Erste Erfahrungen mit dem ZT
Nachdem ja nun die ersten ZT unterwegs sind, möchte ich gern von den stolzen Besitzern ihre ersten Erfahrungen und Eindrücke wissen. Ich möchte hier keinen Schlagabtausch alá, das kann der und der aber besser und auch kein ich habe gehört das...
Bitte nur Beiträge von ZT Fahrern wenns geht mit Angabe der Motorisierung der bisher gefahrenen Kilometer und der Grundausstattung (Edition, Selection, Innovation bzw. der entsprechenden Varianten in A/CH) um bei Rückfragen und Kommentaren besser unterscheiden zu können.
Wie sind Eure ersten Eindrücke? Habt Ihr das bekommen was Ihr Euch vorgestellt habt? Wo klemmts noch oder was ist Eurer Meinung nach Klasse?
Beste Antwort im Thema
Hallo
Ausstattung 165PS Automatik Cosmo bis auf Standheizung und Flexride Fahrwerk alles drin.
Motor bei den jetzigen Temperaturen in der Früh so um die -15 Grad, keinerlei Startprobleme,
läuft etwas rauh wird nach warm werden immer ruhiger. Ich empfinde den Motor nie störend,
bei 140 auf der Autobahn schön dezent kaum hörbar.
wenn man ihm die Sporen gibt wirds schon lauter, aber dann tut sich auch was 😁
Durchzug , beschleunigung vom feinsten.
Automatik schaltet sanft, beim Hochschalten merkt man so gut wie gar nichts, bin wirklich überrascht.
Fahrwerk schön straff aber immer noch komfortabel, man kann den ZT wirklich um die Kurve jagen kaum Seitenneigung.
Windgeräusche bis 150 kaum hörbar, sehr gut gedämmt. (schneller bin ich noch nicht gefahren "Österreich"😉
Vordersitze sehr komfortabel, guter Seitenhalt, 2 Reihe fast nichts aufgepolstert stört mich aber nicht
(sind Kindersitze montiert). Im Gegenteil durch die gerade Sitzfläche lassen sich Kindersitze auch ohne
Isofix fest montieren.
Toter-Winkel-Warner zeigt zuverlässsig an ob sich ein Fahrzeug neben einem befindet, setzt man dan noch den Blinker
blinkt das Warnsymbol und es ertönt zusätzlich noch ein Warnton. Bei starkem Schneefall gabs ab und zu mal eine
Falschmeldung, ansonsten wie gesagt sehr zuverlässig.
Der Spurassistent gibt auch sofort einen Warnton sobald man die Mittel- oder Seitenlinie überfährt. Wenn man aktiv
fährt mit starken Lenkbewegungen, Beschleunigen oder Bremsen dann bleibt er stumm. Ich hab ihn aber trotzdem
deaktiviert weil er manchmal ganz schön nerven kann.
Verkehrsschildassistent erkennt die gängigsten Schilder und blendet sie im Display so gefühlte 5-10 sec ein.
Der adaptive Tempomat funktioniert sehr gut, man muss aber mal länger damit fahren damit man weiss wie er reagiert.
Wenn man von einem Überholenden geschnitten wird bremst er sofort, in stärkeren Kurven verliert er manchmal denn
Kontakt zum vorausfahrenden Fahrzeug weil die Sensoren natürlich geradeaus überwachen.
AFL+ wirklich ein Traum in jeder Fahrsituation sehr gute Ausleuchtung, Fernlichtassistent funktioniert zu 90% tadellos,
mit der intelligenten Leuchtweiten-Regelung orientiert sich das Licht immer am vorausfahrenden Fahrzeug egal ob
bergauf, bergab, kürzerer oder längerer Abstand zum Vordermann immer max. Ausleuchtung ohne zu blenden.
Man braucht sich um nichts zu kümmern und hat immer ein tolles Licht.
mit der Rückfahrkamera sieht man auch kleinere Dinge die von denn Sensoren nicht erfasst werden, man sieht schön
ab der Stoßstange die Umgebung und über zusätzliche Hilfslinien denn Lenkeinschlag.
Sitz- und Lenkradheizung sprechen sofort an und sind bei den jetzigen Temperaturn eine Wohltat.
