mal ob ich diese später mal brauche, hier bleibe ich neutral.....
Mein Fazit: ein tolles Auto wofür sich die lange Wartezeit gelohnt hat...
Viele Grüße
Wolf
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9 Antworten
Hast du einen Vergleich zum 220 CDI.
Wobei bis 2500 U/min kaum ein Unterschied zu spüren sein wird, oder?
Ich habe eine frage zum Unterfahrschutz
Deckt dieser Unterfahrschutz den gesamten Unterboden ab, oder nur zum teil
Zitat:
Original geschrieben von FischerMelina
Ich habe eine frage zum Unterfahrschutz
Deckt dieser Unterfahrschutz den gesamten Unterboden ab, oder nur zum teil
Hallo Katze,
schau mal unter
http://www.motor-talk.de/.../...erfahrschutz-gesucht-t2312009.html?...
da haben Kihe und ich Fotos vom Unterfahrschutz des Offroad-Packetes (Kihe) und des optionalen Unterfahrschutzes (alfigatzi) eingestellt. Wir sind damals zu dem Schluss gekommen, dass das Teil zumindes von der Bauform identisch ist. Ob das Material das Gleiche ist, konnten wir nicht abschliessend klären bezüglich Schlagzähigkeit. Wir wollten das nicht ausprobieren ...
Gruss,
alfigatzi
Zitat:
Original geschrieben von Pinuu
Hast du einen Vergleich zum 220 CDI.
Wobei bis 2500 U/min kaum ein Unterschied zu spüren sein wird, oder?
Ja, den habe ich. Der 250er "drückt" untenrum deutlicher. Der Mehrpreis vom 220er auf den 250er ist es meiner Meinung nach wert.
Zitat:
Original geschrieben von FischerMelina
Ich habe eine frage zum Unterfahrschutz
Deckt dieser Unterfahrschutz den gesamten Unterboden ab, oder nur zum teil
...nur zum Teil! Ich konnte mitte Motorraum die Strasse sehen..
Nachtrag:
eine kleine Sonntagsspazierfahrt, 52 Minuten lang, 42 Kilometer weit, Durchschnitt 48 KM/H, nur Stadt und Landstrasse laut Bordcomputer 6,8 Liter /100 Km und nein, ich war kein Verkehrshindernis:)..immer so 10-15% über dem Erlaubten, vielleicht auch mal mehr...mea culpa....:rolleyes:
Die Klima hatte ich ausgeschaltet (wollte die Sonne genießen).:cool:
Also ist der Durchschnittsverbrauch den MB angibt ist absolut realistisch! Ich hatte in den vielen gelesenen Beiträgen immer den Eindruck, dieser Wert wäre nicht zu erreichen. Der Fahrspaß bleibt dabei auf jeden Fall nicht auf der Strecke!
Also, es wird immer schöner:D..für diejenigen die noch auf ihn warten müssen: freut Euch!
Grüße
Wolf
Den Verbrauchswert kann ich bestätigen ... allerdings unter sehr günstigen Voraussetzungen: Ostersonntag um sechs Uhr morgens, leere Autobahn Aachen - Krefeld (100 km, geht in der Summe leicht bergab), nur wenige Kilometer vor und nach der Autobahn.
Mit einem 220 CDI (Allrad-/Automatik-Version) der Niederlassung, 7.500 km "alt", habe ich laut BC 6,4 l/100 km gebraucht bei einem Schnitt um die 90 km/h ... habe aber auch mal kurz angetestet, ob die Begrenzung auf 210 km/h wegen Winterreifen wirklich funktioniert ;-).
Die Gesamtrunde von Aachen - Krefeld - Düsseldorf Flughafen - Aachen ergab einchließlich Flughafenparkhaus dann 6,9 l/100 km.
Viele Grüße
"railpixel" Werner
Zitat:
Original geschrieben von railpixel
habe aber auch mal kurz angetestet, ob die Begrenzung auf 210 km/h wegen Winterreifen wirklich funktioniert ;-).
Hallo Werner,
den muss man nicht begrenzen, die Werksangabe beträgt 205 km/h...glaube ich....
Viele Grüße
Wolf
Zitat:
Original geschrieben von wolf9999
den muss man nicht begrenzen, die Werksangabe beträgt 205 km/h...glaube ich....
Stimmt, darum fand ich Einstellung und Aufkleber "210 km/h" auch seltsam. Aber als ich mal richtig auf's Gas getreten habe, erschien auch im KI der Hinweis auf die Begrenzung, und (laut Tacho) blieb er auch an der 210er-Marke hängen. Aber Tachos schwindeln ja gern ein wenig nach oben (und müssen sie auch).
Egal - ist eh nicht mein Fahrstil.
Viele Grüße
Werner