Ersatzteile
Hallo,
hat hier eigentlich schon mal jemand 16 Jahre nach Produktionseinstellung festgestellt, dass es Schwierigkeiten gibt, irgendwelche Ersatzteile für den CLK zu bekommen?
Ich hatte nämlich überlegt, ob ich mir bestimmte Teile auf Vorrat kaufen sollte. Nicht das es plötzlich in absehbarer Zukunft heißt....Sorry, als Neuteil nicht mehr lieferbar.
25 Antworten
Zitat:
@Hennaman schrieb am 19. Juni 2018 um 18:05:19 Uhr:
Auch wenn es OT ist, es gibt ein teil, das neu nicht mehr vefügbar ist, und gebraucht fast schon mit Gold aufgewogen wird 😁 (ups, kenne 2 Teile)
zum einen das Bremsensteuergerät (eigentlich ein Hauptbremszylinder mit einigem drann) für den alten 190 SL (Nuttenbenz, falls dir das was sagt)
was aber schlimmer ist... einen Querlenker unten rechts für den alten 380 SL (glaube, das war der W 107)
Da gibt es 2 Versionen, die eine ist nicht mehr verfügbar, nirgendwo 😁
Wollte das nur mal der Vollständigkeit halber erwähnt haben , auch wenn es OT ist 😁
Ansonsten denke ich, hast du Recht. Teile werden irgendwann teurer, aber verfügbar sollte vieles noch sehr lange sein. Und Bauteile wie Achsen, Bremsen, ja selbst Motorenteile, sind auch im After-Market (Zubehör) wohl noch lange ausreichend auch in guter Qualität verfügbar. Und wenn das Auto nur im Sommer läuft, würde ich ihm eine Mike-Sanders-Konservierung gönnen, dann dürfte da auch nichts rosten und ersatzbedürftig werden 😁
LM
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Dann kommt ein Drittes Teil dazu😠
Für den W163 ML gibt es keine neuen Funkschlüßel mehr und der W163 ist ja nun noch einigermaßen Jung.
Ich dachte erst es könnte daran liegen das der W163 in Amerika/Alabama gebaut wurde und der Nachfolger sowie die C Klasse immer noch von da kommen.
Daran kann es aber dann doch nicht liegen den die Dieselmodelle vom W163 kamen aus Österreich
Man kann sich nur Wundern, "Das Beste oder nichts"🙁
Das mit dem Schlüssel betrifft alle Modelle die den Funk-Klappschlüssel hatten. Auch R129, R170 ,W168 ,W638 und W903...
Zitat:
Das mit dem Schlüssel betrifft alle Modelle die den Funk-Klappschlüssel hatten. Auch R129, R170 ,W168 ,W638 und W903...
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Umso schlimmer, bei der Menge an Fahrzeugen könnte Mercedes sich ruhig mal nach einem Ersatzlieferanten Umschauen......
Zitat:
@Hennaman
Umso schlimmer, bei der Menge an Fahrzeugen könnte Mercedes sich ruhig mal nach einem Ersatzlieferanten Umschauen......
Detlef, Du sollst ja auch keine Teile in alte Autos investieren, sondern neue Autos kaufen. Diese Strategie kommt leider auch langsam bei MB an...
Ja auf jeden Fall, ich warte bereits seit Februar auf eine Antwort, aber alles was man zu hören bekommt ist "Classic Teil befindet sich in der Beschaffung".
Es soll Fälle geben wo Betroffene schon seit Zwei Jahren warten.
Ich bin auch der Meinung gelesen zu haben das auch die IR Klappschlüssel der Typen 124 und 202 nicht lieferbar sein sollen...
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Es gibt einige Bauteile nicht mehr bei MB zu kaufen. Beispiel: Schraube Gurtbefestigung Notsitz R129 oder Isofixstrebe W168.
Für die 210er 4matics gibt es, meines Wissens ,keine vorderen unteren Querlenker mehr, wer sich den verbiegt hat schlechte Karten...
Zitat:
@Anderas schrieb am 22. Juni 2018 um 09:21:04 Uhr:
Für die 210er 4matics gibt es, meines Wissens ,keine vorderen unteren Querlenker mehr, wer sich den verbiegt hat schlechte Karten...
Puh, habe mal gerade in der (auf der Seite des vdh veröffentlichten) Mb Preisliste geguckt.
A 210 330 69 07 ist dort noch geführt
A 210 330 6907 QUERLENKER 719,87 € 856,65 €
A 210 330 6907 80 QUERLENKER 621,52 € 739,61 €
Wenn ich mich jetzt nicht vertan habe bei der Suche nach der Teilenummer.
LG
Okay, gibt es dann ja doch noch, bei den Preisen ist es aber fast unerheblich ob es noch welche gibt oder nicht.
Das wird dann schnell ein wirtschaftlicher Totalschaden...
Zitat:
@Anderas
Okay, gibt es dann ja doch noch, bei den Preisen ist es aber fast unerheblich ob es noch welche gibt oder nicht.
Das wird dann schnell ein wirtschaftlicher Totalschaden..
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...nur weil die Teilenummern noch aufgeführt sind, heißt es nicht das MB es noch liefern kann.
Ein Bekannter hat ein 124er Cabrio EZ94. Die haben irgendwann alle Probleme mit der verdereren Verzahnung des ABS Ringes, der ist sehr fein gehalten und rostet gerne. Dadurch spinnt natürlich das ABS. Neue Radnaben stehen im EPC noch drin, lieferbar sind aber keine mehr.
Gruß Andreas
Naja, viele Teile von "Massenware" liefert der Aftermarket. Und dazu zähle ich den 124iger und einige andere. Und was der Aftermarket/Zubehör liefert, muß Mercedes ja nciht liefern können 😁
Selbst für den alten /8er bekommt man noch viele Teile...
LM
Hallo,
die Plastikteile der Unterbodenverkleidung z.B. sind nicht mehr zu bekommen. Hier in Essen hat man bundesweit nach gesucht und nichts mehr gefunden.
Gruß
Detlev