Sprachsteuerung beim Navi 900 funktioniert, bin aber mit der manuellen Eingabe schneller.
Bei der Freisprecheinrichtung versteht man selber gut und wird auch gut verstanden, nichts auszusetzen.
Das Soundsystem könnte besser sein, weiß nicht wie es in Deutschland ist da steht ja was von Premium-Lautsprechern.
Hab glaube ich nichts vergessen, war jetzt sicher kein fachmänischer Bericht, aber eben mein erster Eindruck.
Alles in allem ein tolles Auto, sportlich, jede Menge Platz, für mich absolut die richtige Wahl.
Jetzt läge es auch mal am Mutterkonzern anstatt täglicher Hiobsbotschaften mal was fürs Image
und nicht dagegen zu tun!!!
Opel baut in den letzten Jahren wirklich tolle Autos,
und deshalb fahre ich jetzt nach 22 Jahren Führerschein auch meinen
ersten Opel, und der ist wirklich der Hammer.
so ich mach jetzt Schluss
gute Nacht aus Österreich
PS: man verzeihe mir Rechtschreibfehler
423 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ralo64
So, habe meinen Zafira Tourer nun seit 2 Tagen und rund 220 km und bin restlos begeistert. Das war sicher nicht selbstverständlich, denn nach einer kurzen Probefahrt ist man sicher nicht total schlau. Umso schöner, wenn man alles richtig gemacht hat... 😁Werde mal versuchen, dass ein oder andere aus meiner Sicht zu schildern... 😉
Design: Gerade als Innovation eine echte Augenweide mit den Chromleisten um die Fenster, den Xenons mit LED Tagfahrlicht und der Ambientebeleuchtung im Innenraum. Für mich momentan das non plus ultra der kompakten Vans.
Straßenlage: Konstruktionsbedingt liegt er nicht so satt auf der Straße wie der Insignia ST, den ich vorher hatte. Man merkt schon den höheren Schwerpunkt und die Masse, die man bewegt. Dennoch hat er ein sehr gutes Fahrwerk, das Unebenheiten noch besser wegfiltert als der Insignia. Es ist doch um einiges leiser, da poltert nichts.
Motor: Im Prinzip der gleiche 2.0 CDTI wie im Insignia, aber mittlerweile 165 PS stark und überarbeitet. Das merkt man vor allem an der deutlich leiseren Geräuschkulisse. Da ich ihn noch einfahre, kann ich noch nicht so recht was zu den Fahrleistungen sagen. Der Verbrauch stand bei Übergabe bei 22 l/100 km. Mittlerweile sthen da 7,5 l/100 km. Das wird aber sicher noch einiges besser werden.
Sitze: Die AGR Sitze sind jeden Cent wert - reinsetzen und sich wohl fühlen.
Licht: War das AFL im Insignia schon absolute Spitzenklasse, ist das AFL+ im Tourer totale Sahne. Da wird die Nacht zum Tag.
Innovative Extras: Der Tempomat mit Abstandsradar ist echt der Hammer. Was für eine geile Erfindung. Tempomat auf eine bestimmte Geschwindigkeit einstellen, den Abstand zum Vordermann auf weit, mittel oder nah wählen und ab geht‘s. Wird der Vordermann langsamer, bremst der Tourer automatisch runter und behält immer den vorgegebenen Abstand. Wird es zu langsam fordert das Display "runterschalten". Selbst nach dem runterschalten bleibt der Tempomat an - echt genial und relaxent.
Panoramadach: What a feeling kann ich nur sagen. Das ist ein ganz neues Fahrgefühl, wie im Hubschrauber. Plötzlich sieht man Sachen, die man vorher nie gesehen hat. Echt super!
Kofferraum: Sehr leicht zugänglich und sehr groß. Die Sitze der 2. Reihe sind einfach runter zu klappen und man erhält eine riesige ebene Ladefläche. Auch das Longue System ist total einfach zu installieren und danach sitzt man wirklich fürstlich.Ablagen: Waren im Zafira B noch viel zu wenige Ablagen, protzt der ZT nur so damit. Überall Ablagen: unterm Beifahrersitz, 2 Handschuhfächer, Fach vorm Navi, Fach unterm Lenkrad, Fach in der Mittelkonsole hinten, dann jede Menge Fächer in der Flex Konsole, diverse Türtaschen...
Navi: Sehr gutes Navi mit vielen praktischen Neuerungen gegenüber dem Vorgängermodell.
Rückfahrkamera: Funktioniert perfekt, man sieht sehr gut alles hinterm Auto und sieht durch Linien, wo das Auto hin fährt.
So, ich hoffe, ich habe nichts vergessen, sonst einfach fragen. Leute, das Warten lohnt sich, der Wagen ist echt der Hammer.
Ralo,
der am liebsten schon wieder los fahren könnte
Kann ich nur bestätigen!!!
Zitat:
Original geschrieben von mac.driver
Kann ich nur bestätigen!!!Zitat:
Original geschrieben von Ralo64
So, habe meinen Zafira Tourer nun seit 2 Tagen und rund 220 km und bin restlos begeistert. Das war sicher nicht selbstverständlich, denn nach einer kurzen Probefahrt ist man sicher nicht total schlau. Umso schöner, wenn man alles richtig gemacht hat... 😁Werde mal versuchen, dass ein oder andere aus meiner Sicht zu schildern... 😉
Design: Gerade als Innovation eine echte Augenweide mit den Chromleisten um die Fenster, den Xenons mit LED Tagfahrlicht und der Ambientebeleuchtung im Innenraum. Für mich momentan das non plus ultra der kompakten Vans.
Straßenlage: Konstruktionsbedingt liegt er nicht so satt auf der Straße wie der Insignia ST, den ich vorher hatte. Man merkt schon den höheren Schwerpunkt und die Masse, die man bewegt. Dennoch hat er ein sehr gutes Fahrwerk, das Unebenheiten noch besser wegfiltert als der Insignia. Es ist doch um einiges leiser, da poltert nichts.
Motor: Im Prinzip der gleiche 2.0 CDTI wie im Insignia, aber mittlerweile 165 PS stark und überarbeitet. Das merkt man vor allem an der deutlich leiseren Geräuschkulisse. Da ich ihn noch einfahre, kann ich noch nicht so recht was zu den Fahrleistungen sagen. Der Verbrauch stand bei Übergabe bei 22 l/100 km. Mittlerweile sthen da 7,5 l/100 km. Das wird aber sicher noch einiges besser werden.
Sitze: Die AGR Sitze sind jeden Cent wert - reinsetzen und sich wohl fühlen.
Licht: War das AFL im Insignia schon absolute Spitzenklasse, ist das AFL+ im Tourer totale Sahne. Da wird die Nacht zum Tag.
Innovative Extras: Der Tempomat mit Abstandsradar ist echt der Hammer. Was für eine geile Erfindung. Tempomat auf eine bestimmte Geschwindigkeit einstellen, den Abstand zum Vordermann auf weit, mittel oder nah wählen und ab geht‘s. Wird der Vordermann langsamer, bremst der Tourer automatisch runter und behält immer den vorgegebenen Abstand. Wird es zu langsam fordert das Display "runterschalten". Selbst nach dem runterschalten bleibt der Tempomat an - echt genial und relaxent.
Panoramadach: What a feeling kann ich nur sagen. Das ist ein ganz neues Fahrgefühl, wie im Hubschrauber. Plötzlich sieht man Sachen, die man vorher nie gesehen hat. Echt super!
Kofferraum: Sehr leicht zugänglich und sehr groß. Die Sitze der 2. Reihe sind einfach runter zu klappen und man erhält eine riesige ebene Ladefläche. Auch das Longue System ist total einfach zu installieren und danach sitzt man wirklich fürstlich.Ablagen: Waren im Zafira B noch viel zu wenige Ablagen, protzt der ZT nur so damit. Überall Ablagen: unterm Beifahrersitz, 2 Handschuhfächer, Fach vorm Navi, Fach unterm Lenkrad, Fach in der Mittelkonsole hinten, dann jede Menge Fächer in der Flex Konsole, diverse Türtaschen...
Navi: Sehr gutes Navi mit vielen praktischen Neuerungen gegenüber dem Vorgängermodell.
Rückfahrkamera: Funktioniert perfekt, man sieht sehr gut alles hinterm Auto und sieht durch Linien, wo das Auto hin fährt.
So, ich hoffe, ich habe nichts vergessen, sonst einfach fragen. Leute, das Warten lohnt sich, der Wagen ist echt der Hammer.
Ralo,
der am liebsten schon wieder los fahren könnte
Uiuiui..... Na solangsam brenne ich auch darauf meinen ZT zu bekommen... dauert nur leider noch bis ende Mai....
LG Golfteddy,
der Langsam vor Freude zerplatzt....
Hallo Ralo,
tausendundeinendank für diesen Bericht! Da steigt bei mir der Puls auch immer mehr; nur noch ein paar Mal schlafen ...
Zitat:
Original geschrieben von Ralo64
So, habe meinen Zafira Tourer nun seit 2 Tagen und rund 220 km und bin restlos begeistert. Das war sicher nicht selbstverständlich, denn nach einer kurzen Probefahrt ist man sicher nicht total schlau. Umso schöner, wenn man alles richtig gemacht hat... 😁Werde mal versuchen, dass ein oder andere aus meiner Sicht zu schildern... 😉
Design: Gerade als Innovation eine echte Augenweide mit den Chromleisten um die Fenster, den Xenons mit LED Tagfahrlicht und der Ambientebeleuchtung im Innenraum. Für mich momentan das non plus ultra der kompakten Vans.
Straßenlage: Konstruktionsbedingt liegt er nicht so satt auf der Straße wie der Insignia ST, den ich vorher hatte. Man merkt schon den höheren Schwerpunkt und die Masse, die man bewegt. Dennoch hat er ein sehr gutes Fahrwerk, das Unebenheiten noch besser wegfiltert als der Insignia. Es ist doch um einiges leiser, da poltert nichts.
Motor: Im Prinzip der gleiche 2.0 CDTI wie im Insignia, aber mittlerweile 165 PS stark und überarbeitet. Das merkt man vor allem an der deutlich leiseren Geräuschkulisse. Da ich ihn noch einfahre, kann ich noch nicht so recht was zu den Fahrleistungen sagen. Der Verbrauch stand bei Übergabe bei 22 l/100 km. Mittlerweile sthen da 7,5 l/100 km. Das wird aber sicher noch einiges besser werden.
Sitze: Die AGR Sitze sind jeden Cent wert - reinsetzen und sich wohl fühlen.
Licht: War das AFL im Insignia schon absolute Spitzenklasse, ist das AFL+ im Tourer totale Sahne. Da wird die Nacht zum Tag.
Innovative Extras: Der Tempomat mit Abstandsradar ist echt der Hammer. Was für eine geile Erfindung. Tempomat auf eine bestimmte Geschwindigkeit einstellen, den Abstand zum Vordermann auf weit, mittel oder nah wählen und ab geht‘s. Wird der Vordermann langsamer, bremst der Tourer automatisch runter und behält immer den vorgegebenen Abstand. Wird es zu langsam fordert das Display "runterschalten". Selbst nach dem runterschalten bleibt der Tempomat an - echt genial und relaxent.
Panoramadach: What a feeling kann ich nur sagen. Das ist ein ganz neues Fahrgefühl, wie im Hubschrauber. Plötzlich sieht man Sachen, die man vorher nie gesehen hat. Echt super!
Kofferraum: Sehr leicht zugänglich und sehr groß. Die Sitze der 2. Reihe sind einfach runter zu klappen und man erhält eine riesige ebene Ladefläche. Auch das Longue System ist total einfach zu installieren und danach sitzt man wirklich fürstlich.Ablagen: Waren im Zafira B noch viel zu wenige Ablagen, protzt der ZT nur so damit. Überall Ablagen: unterm Beifahrersitz, 2 Handschuhfächer, Fach vorm Navi, Fach unterm Lenkrad, Fach in der Mittelkonsole hinten, dann jede Menge Fächer in der Flex Konsole, diverse Türtaschen...
Navi: Sehr gutes Navi mit vielen praktischen Neuerungen gegenüber dem Vorgängermodell.
Rückfahrkamera: Funktioniert perfekt, man sieht sehr gut alles hinterm Auto und sieht durch Linien, wo das Auto hin fährt.
So, ich hoffe, ich habe nichts vergessen, sonst einfach fragen. Leute, das Warten lohnt sich, der Wagen ist echt der Hammer.
Ralo,
der am liebsten schon wieder los fahren könnte
Mensch Ralo, das ich das noch erleben darf 😁
Fühlt sich ja fast so an wie ein Dreier von HANSA 😰
Normalerweise ist es mir ja aus religiösen Gründen untersagt, Paulis zu gratulieren, aber bei dir und DEM Anlass mach ich doch mal ne Ausnahme - allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem geilen Teil 😎
Sehr schöner Bericht, ich muss ja mit meinen 3100 gefahrenen KM schon bald zur ersten Durchsicht 😉
Ach ja, und schon mal vorsorglich viel Spaß nächste Saison ohne euren Lieblingsclub in Liga 2, wir kommen noch ein Mal vorbei (so die Hamburger Staatsmacht und der DFB uns denn lässt....) testen das vorhandene Mobiliar und die Lauffreudigkeit der Anwesenden und verabschieden uns dann Richtung Babelsberg, Erfurt, Sandhausen (oh Gott, is mir schhlecht...) 😠
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von RoPirat74
Mensch Ralo, das ich das noch erleben darf 😁
Fühlt sich ja fast so an wie ein Dreier von HANSA 😰Weißt Du überhaupt noch, wie sich das anfühlt? 😁
Normalerweise ist es mir ja aus religiösen Gründen untersagt, Paulis zu gratulieren, aber bei dir und DEM Anlass mach ich doch mal ne Ausnahme - allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem geilen Teil 😎
Danke!
Ach ja, und schon mal vorsorglich viel Spaß nächste Saison ohne euren Lieblingsclub in Liga 2, wir kommen noch ein Mal vorbei (so die Hamburger Staatsmacht und der DFB uns denn lässt....) testen das vorhandene Mobiliar und die Lauffreudigkeit der Anwesenden und verabschieden uns dann Richtung Babelsberg, Erfurt, Sandhausen (oh Gott, is mir schhlecht...)😠 Na dann: Viel Spaß in Liga 3! 😛
SUPER ZAFIRA TOURER
Seit Freitag bin ich nun auch im Besitze des neuen ZT diesel mit 165PS. Hier mein erster Eindruck nach 200 Km
Der Motor zieht zügig, obwohl ich noch am Einfahren bin. Der Durchschittsverbrauch ist im Moment noch bei 7 Liter aber ständig am sinken.
Das AFL+ ist absolute Spitze. Die Nacht wird zum Tag. Wobei ich manchmal da Gefühl habe, der Gegenverkehr wird geblendet.
Der adaptive Tempomat ist meines Erachtens das Highlight am Fahrzeug. Hält schön immer den gleichen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein und wenn ich das Fahrzeug überholen will, wechsle ich auf die Überholspur. Das Auto gibt automatisch Gas bis zur eingestellten Höchstgeschwindigkeit. Genial.
Das Ambiente im Fahrzeug mit Panoramadach, Innenbeleuchtung, Sitzkomfort etc ist einfach genial.
Was für mich zum Verbessern wäre:
Wenn die Verkehrsschilderkennung einmal eingeschaltet ist, sollte dies auch so bleiben und nicht dass beim nächsten Einschalten der Zündung sie wieder auf aus ist.
Wenn mehrer Handys programmiert sind, sollten auch alle über die Freisprechvorrichtung betätigt werden. Jetzt muss ich im Menue anwählen, welches Handy jetzt über die Freisprechvorrichtung aktiviert werden soll. Dies ist vorallem mühsam da machmal meine Frau mit dem Auto fährt.
Die Gurthalter, also wo ich die Gurten einraste sind zu weit unten, die dürften etwas höher sein als sie jetzt sind. Dies stört vorallem wenn man die Gurten öffnen will.
Bis auf ein paar Kleinigkeiten ist der Zafira Tourer ein sehr gelungenes, schönes und attraktives Auto.
Zitat:
Original geschrieben von bmw39
Das AFL+ ist absolute Spitze. Die Nacht wird zum Tag.
Was für Dich der adaptive Tempomat ist, ist für mich das AFL+... das AFL+ ist definitiv ein Highlight im Zafira Tourer und mit Abstand das beste Lichtsystem in dieser Klasse. Da hat jegliche Konkurrenz im wahrsten Sinne des Wortes das Nachsehen.
Zitat:
Original geschrieben von Dalamar5576
Was für Dich der adaptive Tempomat ist, ist für mich das AFL+... das AFL+ ist definitiv ein Highlight im Zafira Tourer und mit Abstand das beste Lichtsystem in dieser Klasse. Da hat jegliche Konkurrenz im wahrsten Sinne des Wortes das Nachsehen.Zitat:
Original geschrieben von bmw39
Das AFL+ ist absolute Spitze. Die Nacht wird zum Tag.
Da bin ich ja froh das ich den ganzen Klimbim mitbestellt habe!
Wenn wir uns darüber streiten müssen was das beste ist dann ist die Welt in Ordnung!
Zitat:
Original geschrieben von Marco0174
Da bin ich ja froh das ich den ganzen Klimbim mitbestellt habe!Zitat:
Original geschrieben von Dalamar5576
Was für Dich der adaptive Tempomat ist, ist für mich das AFL+... das AFL+ ist definitiv ein Highlight im Zafira Tourer und mit Abstand das beste Lichtsystem in dieser Klasse. Da hat jegliche Konkurrenz im wahrsten Sinne des Wortes das Nachsehen.
Wenn wir uns darüber streiten müssen was das beste ist dann ist die Welt in Ordnung!
Beim Licht müssen wir nicht streiten, nein. Dass der Zafira Tourer das beste Licht in seiner Klasse liefert, ist eine unbestreitbare Tatsache und ich empfehle jedem der auf gutes Licht angewiesen ist, die unterschiedlichen Systeme vor einem Kauf gründlich auf Herz und Nieren zu testen. Ich hab's getan, obwohl ich das AFL+ bereits aus meinem Insignia kannte.
@Marco0174: Schon einmal ein Auto mit AFL+ gefahren?
Nein nur mit AFL und Bi-Xenon in meinen Zafira B und das ist schon recht gut!
Deswegen bin ich auch gespannt wie ein Flitzebogen auf meinen neuen.😁
Zitat:
Original geschrieben von Marco0174
Nein nur mit AFL und Bi-Xenon in meinen Zafira B und das ist schon recht gut!
Deswegen bin ich auch gespannt wie ein Flitzebogen auf meinen neuen.😁
Du kannst gespannt sein, und ich freue mich schon auf deinen Bericht. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Dalamar5576
Du kannst gespannt sein, und ich freue mich schon auf deinen Bericht. 😉
Der wird kommen!
Schonungslos und unparteiisch wie bei der AB.😁
Zitat:
Original geschrieben von Marco0174
Der wird kommen!Zitat:
Original geschrieben von Dalamar5576
Du kannst gespannt sein, und ich freue mich schon auf deinen Bericht. 😉
Schonungslos und unparteiisch wie bei der AB.😁
Ick freu mir. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Dalamar5576
Ick freu mir. 😁Zitat:
Original geschrieben von Marco0174
Der wird kommen!
Schonungslos und unparteiisch wie bei der AB.😁
Nachzulesen hier bei MT im Opel Forum ab Mittwoch abend!!😁
Kann man hier denn keinen Timer setzen??? 😕😕😕
Mir fällt gerade ein, dass ich ja noch was vergessen habe...
Qualitätseindruck: Um Welten besser als beim Zafira B. Alles fasst sich gut an, die Materialauswahl ist sehr gut.
Getriebe: Also die Gänge flutschen nur so rein, ist um einiges besser als beim Insignia. Das macht echt Spaß.
FlexFix: Den ausziehbaren Fahrradträger habe ich noch nicht ausprobiert.
Ach ja: Vielen Dank für Eure zahlreichen Glückwünsche.
Ralo,
der gleich wieder ZT fahren darf 😁